فورمولا 1 لاس فيغاس
نيوي مديرًا لفريق أستون مارتن في موسم 2026
عيّنت أستون مارتن مديرها وشريكها التقني أدريان نيوي في منصب مدير الفريق كذلك لموسم 2026 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تم التحرير: 27-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدريان نيوي، رئيس القسم التقني بفريق أستون مارتن
الصورة من قبل: سام بلوكسهام / صور موتورسبورت
سيُغادر آندي كاول المدير التنفيذي والمدير السابق لفريق أستون مارتن موقعه.
وعيّنت أستون مارتن نيوي في هذا المنصب الجديد للموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا 1.
وسيدخل المهندس الأسطوري، الذي انضمّ إلى أستون مارتن كشري كتقني مدير في الأول من مارس، هذا الدور الجديد مع توجّه آندي كاول إلى منصب المدير الاستراتيجي.
ووُصفت عمليّة إعادة الهيكلة هذه بـ "القرار المشترك" وفق لورنس سترول مالك الفريق.
وكان كاول قد انتقل إلى الفريق كمديرٍ تنفيذي لمجموعة أستون مارتن في يوليو 2024 واستلم كذلك دور مدير الفريق من مايك كراك في يناير 2025.
لكنّ موقع كاول في الفريق ضعُف بسبب النتائج الهزيلة في 2025، حيث يقبع في المركز الثامن في بطولة الصانعين.
وبعد أن ساهم في 12 بطولة للصانعين و14 للسائقين كمهندسٍ ومصمّم، سيُحافظ نيوي كذلك على دوره كشريك تقني مدير، حيث يعمل على "توجيه الفريق التقني، بما فيه العمليّات على السيارة على المسار" وفق بيان أستون مارتن.
وقال مدير الفريق الجديد: "شاهدت مواهب فرديّة رائعة في الفريق على مدار الأشهر التسعة الماضية. أتطلّع قدمًا للعمل في هذا الدور الإضافيّ مع وضع أنفسنا في أفضل موقعٍ للمنافسة في 2026، حيث سنُواجه موقعًا جديدًا بالكامل مع أستون مارتن الآن كفريقٍ مصنعي بالتوازي مع التحدي الكبير الذي تفرضه القوانين الجديد".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نيوي يكشف الدافع الحقيقي وراء سعيه المتواصل
فورمولا 1ألونسو: نأمل ألا نكون بطيئين العام المقبل مع سيارة مصمّمة من قبل نيوي
فورمولا 1ألونسو: أدريان نيوي فنان أكثر من كونه مهندسًا
فورمولا 1لانس سترول: أدريان نيوي "في حالة تركيز عميق" أثناء تصميم سيارة أستون مارتن لموسم 2026
فورمولا 1كاول: نيوي بدأ بالفعل في دفع حدود تصميم سيارة 2026
وأضاف: "دور آندي الجديد الذي سيُركّز فيه على توضيب وحدة الطاقة الجديدة مع شركائنا الثلاثة الأساسيين، سيكون جوهريًا في هذه الرحلة".
وأضاف البيان: "سيُساعد آندي في تحسين الشراكات التقنيّة بين الفريق، وهوندا، وأرامكو وفالفورين وسيعمل عن قرب مع شركاء الفريق لضمان تأمين سلس لوحدة الطاقة الجديدة، والوقود والهيكل".
وبشكلٍ مثيرٍ للاهتمام، قال كاول عن مساهماته الأخيرة أنّها "وضعت الأسس لأدريان والمنظّمة الأوسع"، مُضيفًا أنّه "الوقت المناسب له للانتقال إلى دورٍ مختلفٍ كمدير استراتيجيّ".
بدوره أشاد لورنس سترول بكاول كـ "قائد رائع" وأنّ إنجازاته "عزّزت ثقافة تعيد سيارة السباق إلى جوهر ما يقومون به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: لن أجلس وأبكي إذا لم أفز بالبطولة هذا الموسم!
المقال التالي يوس فيرستابن: سيارة بياستري تنزلق.. لماذا لا تنزلق سيارة نوريس؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك