فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
نيك دي فريز سيقود بديلاً عن فيتيل في التجارب الحرة الأولى لجولة إيطاليا
سيقود نيك دي فريز بديلاً عن سيباستيان فيتيل مع أستون مارتن خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة إيطاليا الكبرى في الفورمولا واحد على حلبة مونزا.
تم التحرير: 07-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارك الهولندي بالفعل في حصتي تجارب حرة خلال الموسم الجاري، حيث قاد بديلاً عن أليكسندر ألبون مع ويليامز في إسبانيا قبل القيادة بديلاً عن لويس هاميلتون مع مرسيدس في بول ريكار قبيل جولة فرنسا.
وأمضى دي فريز وقتاً في التحضير بالفعل مع أستون مارتن حيث قاد على جهاز محاكاة الفريق.
وأكمل صاحب الـ 27 عاماً بطل الفورمولا 2 لموسم 2019، ثالث موسم له في الفورمولا إي مع مرسيدس وأحرز فوزين على طريق تحقيق المركز التاسع هذا الموسم. كما أحرز لقب البطولة الكهربائية لموسم 2021-2022 بفارق سبع نقاط أمام إدواردو مورتارا.
حيث قال: "أتطلع قدماً لقيادة سيارة أستون مارتن على حلبة أسطورية مثل مونزا".
وأكمل: "هذه ستكون ثالث تجربة لي في التجارب الحرة هذا الموسم مع فريق مختلف، وهي فرصة رائعة لكي أطلع على عمل السيارات والفرق في الفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
- دي فريز يُعوّض هاميلتون في التجارب الحرّة الأولى في فرنسا
- فورمولا إي: دي فريز يشرح بعض التحديات مع سيارات الجيل الثالث
- ويليامز تشرح قرارها بتفضيل ألبون على دي فريز في 2022
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: تأخّر إتمام شراكة ريد بُل ليست له علاقة بحماية وظيفتي
المقال التالي نوريس يتوقع "نهاية أسبوع صعبة" على مكلارين في مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك