أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
نوريس يكشف كيف تجاوزه زميله المستقبلي خلال سباق جائزة بريطانيا الكبرى
كشف لاندو نوريس أن "سوء تقدير منه" خلال تغيير إعدادات مقود سيارته مكلارين، ترك الباب مفتوحاً أمام دانيال ريكاردو ليخطف المركز الرابع في سباق جائزة بريطانيا الكبرى.
تم التحرير: 07-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان سائق مكلارين يحاول صدّ هجمات منافسه وزميله المستقبلي ريكاردو خلال المراحل الختامية من سباق جائزة بريطانيا الكبرى.
لكن ومع بقاء ثلاث لفات، قام ريكاردو بحركة تجاوز ليقتنص المركز الخامس ومن ثم الرابع بعد أن واجه كارلوس ساينز سائق مكلارين الآخر مشاكل في الإطارات.
وشرح نوريس كيف تسببت عدة عوامل مجتمعة في منح ريكاردو فرصة إكمال التجاوز الذي وصفه "بالعادية".
فقال: "كنت أعاني مع عدة أمور، من الواضح أن الإطارات كانت أحدها. لكن حركة التجاوز التي قام بها كانت عادية جداً. لم أدافع. بالنسبة لي كان سوء تقدير من جانبي إذ كنت أحاول تغيير بعض الأمور على مقود السيارة".
وأردف: "كما أن مرآتي اليسرى كانت محطمة تماماً، لذا كانت مرآتي اليمنى وسيلتي الوحيدة للتقدير. في تلك المرحلة على المقطع المستقيم كان مباشرة خلفي. لم أكن قادراً على رؤيته. وفي مرحلة ما نظرت للتحقق من أمر ما على المقود ورفعت بصري لأجده إلى جانبي، لذا تفاجأت به".
اقرأ أيضاً:
بالمقابل، أشار نوريس أن الفريق سيدرس ما حصل لضمان عدم منح المنافسين فرصة كهذه في المستقبل.
فقال: "لقد كان خطأ مني أن أنظر إلى الأسفل. ذلك أمر علينا أن ندرسه مع الفريق، لنحاول التحسّن في المرة المقبلة وألا نتفاجأ كما حصل خاصة ضمن الموقع الوحيد الذي يؤمن فرصة التجاوز على كامل المسار".
من جهته، اعترف ريكاردو أنه لم يكن يتوقع أن ينجح بإكمال التجاوز حتى نهاية المقطع المستقيم عندما حصل على دفعة من "دي.آر.أس".
فقال: "لحقت به متأخراً ولم أشعر في البداية أنني سأتمكن من إكمال التجاوز. لاحقاً، استفدت من ’دي آر أس’ ووضعت أنف السيارة هناك إلى جانبه. ومع الكبح، أكملت التجاوز تقريباً".
واختتم: "لقد كان تجاوزاً مباشراً اعتيادياً. كان من الجميل أن تجمعنا هذه اللحظة وأن يختبر ما ينتظره الموسم المقبل! أنا أمزح… حسناً، لا أنا لا أمزح!".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هلكنبرغ يتجه للمشاركة في الجائزة الـ 70 للفورمولا واحد بعد فحص "كورونا" إيجابي لبيريز
المقال التالي فريق ريسينغ بوينت يخسر عددًا من نقاطه في البطولة بعد كسب رينو للاحتجاج
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك