نوريس يخطف البول بوزيشن في اللحظات الأخيرة من فيرستابن في تصفيات لاس فيغاس الماطرة

كان سائق مكلارين قد بدأ لفة أخيرة مذهلة بمقطعين رائعين، متقدمًا بما يقارب الثانية على فيرستابن عند نهاية المقطع الثاني، فيرستابن نفسه كان قد تقدم بفارق 0.04 ثانية فقط على كارلوس ساينز ليحتل البول بوزيشن المؤقت.

ثم اجتاز نوريس المنعطفات الثلاثة 14-15-16 وانزلقت سيارته جانبيًا تحت التسارع، ما كلفه بعض الوقت لكنه كان كافيًا في النهاية للبول بوزيشن. كان ذلك مفاجأة واضحة لنوريس، الذي اعتقد أن أحد السائقين خلفه قد تمكن من تحسين زمنه.

استقبلت ظروف مبللة للغاية بداية الحصة، ورغم أن 16 من أصل 20 سائقًا حاولوا الانطلاق في القسم الأول من التصفيات على إطارات إنترميديت، إلا أنهم تخلوا عنها سريعًا لصالح إطارات الأمطار مع استمرار هطولها وقلة التماسك على الحلبة.

عاد السائقون في النهاية إلى إطارات الإنترميديت بحلول القسم الثالث من التصفيات، مع جفاف الحلبة ببطء خلال تقدم التصفيات - لكن الحلبة بقيت مخادعة رغم تشكل خط جاف على المسار.

كان فيرستابن وساينز متفوقين بنصف ثانية على جورج راسل، الذي لم يتمكن من تكرار بول بوزيشن العام الماضي وأنهى في المركز الرابع. ومع ذلك، سيتعين على ساينز الرد على استدعاء من مراقبي السباق بسبب عودته المزعومة غير الآمنة إلى الحلبة أمام لانس سترول في القسم الأول من التصفيات.

هذا ولم يتمكن أوسكار بياستري من الاقتراب من زميله ومنافسه على اللقب نوريس في لفته الأخيرة بعد أن لحق بشارل لوكلير إلى المنطقة الحصوية في المنعطف 12، حيث سيتقدم الصف الثالث بجوار ليام لاوسون الذي وضع سيارته ريسينغ بولز في المركز السادس.

كان فرناندو ألونسو متأخرًا بـ 0.4 ثانية إضافية، وعُشر ثانية أمام إسحاق حجار الذي، رغم ومضات سرعة مذهلة خلال الحصة، لم يتمكن من التفوق على لاوسون.

مثل بياستري، لم يتمكن لوكلير من تحسين زمنه في محاولته الأخيرة بسبب خروجه عن المسار عند المنعطف 12 ووصل فقط إلى المركز التاسع، مع بيير غاسلي الذي أكمل العشرة الأوائل.

أُقصي نيكو هلكنبرغ من التصفيات في اللحظات الأخيرة من القسم الثاني من التصفيات بواسطة غاسلي، الذي كان آخر من عبر خط النهاية ليدخل العشرة الأوائل. انضم إليه سترول في الصف السادس على شبكة الانطلاق.

كما خرج سائقا هاس من القسم الثاني من التصفيات، إذ نجا أوليفر بيرمان بالكاد من الإقصاء في القسم الأول من التصفيات بعد انزلاق إلى جدار المنعطف 14. فيما تأثرت أفضل لفة لفرانكو كولابينتو بانزلاق عنيف في المنعطف 15 تمكن الأرجنتيني من إنقاذه - لكنه لم يتمكن من تجنب إنهاء الحصة في المركز 15.

نتيجة التصفيات:

القسم الثالث من التصفيات

جميع الإحصائيات

 

المركز	السائق	#		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	الزمن	الفاصل	الإطارات	كم/س
1	ل. نوريس مكلارين	4		McLaren	Mercedes	8	1:47.934		I	206.826
2	م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ	1		Red Bull	Red Bull	7	+0.323 1:48.257	0.323	I	206.209
3	ك. ساينز الإبن ويليامز	55		Williams	Mercedes	7	+0.362 1:48.296	0.039	I	206.135
4	ج. راسل مرسيدس	63		Mercedes	Mercedes	7	+0.869 1:48.803	0.507	I	205.174
5	أ. بياستري مكلارين	81		McLaren	Mercedes	7	+1.027 1:48.961	0.158	I	204.876
6	ل. لاوسون ريسينغ بولز	30		RB	Honda	7	+1.128 1:49.062	0.101	I	204.687
7	ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ	14		Aston Martin	Mercedes	7	+1.532 1:49.466	0.404	I	203.931
8	إ. حجار ريسينغ بولز	6		RB	Honda	7	+1.620 1:49.554	0.088	I	203.768
9	ش. لوكلير فيراري	16		Ferrari	Ferrari	7	+1.938 1:49.872	0.318	I	203.178
10	ب. غاسلي ألبين	10		Alpine	Renault	6	+3.606 1:51.540	1.668	I	200.139
شاهد كامل النتائج