أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
نوريس يعتقد أنّ نقطة ضعف مكلارين الرئيسية قد تكلفهم في إيمولا
يعتقد سائق مكلارين لاندو نوريس بأنّ نقطة الضعف الرئيسية للحظيرة البريطانية قد تكلفهم خلال جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى على حلبة إيمولا.
منشور: 17-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من البداية القوية للموسم يرى نوريس بأنّ التجارب التأهيلية هي نقطة ضعف مكلارين الرئيسية، إذ اعترف بأنّ الفريق لن يتمكّن من الاستفادة بالكامل من سرعته في السباق إذا تأخر على شبكة الانطلاق.
وكان نوريس قد تأهّل سابعاً في الجولة الافتتاحية للموسم في البحرين وتقدّم للمركز الرابع في السباق الليلي، لكنّه أقرّ بصعوبة تكرار ذلك على حلبة إيمولا التي يصعب فيها التجاوز.
"أفكر بشكل رئيسي في أدائنا خلال التصفيات، على الأرجح أنّه لم يكن من بين نقاط قوّتنا في البحرين" قال البريطاني.
وأضاف: "أعتقد بأنّنا خرجنا بالعديد من الإيجابيات من عطلة نهاية الأسبوع ككُلّ، وبدأنا بشكل جيّد وحظينا بانطلاقة جيّدة للموسم، لكن في نفس الوقت أعتقد أنّ إحدى نقاط ضعفنا كانت تأديتنا في التصفيات".
وأكمل: "أعتقد بأنّنا قمنا بعمل جيّد، ونحن سعداء جداً بأدائنا واستخرجنا أقصى ما في السيارة، لكن نتيجتنا في التجارب التأهيلية لم ترتقِ لحجم تطلعاتنا".
وتابع: "لذا، عندما تتواجد على مسار كهذا، يعتمد بشكل أكبر على التصفيات مقارنةً بالسباق، قد يضعنا ذلك في موقف لا نحسد عليه حيث لن يكون التجاوز سهلاً في سباق الأحد".
وأردف: "لن نستفيد من وتيرتنا خلال السباق، لذا هذه عطلة نهاية أسبوع مختلفة. نحن مسرورون بالكيفية التي بدأنا بها الموسم، لكننا في حاجة لمعرفة نقاط ضعفنا ولدينا الكثير من الأمور التي يجب العمل عليها، بعض الحلبات قد تقوم بتسليط الضوء عليها وأعتقد أنّ عطلة نهاية الأسبوع هذه قد تكون إحداها".
واستطرد: "لكن أعتقد بأنّه لا زال بإمكاننا التفاؤل بأنّه في وسعنا التحسّن مقارنةً بالبحرين".
اقرأ أيضاً:
وعندما سُئِل حول الموقع الذي تحتله مكلارين حالياً في ترتيب المنافسة، أجاب نوريس: "الأمر معقّد. أعتقد بأنّه يختلف قليلاً بين التصفيات والسباق".
واستدرك: "نحن متفائلون أكثر بوتيرتنا في السباق، وبإمكاننا أن نكون واثقين بعض الشيء بالقول بأنّنا أحد أقوى الفرق على صعيد وتيرة السباق".
واسترسل: "نتراجع قليلاً في الترتيب خلال التصفيات، لكننا خضنا عطلة نهاية أسبوع واحدة فقط".
وواصل حديثه: "لا أعلم، من الصعب تحديد موقعنا الحالي. وأعتقد أنّنا بحاجة لثلاثة، أو أربعة أو حتّى خمسة سباقات لندرك تماماً موقعنا على مختلف المسارات، سواءٌ كانت منخفضة أو عالية الارتكازية أو في ظروف مبلّلة أو جافة وما إلى ذلك".
واختتم: "لذا، لا أريد قول أيّ شيء الآن. أعتقد بأنّه يجب علينا الانتهاء من عطلة نهاية الأسبوع هذه. وعلينا العمل جاهدين وسنرى أين سنُنهي وسيمنحنا ذلك فكرة أوضح عن الموقع الذي نحتلّه".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: وتيرة فيراري في تجارب إيمولا "ليست صادمة"
المقال التالي لوكلير: "من الصعب التصديق" بأن فيراري قريبة من فريقي الصدارة في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 دقيقة
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك