فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
نوريس يدعم قرارات مكلارين "الصعبة" التي اضطر الفريق لاتخاذها
عبّر لاندو نوريس عن دعمه للقرارات الصعبة التي اضطر فريقه مكلارين لاتخاذها مؤخراً فيما يتعلق بإعادة هيكلة القسم التقني، مشيراً إلى أن الضرورة تحتّم أحياناً اتخاذ قرارات "عديمة الرحمة".
تم التحرير: 31-03-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد مراجعة الأداء من قبل أندريا ستيلا مدير الفريق بناء على طلب زاك براون المدير التنفيذي، تم التخلي عن خدمات جايمس كي المدير التقني.
وقدّم الفريق بنية جديدة برئاسة ثلاثة مدراء تقنيين: بيتر برودرومو (قسم الانسيابية)، دايفيد سانشيز (قسم تصميم المركبة والأداء)، ونيل هاولدي (قسم الهندسة والتصميم).
وأوضح نوريس أنه يثق بالكامل بكل من ستيلا وبراون، ويدعم قراراتهما، مشيراً إلى أن التغييرات كانت ضرورية حيث يحاول الفريق انتشال نفسه من الوضع الحالي للتقدم إلى الأمام.
فقال البريطاني في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كسائق، وكشخص يقود السيارة التي تنتج عن العمل الجماعي للفريق، أشعر بالثقة الكاملة فيمن وراء كل ذلك".
وأكمل: "ألا وهما زاك وأندريا، وما زالت لدي الثقة الكبيرة بهما. أندريا حديث العهد نوعاً ما ضمن مركزه الجديد، لكنني شخصياً لم أختبر العمل تحت أشخاص حديثي العهد بمثل هذا المركز، لكنني أعتقد أن مؤهلاته ممتازة للغاية".
وأردف: "لا بدّ من القول أنني معجب حقاً بعمله. أنا أقدره وأكن له الاحترام الكبير جداً. وكذلك للكثير من أفراد طاقم العمل. أثق به وأعتقد أنه مناسب جداً. وأنا بالتالي واثق بالتغييرات التي يرى أنها ضرورية".
وأضاف: "من الواضح أننا قمنا بعمل جيد، وقمنا بما يتوجب علينا القيام به كفريق، أو كفريق يجب أن ينافس على الانتصارات أو في المقدمة".
واسترسل: "نحن بعيدون كثيراً عن المستوى الذي نستطيع تحقيقه. لذا تم إجراء بعض التغييرات".
اقرأ أيضاً:
- وولف: التحديثات المقبلة لن تكون بمثابة "المعجزة"
- ألونسو يتصدر التجارب الحرة الثانية التي شهدت هطول الأمطار في أستراليا
- ساينز يتكلم عن تفاصيل مشاكل سيارة فيراري 2023
- بيريز: ريد بُل لم تعد فريقاً يركز على سيارة واحدة
- فاولز: "شرارة المنافسة" عادت إلى ويليامز مجدداً
- ستيلا: الناشئ بياستري يحقق "تحسناً جيداً" ضمن مكلارين
ويعي نوريس أنه ليس من السهل اتخاذ مثل تلك القرارات الجريئة التي أدت إلى رحيل كي.
فقال: "أنا ممتن لأنني لست في موقع اتخاذ القرار. إنه عمل صعب للغاية. أعتقد أن القرارات يجب أن تتخذ في مرحلة ما، ومن الواضح أن زاك هو الرئيس".
وأكمل: "هذا عمل في نهاية المطاف. ويتعلق الأمر دائماً بتحقيق الأفضل وما نحتاجه للوصول إلى الهدف".
واختتم: "ذلك أمر يتوجب عليك القيام به بشكل ’عديم الرحمة’ نوعاً ما. وذلك يحصل في كل فريق وليس فقط في مكلارين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: التحديثات المقبلة لن تكون بمثابة "المعجزة"
المقال التالي هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لاندو نوريس
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك