تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

نوريس يدعم نفسه في مواجهة سعي بياستري نحو لقب الفورمولا 1: "لا أؤمن بالزخم"

يعوّل لاندو نوريس على نفسه من أجل العودة إلى أفضل مستوياته على متن سيارة مكلارين بينما يتألق زميله أوسكار بياستري.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات

قال لاندو نوريس إنه واثق من أنه سيتمكن قريبًا من الأداء بكامل طاقته بعد أن استثمر وقتًا في جهاز محاكاة مكلارين لإيجاد إجابات لمشاكله مع سيارة 2025. 

فاز نوريس بالسباق الافتتاحي للموسم في ملبورن، لكن وصيف الموسم الماضي واجه صعوبات بشكل عام في الانسجام مع سيارة مكلارين الجديدة، التي خضعت لتغييرات جوهرية مقارنة بعام 2024 للبقاء في صدارة المنافسة. 

في المقابل، تقدم زميله أوسكار بياستري في الاتجاه المعاكس، حيث وجد المزيد من الاتساق ليحول نفسه إلى مرشح حقيقي للقب، بعد أن فاز في ثلاثة من الجوائز الكبرى الخمس الأولى. 

انتصار بياستري الثاني على التوالي في الموسم في السعودية جعله يتقدم بفارق 10 نقاط عن نوريس في الترتيب. لكن نوريس رفض الإشارات بأن الأداء المذهل لبياستري يثير القلق، حيث دعم نفسه للعودة إلى مستواه قريبًا. 

حيث قال اليوم الخميس في ميامي: "لا، لست قلقًا على الإطلاق. إنه يؤدي عملًا جيدًا، وهو يستحق ذلك".

وأضاف: "لا أؤمن كثيرًا بمسألة الزخم، هذا مجرد رأيي. لكنني أبذل ما بوسعي. من الواضح أنني ارتكبت بعض الأخطاء ولست في المستوى الذي يجب أن أكون عليه. لكنني أؤمن أنني يمكن أن أصل إلى هذا المستوى قريبًا، لذا لا داعي للقلق". 

وأردف: "نحن في الجولة السادسة من أصل 24. لن أقول ذلك إلى الأبد. أعلم أنني بحاجة إلى التحرك، وأحتاج إلى الانطلاق قليلًا. لكن السرعة موجودة، الوتيرة موجودة. وتيرة السباق موجودة بالتأكيد. إنه مجرد شيء واحد أحتاج إلى تهيئته. وهو أمر صعب. لكنني واثق أنني سأحققه". 

ما الذي يفعله نوريس للعودة إلى القمة 

تحملت مكلارين نصيبها العادل من المسؤولية لضمان عودة نوريس إلى مستواه مع سيارة ام.سي.ال39، التي يبدو أنها ستتطلب تعديلات فنية من الفريق وتعديلات في أسلوب القيادة من نوريس للتغلب على المشاكل. 

اقرأ أيضاً:

إذ أوضح نوريس أن وقته في جهاز المحاكاة الخاص بالفريق كان مكرسًا إلى حد كبير لتسوية نقاط ضعفه.

فقال: "كانت أسابيع قليلة مثمرة. هذا لا يعني أن الكثير من الأشياء تغيرت لهذا الأسبوع. ليس الأمر كما لو أن الأشياء ستعمل بطريقة سحرية كما أحب، لكن هناك فهم أكبر بكثير لما قد يكون قد أثر على الأمور، وما قد لا يكون قد أثر". 

وتابع: "كانت غالبية عملي في المحاكاة مبنية على ذلك ومحاولة فهم بعض هذه الأشياء، وهو أمر جيد. لكن بعد ذلك يتعلق الأمر بفهمها بشكل أعمق، ومعرفة التدابير التي يمكنك اتخاذها لبدء تغيير الأشياء في السيارة وما تريد تخصيص الموارد له". 

هذا وبدلاً من الاعتماد على تحديثات مكلارين، التي من المرجح أن تصل مع وصول موسم الفورمولا 1 إلى أوروبا في الأسابيع القادمة، أكد نوريس إنه يجب أن يعتمد على نفسه لإيجاد غالبية الحلول.

حيث اختتم قائلًا: "أعتقد بالتأكيد أن [التحديثات] ستساعد، لكنني أيضًا لا أريد أن أعتمد على ذلك فقط. هناك أيضًا أشياء أحاول العمل عليها بشكل منفصل، وآمل أن يكون ذلك حلًا أفضل من انتظار وصول الأجزاء". 

المقال السابق ألبون يسلط الضوء على العوامل الرئيسية وراء تحسن أداء ويليامز في الفورمولا 1
المقال التالي هيربرت بعد ظهور توقيع شوماخر العلني: "آمل أن تكون تلك إشارة إيجابية"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه