أخبار عاجلة
فورمولا 1
نوريس يهدف للتسبّب بصداع لمكلارين بخصوص تشكيلة سائقيها لموسم 2018
يعتقد لاندو نوريس بأنّه سيكون "من الجيّد" التسبّب في "صداع" لمكلارين في ما يتعلّق باختيارات السائقين لموسم 2019، لكنّه يعتقد بأنّ فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن يُعتبران ثنائيًا أفضل في الفورمولا واحد.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 25-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّ تعيين متصدّر بطولة الفورمولا 2 الحاليّة سائقًا احتياطيًا لفريق مكلارين في موسم 2018 بعد خوضه لاختباراته الأولى مع الفريق العام الماضي.
وبوسع البريطاني محاكاة إنجاز شارل لوكلير عبر الفوز بالسلسلة الأقرب للفورمولا واحد منذ المحاولة الأولى، ما سيمنعه من التسابق في الفورمولا 2 مجدّدًا في العام المقبل.
وكان فاندورن قد خاض موسمًا في بطولة السوبر فورمولا اليابانيّة بعد فوزه بلقب الفورمولا 2 (عندما كانت لا تزال تحمل تسمية جي بي 2) في 2015، بينما اتّخذت ريد بُل القرار ذاته مع بيير غاسلي إثر فوزه بلقب 2016.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال إمكانيّة تسبّبه في صداعٍ لمكلارين حيال تشكيلة سائقيها لموسم 2019، أجاب نوريس: "من الواضح أنّ ذلك سيكون جيّدًا".
وأضاف: "ذلك جيّدٌ بالنسبة لي في حال كان ذلك يعني تفكيرهم في الموقع الذي قد أتواجد فيه على الأقل. لكنّني أعتقد بأنّهم سعداء للغاية بفرناندو وستوفيل في الوقت الحاضر".
وأكمل: "يتواجد الفريق في موقعٍ يتطلّب فيه الكثير من التحديثات والحصول على سائقٍ أكثر خبرة يُعدّ عاملًا مساعدًا. نسق التطوير أسرع قليلًا بالمقارنة مع ما سيكون عليه في حال انضممت أنا".
وأضاف: "تقدّمت خطوة إلى الأمام في كلّ عام عبر الانتقال إلى الفئة التالية".
وواصل شرحه بالقول: "قد يكون العام المقبل الأوّل الذي لا أحصل فيه على هذه الفرصة للتقدّم إلى فئة أعلى، لكنّني لا أعتقد بأنّ هذا جانبٌ عليّ التفكير فيه الآن".
وكان نوريس قد قاد سيارة مكلارين خلال تجارب ما بعد جائزة المجر الكبرى الصيف الماضي، قبل أن يعود للجلوس خلف مقودها مجدّدًا خلال تجارب بيريللي في أبوظبي.
كما أنّ تجارب الناشئين في إسبانيا والمجر، إلى جانب المزيد من تجارب بيريللي، هذا العام ستمنحه فرصة إضافيّة لقيادة سيارة "ام.سي.ال33".
وقال بخصوص ذلك: "لم يتمّ إخباري باليوم الذي سأكون فيه داخل السيارة، آمل أن يكون ذلك في يومٍ من أيّام تجارب السائقين الناشئين أو تجارب بيريللي".
وأردف: "في حال وقع خطبٌ ما لألونسو أو فاندورن فسيكون لديّ فهمٌ إضافيٌ للسيارة والمزيد من الثقة لقيادتها والقيام بعملٍ جيّد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيموندز: فيراري تدعم فيتيل على حساب رايكونن
المقال التالي مواعيد عرض جائزة أذربيجان الكبرى 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
لاندو نوريس
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
المزيد من
مكلارين
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك