تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

نيوي: شعرت أنني لن أكون صادقًا مع نفسي إذا بقيت في ريد بُل

لم يُبد المصمم الأسطوري ندمًا على مغادرة ريد بُل - حيث يعتقد أن مهندسي الفريق قللوا من شأن مشكلات سيارة آر.بي20.

أدريان نيوي، ريد بُل ريسينغ

أوضح أدريان نيوي الشريك الإداري التقني الجديد في أستون مارتن أسباب رحيله عن ريد بُل وخوضه تحديًا جديدًا في الفورمولا 1.

بعد 18 عامًا في ميلتون كينز، والتي حقق خلالها ثمانية ألقاب للسائقين وستة ألقاب للصانعين، قرر نيوي في أبريل الماضي إنهاء شراكته الناجحة مع الفريق، بعد عام واحد فقط من توقيعه على عقد جديد.

وكان البريطاني معروفًا بعدم ارتياحه لصراعات النفوذ التي كانت تدور ضمن الإدارة العليا في فريق ريد بُل. كما أنه لم يكن سعيدًا بتصريح كريستيان هورنر مدير الفريق لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في أواخر موسم 2023 عندما قال: "الفريق التقني تحت قيادة بيير واشيه يقوم بعمل رائع، لذا فهم ليسوا معتمدين على أدريان".

وفي مقابلة له مع صحيفة "أوتو موتور أوند سبورت"، كشف نيوي أنه أجرى بعض التفكير العميق أثناء اتخاذه القرار الذي قاده إلى الانضمام إلى أستون مارتن بعد بضعة أشهر.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "أعتقد أنه إذا قلت لي قبل 12 شهرًا أنني سأغادر ريد بُل ثم أبدأ من جديد الآن، لكنت قلت: لا، هذا جنون".

وأضاف: "لكن لأسباب مختلفة، شعرت أنني لن أكون صادقًا مع نفسي إذا بقيت في ريد بُل. لذا كان القرار الصعب الأول هو بالضبط ذلك: هل أبقى أم لا في ريد بُل؟ وتوصلت إلى أنه من أجل أن أكون صادقًا مع نفسي، لا يمكنني البقاء".

وقد أقر نيوي بأنه لم يكن بحاجة إلى كسب المزيد من المال، وكان بإمكانه "ببساطة التقاعد والجلوس على الشاطئ". لذلك، كان الأمر يتعلق بما سيجلب له أكبر قدر من المتعة في حياته.

"في النهاية، الحقيقة هي أنني كنت أسعى لأن أكون مصممًا في سباقات السيارات منذ أن كان عمري 10 سنوات تقريبًا، وكنت محظوظًا بما يكفي لتحقيق ذلك. وبالطبع، كانت هناك بعض الأيام التي لم أستمتع بها، ولكن بشكل عام استمتعت بمعظم أيام حياتي المهنية. أشعر بحظٍ لا يُصدق لأنني كنت في هذا الوضع" قال نيوي.

وأكمل: "توصلت حقًا إلى استنتاج وهو أنني أريد الاستمرار في العمل، وأنني سأشعر بالملل إذا لم أفعل شيئًا. لذا، إذا كنت سأعمل، فلماذا لا أواصل فعل ما أردت دائمًا القيام به واستمتعت به؟".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق داخل حفل جوائز أوتوسبورت أهم أمسية في عالم رياضة السيارات
المقال التالي ريد بُل تكشف عن موعد ومكان الظهور الأول لسيارتها الجديدة "آر.بي21 "

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه