فورمولا 1 كندا
نوريس يعترف بخطئه في حادث التصادم مع بياستري ويأسف لـ"خذلان الفريق" في كندا
اعترف لاندو نوريس بتحمّله الكامل لمسؤولية الحادث الذي جمعه بزميله في فريق مكلارين، أوسكار بياستري، وأدّى إلى انسحابه من سباق جائزة كندا الكبرى، مبديًا أسفه العميق لما وصفه بـ"خذلان الفريق".
تم التحرير: 15-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: سام بلوكسهام / صور موتورسبورت
وقع الحادث في اللفة 67 عندما حاول نوريس تجاوز بياستري، متصدر ترتيب بطولة العالم، على الخط المستقيم الرئيسي، لكنه أخطأ التقدير وانتهى به الأمر بالاصطدام بالحائط بعد أن لامس مؤخرة سيارة زميله.
واكتفى نوريس برسالة اعتذار عبر الراديو قال فيها: "أنا آسف. كل الخطأ عليّ. تصرف غبي مني"، قبل أن يعود سيرًا على الأقدام إلى مرآب الفريق، متقبلًا خسارته ومتفهمًا العواقب، إذ بات متأخرًا بـ22 نقطة عن بياستري في ترتيب السائقين.
ورغم الأضرار التي لحقت بسيارته، تمكّن بياستري من الحفاظ على المركز الرابع حتى نهاية السباق.
وفي حديثه بعد نهاية المنافسات، أوضح نوريس أسباب اندفاعه قائلاً: "لم أكن أتوقع أن أتجاوز أوسكار من الخارج عند المنعطف الأول. لم يكن عليّ القيام بالمحاولة من الأساس، أعترف بذلك بعد معرفة ما حدث الآن".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن بعد حلوله ثانيًا في كندا: "ذلك أقصى ما يمكننا تحقيقه"
فورمولا 1راسل يحرز أول انتصارته في 2025 من بوابة كندا بعد تصادم نوريس وبياستري
وأضاف: "ظننت أنه بدأ بالانحراف قليلًا نحو اليمين، فرأيت فرصة صغيرة للتقدّم من الجهة اليسرى. لكنها كانت مخاطرة كبيرة، خاصةً ضد زميلي في الفريق. سعيد لأنّ شيئًا لم يصبه، أما أنا فدفعت ثمن خطئي".
ونوّه نوريس إلى أنّ تحمّل المسؤولية والاعتراف بالخطأ أمر مهم بالنسبة له، مؤكدًا أنه ينوي الاعتذار لجميع أفراد الفريق.
ونفى أن يكون قراره نتيجة إحباط من أداء الفريق في كندا، حيث فشلت مكلارين للمرة الأولى هذا الموسم في الصعود إلى منصة التتويج.
وقال: "قاعدتنا الأولى دائمًا هي تجنّب الاصطدام بين زميلي الفريق، وانتهكت تلك القاعدة. مكلارين هي عائلتي. أتنافس من أجلهم في كل أسبوع، وأحيانًا أكثر مما أتنافس من أجل نفسي. لذلك، حين أرتكب خطأً كهذا وأبدو أحمقًا، أشعر بالكثير من الندم".
وتابع: "هذا دائمًا أسوأ شعور بالنسبة لي. لذا، عليّ أن أعتذر للجميع في الفريق ولأوسكار أيضًا. لن يكون راضيًا عمّا حصل، وأنا لو كنت مكانه لما رضيت بذلك. لقد كان نزيهًا في القتال حتى تلك اللحظة، وهذا ما تريده من زميلك".
واختتم بالقول: "لم نكن نملك السرعة لتحقيق قطب الانطلاق الأول أمس، لكن أوسكار قدّم لفة رائعة وأحرز المركز الثالث. أعتقد أننا كنا أسرع مما توقعنا اليوم، وهذا أمر إيجابي جدًا. كنا نملك وتيرة سباق قوية للغاية، وكنت أشعر بأنني الأسرع بسهولة. لكنّ ذلك لم يعد يهم بعد الحادث. من الواضح أننا نعاني أكثر في التصفيات هذا الموسم مقارنةً بالسباقات، وقد ظهر ذلك مجددًا هذا الأسبوع. علينا العمل على هذه النقطة كفريق، وأنا أيضًا بشكل شخصي".
وسيأتي هذا الحادث، الذي يُعد الأول بين سائقي مكلارين في ظل المنافسة على اللقب، ليفتح باب نقاشات داخلية عاجلة، خصوصًا وأن الرئيس التنفيذي للفريق زاك براون سبق وأن أشار إلى توقعه لحصول مثل هذه اللحظة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغييرات جديدة في ألبين مع استقالة لوكا دي ميو من منصب الرئيس التنفيذي لمجموعة رينو
المقال التالي أوسكار بياستري: اعتذار لاندو نوريس "جيد للفريق بأكمله" بعد الاحتكاك في سباق كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك