فورمولا 1
نوريس يصطحب بياستري في جولة ممتعة بسيارته الخارقة بقيمة 1.5 مليون دولار
في فيديو نشره فريق مكلارين على حسابه الرسمي في إنستغرام، اصطحب لاندو نوريس زميله أوسكار بياستري في لفة سريعة حول حلبة سيلفرستون على متن سيارته الشخصية مكلارين P1 الخارقة.
تم التحرير: 11-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يخوض نوريس وبياستري موسمهما الثالث مع مكلارين، بعد عام ناجح للفريق تُوج خلاله بلقب بطولة الصانعين لأول مرة منذ 1998.
ورغم الجدل الذي أثارته "قوانين البابايا" في 2024، والتي منحت نوريس الأولوية داخل الفريق، إلا أن هذه اللحظات المرحة بين السائقين تؤكد أن الأجواء داخل الفريق إيجابية للغاية.
بدأت الرحلة بموقف طريف عندما قام بياستري بالسؤال عن أحزمة الأمان.
ثم سأل الأستراليُّ زميله نوريس: "هل هذه السيارة منخفضة جدًا؟" في إشارة إلى تعليق مارتن براندل من "سكاي اف1" بأن نفس السيارة كانت "منخفضة للغاية".
نوريس ردّ قائلاً: "لا، في وضعية السباق يجب أن تكون قريبة جدًا من الأرض".
وأكمل: "لكن عند الخروج من هذا الوضع، ستلاحظ فرقًا كبيرًا. ترى أن الجناح الخلفي منخفض أيضًا، صحيح؟".
وتعد مكلارين P1 من أيقونات ’ثلاثي الهايبركار‘ أو السيارات الخارقة، إلى جانب سيارتَي "بورشه 918" و "لافيراري".
وتعمل هذه السيارة البالغ قيمتها 1.5 مليون دولار بمحرك من ثماني أسطوانات بشاحن توربيني مزدوج بسعة 3.8 لتر مع وحدة هجينة، وتنتج قوة 903 حصان وعزم دوران 900 نيوتن متر، وتصل سرعتها القصوى إلى 349 كم/ساعة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نوريس يكشف عن "أكبر" نقطة ضعف على سيارة مكلارين قُبيل انطلاق الموسم
فورمولا 1ما هي إيجابيات وسلبيات تصميم نظام التعليق القوي من مكلارين؟
فورمولا 1مكلارين تستلهم الحافز من مجرد امتلاكها أول مرآب في خط الصيانة لهذا الموسم
فورمولا 1ماركو: سيكون فريق مكلارين الأوفر حظًا على جميع الحلبات
أوسكار بياستري، لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: Getty Images
مقارنتها مع وحش مكلارين الجديد: W1
مع تصاعد عدد دورات المحرك، سأل بياستري بدهشة: "هل تضغط دواسة الوقود بالكامل الآن؟" ليعترف نوريس بأنه لم يجرؤ بعد على القيام بذلك بسبب المسار المبلل.
ثم تحولت المحادثة سريعًا نحو سيارة مكلارين الخارقة الجديدة W1، والتي تم الكشف عنها في أواخر عام 2024.
وتعد مكلارين W1 أقوى سيارة طرقات صنعتها الشركة على الإطلاق.
ينتج محركها الهجين قوة مذهلة تبلغ 1,258 حصانًا، أي أكثر بـ 300 حصان تقريبًا من الـ P1.
محركها من ثماني أسطوانات بشاحن توربيني مزدوج وبسعة 4.0 لتر مع الوحدة الكهربائية يمنحها تسارعًا مذهلاً من 0-100 كم/ساعة خلال 2.7 ثانية، وسرعتها القصوى محددة عند 349 كم/ساعة.
"W1 أقوى بـ 300 حصان تقريبًا من P1!" قالها بياستري ضاحكًا، بينما استمرت جولتهما المثيرة على الحلبة!
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالف شوماخر محذراً: لوكلير قد يدفع هاميلتون إلى الاعتزال
المقال التالي مرسيدس: مكلارين متقدمة خاصة في وتيرة السباق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لاندو نوريس
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
المزيد من
مكلارين
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
53 دقيقة
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
بياستري يوضح أسباب خيبة أمله في تصفيات جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
بياستري يوضح أسباب خيبة أمله في تصفيات جائزة البرازيل الكبرى
موتو جي بي: بانيايا يتغيب عن سباق قطر الرئيسي بسبب كسرين في قدمه اليمنى
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
1 س
موتو جي بي: بانيايا يتغيب عن سباق قطر الرئيسي بسبب كسرين في قدمه اليمنى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك