فورمولا 1
نوريس يصطحب بياستري في جولة ممتعة بسيارته الخارقة بقيمة 1.5 مليون دولار
في فيديو نشره فريق مكلارين على حسابه الرسمي في إنستغرام، اصطحب لاندو نوريس زميله أوسكار بياستري في لفة سريعة حول حلبة سيلفرستون على متن سيارته الشخصية مكلارين P1 الخارقة.
تم التحرير: 11-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يخوض نوريس وبياستري موسمهما الثالث مع مكلارين، بعد عام ناجح للفريق تُوج خلاله بلقب بطولة الصانعين لأول مرة منذ 1998.
ورغم الجدل الذي أثارته "قوانين البابايا" في 2024، والتي منحت نوريس الأولوية داخل الفريق، إلا أن هذه اللحظات المرحة بين السائقين تؤكد أن الأجواء داخل الفريق إيجابية للغاية.
بدأت الرحلة بموقف طريف عندما قام بياستري بالسؤال عن أحزمة الأمان.
ثم سأل الأستراليُّ زميله نوريس: "هل هذه السيارة منخفضة جدًا؟" في إشارة إلى تعليق مارتن براندل من "سكاي اف1" بأن نفس السيارة كانت "منخفضة للغاية".
نوريس ردّ قائلاً: "لا، في وضعية السباق يجب أن تكون قريبة جدًا من الأرض".
وأكمل: "لكن عند الخروج من هذا الوضع، ستلاحظ فرقًا كبيرًا. ترى أن الجناح الخلفي منخفض أيضًا، صحيح؟".
وتعد مكلارين P1 من أيقونات ’ثلاثي الهايبركار‘ أو السيارات الخارقة، إلى جانب سيارتَي "بورشه 918" و "لافيراري".
وتعمل هذه السيارة البالغ قيمتها 1.5 مليون دولار بمحرك من ثماني أسطوانات بشاحن توربيني مزدوج بسعة 3.8 لتر مع وحدة هجينة، وتنتج قوة 903 حصان وعزم دوران 900 نيوتن متر، وتصل سرعتها القصوى إلى 349 كم/ساعة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نوريس يكشف عن "أكبر" نقطة ضعف على سيارة مكلارين قُبيل انطلاق الموسم
فورمولا 1ما هي إيجابيات وسلبيات تصميم نظام التعليق القوي من مكلارين؟
فورمولا 1مكلارين تستلهم الحافز من مجرد امتلاكها أول مرآب في خط الصيانة لهذا الموسم
فورمولا 1ماركو: سيكون فريق مكلارين الأوفر حظًا على جميع الحلبات
أوسكار بياستري، لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: Getty Images
مقارنتها مع وحش مكلارين الجديد: W1
مع تصاعد عدد دورات المحرك، سأل بياستري بدهشة: "هل تضغط دواسة الوقود بالكامل الآن؟" ليعترف نوريس بأنه لم يجرؤ بعد على القيام بذلك بسبب المسار المبلل.
ثم تحولت المحادثة سريعًا نحو سيارة مكلارين الخارقة الجديدة W1، والتي تم الكشف عنها في أواخر عام 2024.
وتعد مكلارين W1 أقوى سيارة طرقات صنعتها الشركة على الإطلاق.
ينتج محركها الهجين قوة مذهلة تبلغ 1,258 حصانًا، أي أكثر بـ 300 حصان تقريبًا من الـ P1.
محركها من ثماني أسطوانات بشاحن توربيني مزدوج وبسعة 4.0 لتر مع الوحدة الكهربائية يمنحها تسارعًا مذهلاً من 0-100 كم/ساعة خلال 2.7 ثانية، وسرعتها القصوى محددة عند 349 كم/ساعة.
"W1 أقوى بـ 300 حصان تقريبًا من P1!" قالها بياستري ضاحكًا، بينما استمرت جولتهما المثيرة على الحلبة!
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالف شوماخر محذراً: لوكلير قد يدفع هاميلتون إلى الاعتزال
المقال التالي مرسيدس: مكلارين متقدمة خاصة في وتيرة السباق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لاندو نوريس
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك