فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

نوريس ينتقد استراتيجية مكلارين ويرى أن سباق اليابان حُسم في التصفيات

أبدى لاندو نوريس رأيه في قرار فريق مكلارين حول توقيت توقّفه في جائزة اليابان الكبرى للفورمولا 1، مشيرًا إلى أنه كان من الأفضل محاولة التوقف في وقت مختلف عن ماكس فيرستابن، رغم اقتناعه بأن السباق فُقد فعليًا يوم السبت خلال التصفيات.

منشور: 06-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

لاندو نوريس، مكلارين وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات

انطلق فيرستابن من قطب الانطلاق الأول ونجح في الحفاظ على الصدارة منذ اللفة الأولى، ولم يتعرّض لتهديد حقيقي من الثنائي نوريس وبياستري، رغم امتلاك مكلارين لسيارة أسرع في بعض مراحل السباق.

لكن كما هو معروف، فإنّ التجاوز في حلبة سوزوكا يُعد أمرًا شبه مستحيل، ولم يتمكّن أي من سائقي مكلارين من الحصول على هواء نظيف لاستغلال وتيرة سيارة "ام.سي.ال39".

وفي ظل اقتصار استراتيجيّة السباق على توقّف وحيد، جاءت الفرصة الوحيدة لنوريس لتجاوز فيرستابن خلال وقفات الصيانة، إلا أن مكلارين استدعت نوريس في نفس اللفة التي دخل فيها سائق ريد بُل. وخرج نوريس من الحظائر جنبًا إلى جنب مع فيرستابن، واضطر إلى السير على العشب لتفادي الاصطدام.

وقال نوريس: "ربما كان بإمكاننا المحاولة أكثر من خلال الاستراتيجية، سواء عبر التوقّف الأبكر أو المتأخّر. توقفنا في نفس اللفة بشكل ما، لذلك هناك بعض الأمور التي سنتحدث عنها. الإدراك المتأخر أمر رائع مثلما يقولون".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "ربما كان عليّ أن أطلب تنفيذ التوقّف الأبكر. المشكلة أن هناك دائمًا خطر سيارة الأمان. لا أعتقد أنه كان بإمكاني البقاء على الحلبة أكثر لأنني كنت سأفقد مركزًا، لذا لم يكن ذلك خيارًا مطروحًا. لكن أعتقد أنه كان ينبغي علينا المحاولة بشيء مختلف".

مع ذلك أوضح نوريس أن حتى التوقف المبكر لم يكن مضمون النجاح بسبب صعوبة تسخين إطارات بيريللي القاسية بسرعة، ما يجعل تأثير التوقّف الأبكر محدودًا.

وأوضح البريطاني: "التوقّف الأبكر ليس سهلاً هنا بصراحة لأن الإطارات القاسية ليست رائعة في المقطع الأول. لذلك لست متأكدًا من أن ذلك كان سيجدي نفعًا. كان لدى ماكس هامش صغير بيننا، حتى مع خروجي سريعًا من الحظائر، لا أعتقد أن ذلك كان كافيًا لتجاوزه".

ولهذا السبب حمّل نوريس مسؤولية عدم الفوز إلى نتيجة التصفيات، حيث فشل هو وبياستري في تقديم لفة مثالية، بينما قدّم فيرستابن أفضل ما لديه، ما منحه هواءً نظيفًا طيلة السباق.

وقال نوريس في هذا الصدد: "لم يرتكب ماكس أيّ خطأ وقدم سباقًا جيدًا. تواجده في هواء نظيف كان كافيًا للبقاء في المقدمة. حُسم السباق يوم أمس بصراحة. أعتقد أن وتيرتنا كانت أفضل قليلاً، لكنها لم تكن كافية لتجاوز الهواء المتّسخ، والدخول في مجال دي آر اس، والتجاوز هنا قصة مختلفة تمامًا لأنه من شبه المستحيل أن تتجاوز".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة اليابان الكبرى 2025

المقال التالي ألونسو بعد سباق سوزوكا: المركز 11 أشبه "بمعجزة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"



فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

12 س

فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك