فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتمسّك بتوصيفه القاسي لحادث التصفيات في جدة: "أحمق بحق"
لم يتراجع لاندو نوريس عن تقييمه الحاد لنفسه بعد الحادث الذي أنهى مشاركته في القسم الثالث من التصفيات لجائزة السعودية الكبرى، حيث وصف نفسه عبر اللاسلكي بـ"أحمق بحق" بعد أن اصطدم بالجدار عند المنعطف الخامس على حلبة كورنيش جدة.
تم التحرير: 19-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لاندو نوريس
الصورة من قبل: بيتر فوكس
ورغم ظهوره بمستوى قوي طوال عطلة نهاية الأسبوع، ومع أنه أقرّ سابقًا بقلة ثقته بنفسه في الجولة الخامسة من الموسم، وجّه نوريس اللوم لنفسه بعدما أخرج نفسه من معركة قطب الانطلاق الأول، والتي حُسمت لصالح ماكس فيرستابن.
وسُئل نوريس من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا إذا كان لا يزال يتمسّك بتعليقه الغاضب بعد الحادث، فردّ: "لا أدري، ماذا قلت؟".
وبعد تذكيره بتعبيره، أجاب: "منطقي. نعم، أتفق معه تمامًا".
وتابع البريطاني: "كان يجب أن أقاتل على قطب الانطلاق، وخصوصًا في اللفة الأولى السريعة، لا ينبغي أن أتحمّل مخاطر سخيفة كما فعلت على ما يبدو. سأراجع كل شيء، كما قلت. لا أقول إن قطب الانطلاق كان مضمونًا، لأن ماكس قدّم أداءً رائعًا".
وأضاف: "كانت ريد بُل سريعة طوال التصفيات، لم يكن ذلك مفاجئًا. لذا كان من الرائع فقط أن أكون جزءًا من تلك المعركة. كنت أؤدي جيدًا حتى تلك اللحظة وكنت أشعر براحة".
وأردف: "لكن اصطدمت بالجدار وهذا واقع. لن أشعر بالفخر ولن أكون سعيدًا. لقد خذلت نفسي وخذلت الفريق، وينتظرهم الآن عملٌ كبير لإصلاح السيارة. الأمر كما هو. ما زلت أتمسّك بما قلته، لكنني أتطلع لسباق الغد، ويجب أن أعوّض ما حصل اليوم".
وكان نوريس قد تحدّث يوم الخميس عن الصعوبات التي يواجهها في التأقلم مع أسلوب قيادة سيارة "ام.سي.ال39"، ما جعله يدخل عطلة نهاية الأسبوع في جدة بثقة منخفضة، نتيجة لجولة صعبة في البحرين حيث انطلق من المركز السادس، وتعرّض لعقوبة انطلاق خاطئ، قبل أن يصعد في النهاية إلى المركز الثالث.
وواصل البريطاني حديثه لاحقًا بالقول: "أنا محبط، لقد جعلت الأمور أصعب بكثير على الفريق للغد. أمامهم عمل ضخم الليلة لإصلاح كل شيء. لكنها الحياة، تحدث هذه الأمور من وقت لآخر. علينا أن ننظر إلى الجانب الإيجابي ونأمل في خوض سباق جيد غدًا. لكن لا أعتقد أنّه سيكون سهلًا، لأنّ التجاوز هنا ليس سهلًا على الإطلاق".
وأكمل: "لدينا سيارة قوية، لكنّها ليست بالقدر الذي نأمله لأننا لسنا في المركز الأول، وماكس أول، وجورج (راسل) خلفه بفارق أعشار فقط. الأمور ليست مثالية حاليًا، لذا علينا بذل جهد كبير غدًا".
واختتم قائلًا: "أنا أكثر سعادة من البحرين، فالحلبة هنا مختلفة تمامًا، التماسك فيها مذهل. لقد حاولنا العمل على بعض الأمور، واضطررت لتعديل طريقة قيادتي كثيرًا. هذا الحادث لا علاقة له بكل ذلك، إنه مجرد خطأ منفصل. لكن الفريق يقوم بعمل جيد في محاولة فهم كل هذه الأشياء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر بعد قطب الانطلاق الأوّل لفيرستابن في جدّة: "أزمة؟ أيّ أزمة؟"
المقال التالي ألونسو: أستون مارتن "نفدت أفكارها حاليًا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك