أخبار عاجلة
فورمولا 1
نيوي اقترح اعتماد حفف "زلقة" كرادع لخروج السائقين عن المسار
أوضح تشارلي وايتينغ مدير السباقات في الفورمولا واحد أن أدريان نيوي عبقري التصميم لدى ريد بُل اقترح إمكانية استعمال "حفف زلقة" لمنع السائقين من الخروج عن المسار.
خلدون يونس
تم التحرير: 25-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت مسألة حدود المسار مثار جدل خلال جولة الولايات المتحدة الأمريكية الكبرى حين تعرض ماكس فيرشتابن إلى مشكلة في نظام التعليق بعد أن خرج فوق الحفف خلال التصفيات.
وتمّ وضع حفف جديدة في أوستن لمنع تكرار ما حصل في سباق 2017 حين خسر فيرشتابن آخر مراكز منصة التتويج بسبب عقوبة تعرض لها لتجاوزه كيمي رايكونن بعد اختصار المنعطف الـ 17.
لكنّ وايتينغ أصرّ على أن اقتراح نيوي ليس عملياً.
فقال: "تعمل الحفف بشكل أفضل في بعض الحلبات مقارنة بغيرها. في حلبة ريد بُل رينغ كان علينا وضع الحفف الإضافية في مكان أبعد، نظراً لحصول مشاكل في أنظمة التعليق حين كانت الحفف في مكانها الأول".
وأكمل: "لم تتمكن السيارات من التلاؤم مع الحفف".
وأضاف: "يمكننا رؤية المشكلة هنا، بعض السيارات تتعامل مع الحفف بشكل جيد، وبعضها الآخر لا، لكن على الفرق تصميم سياراتها لضمان تلاؤمها مع هذه الأمور".
واسترسل: "تلك هي إحدى نقاط الجدل الأساسية التي أخوضها مع الفرق في بعض الأحيان. فهم يودون أن يتم تصميم الحفف بطريقة تناسب السيارات وأنا أرد ’لا، تلك ليست الطريقة التي ستسير بها الأمور، عليكم تصميم السيارات كي تتلاءم مع الحلبات’".
واستكمل: "إنه موضوع معقد لا يوجد حلّ بسيط له".
وأردف: "جاء إلي أدريان نيوي مؤخراً ليقترح أنه بوسعنا الاستعانة بنوع من الحفف الزلقة، حيث قلتُ ’ذلك رائع أدريان، لكن إن كان بوسعك إيجاد حفف تمنع خروج جميع أنواع السيارات وتكون مناسبة للدراجات كذلك، رجاءً أعلمني بها، لأننا لا نستطيع إيجاد هكذا مواصفات حالياً!’".
أدريان نيوي
تصوير: نيكولاز غوديت
وأشار وايتينغ إلى حقيقة أن الفورمولا واحد عادة ما تتشارك الحلبات مع فئات أخرى من رياضة السيارات، ما يجعل من اقتراحات جذرية مثل التي تقدم بها نيوي صعبة التطبيق.
فقال: "تلك هي المشكلة الأكبر، أن يتمكن مالكو الحلبات من استعمالها طوال العام من دون الحاجة إلى القيام بالكثير من التعديلات".
وأكمل: "في حلبة ريد بُل رينغ على سبيل المثال، تمت إزالة بعض الحفف التي وُضعت، وذلك للتلاؤم مع فعاليات سباقات الدراجات".
وتابع: "يعتمد الأمر على الطريقة التي سيتم استعمال المسار فيها. من الممكن الطلب منهم وضع حفف جانبية تلائم كافة أنواع السيارات، لكن حينها ستكون على الأغلب سيئة بالنسبة لسيارات الفورمولا واحد".
واسترسل: "هذه هي المشكلة، عندما يبدأ سائقو الفئات الأخرى (مثل تحدي فيراري وغير ذلك من المناسبات)، فستتأثر سياراتهم بالحفف".
واستكمل: "أعلم أنها ليست مشكلتنا، لكن موتو جي بي تودّ المشاركة على بعض حلبات الفورمولا واحد، وكذلك الأمر مع السوبر بايك، وهم بحاجة إلى حفف لا تتسبب لهم بالكثير من الصعوبات".
وأردف: "لهذا السبب خرجنا بفكرة الحفف المزدوجة كما نسميها، والتي استعملناها في المنعطفين التاسع والـ 19 في أوستن، كما استعملناها في عدة حلبات حتى الآن".
وأضاف: "لدينا حفف جيدة لسيارات الفورمولا واحد، لكنها ليست جيدة لمنع سيارات بورشه سوبر كاب على سبيل المثال من الخروج عن المسار، لكنها جيدة للدراجات".
واختتم: "يتعلق الأمر بإيجاد الحل الوسطي الملائم على حلبات تود استضافة سباقات فورمولا واحد وموتو جي بي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: الفورمولا واحد بحاجة لحلّ مشاكل التسابق "الجذريّة"
المقال التالي تحليل تقني: كيف باتت الهياكل المعدنيّة للإطارات أحدث جدلٍ في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك