أخبار عاجلة
فورمولا 1
نيوي: رينو أحرزت "خطوة جيّدة" إلى الأمام مع محرّكها لموسم 2017
صرّح المدير التقني لدى فريق ريد بُل ريسينغ ادريان نيوي بأنّ رينو قد أحرزت تقدّمًا جيّدًا في وحدة طاقتها لموسم 2017، على الرُغم من أنّه شدّد على أنّ كلّ الأمور كالمعتاد تعتمد على ما قام به المنافسون خلال العطلة الشتويّة.

آدم كوبر
تم التحرير: 17-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







يرى نيوي أنّ أداء المحرّك سيُمثّل عاملًا رئيسيًا في 2017 إذ أنّ مستويات الارتكازيّة المرتفعة ستزيد من الوقت الذي يُمضيه السائقون في الضغط على دواسة الوقود بشكلٍ كامل.
"تعني حقبة القوانين الجديدة أنّ قوّة المحرّك ستكون أكثر أهميّة كوننا سنحظى جميعًا بالكثير من التماسك، وعليه سترتفع نسبة الوقت المُنقضي في الضغط على دواسة الوقود خلال اللفّة الواحدة" قال نيوي على هامش معرض أوتوسبورت الدولي.
وأضاف: "لذا فإنّ كمّية الوقت التي تكون محدودًا فيها بمستوى التماسك تكون أقلّ في مقابل تلك التي تكون محدودةً بقوّة المحرّك".
وأردف: "أعتقد بأنّ رينو تسير بالفعل في اتّجاهٍ جيّد في الوقت الحالي. وصلنا منذ عامين إلى وضعٍ لم تقُم فيه رينو بإحراز أيّ تقدّمٍ خلال العطلة الشتويّة – بل أنّهم تراجعوا بعض الشيء مقارنةً بعامهم الأوّل في حقبة المحرّكات الهجينة".
وأكمل: "لكنّهم أحرزوا تقدّمًا جيّدًا العام الماضي خلال الموسم، لا زالوا خلف مرسيدس وفيراري، لكنّهم يعملون على إغلاق ذلك الفارق عوضًا عن توسيعه".
واستدرك: "لقد عملوا بكامل جهدهم خلال فترة الشتاء. أعلم أرقامهم لهذا العام، لقد تقّدموا خطوةً جيّدةً إلى الأمام. وكما هو معتاد مع الجميع، ونحن كذلك، فالأمر الذي لا زال غامضًا بالنسبة لنا هو ما قام به منافسونا وما وصلوا إليه".
من جهة أخرى، أكّد نيوي أنّ العمل يسير بانتظامٍ على سيارة "آر.بي13" الجديدة.
حيث قال: "إنني مسرورٌ للقول بأننا تخطّينا بنجاحٍ اختبارات تصادم أنف السيارة، لقد اجتزنا الاختبار خلال فترة تعتبر الأقصر في تاريخنا ضمن البطولة".
وأكمل: "عادةً ما يسبّب لنا ذلك بعض القلق مع الاقتراب من الموعد النهائي. من الواضح أنّ التصميم قد اكتمل الآن، إذ نوجّه جهودنا في الوقت الحالي لمرحلة التصنيع".
كما يبدو نيوي واثقًا من أنّ فريقه في أيدٍ أمينة وذلك بعد أن تراجع عن بعض مهامه نظرًا لانشغاله بمشاريع أخرى.
حيث قال: "تراجعتُ عن بعض مهامي على مدى المواسم الماضية، إذ لدينا فريق رائع في ريد بُل".
وأكمل: "المسؤولون الأربعة – روب مارشال، بيير فاخي، دان فولوز وبول مونغهام – يمتلكون الخبرة الكافية، وهذا ما سمح لي بالتراجع بعض الشيء والتوجه نحو دور إشرافيّ، الأمر الذي منحني الوقت الكافي للعمل على مشاريع أخرى".
واختتم: "بدايةً، عملت مع فريق «أينسلي» المشارك في «كأس أمريكا»، لكنني أعمل حاليًا مع أستون مارتن على سيارتهم الخارقة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويليامز: انتقال بوتاس إلى مرسيدس سيترك "فراغًا عاطفيًا" ضمن صفوف الفريق
المقال التالي تحليل تقني: لماذا تراجعت هوندا عن تصميم "الحجم صفر"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
50 دقيقة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك