تقرير التجارب

نوريس يتقدم على لوكلير بفارق 0.021 ثانية خلال التجارب الحرة الثالثة في مونزا

تصدر لاندو نوريس سائق مكلارين التجارب الحرة الثالثة لجائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا 1 من موسم 2025، متقدماً على بطل فيراري المحلي شارل لوكلير وزميله في مكلارين أوسكار بياستري، وذلك قبل حصة التجارب التأهيلية الحاسمة في مونزا.

نوريس، الذي يسعى لتقليص فارق 34 نقطة مع متصدر البطولة بياستري، تفوّق على زميله بفارق أقل من عُشرَين من الثانية في حلبة مونزا التي تلقّب بمعبد السرعة، بينما جاء لوكلير متأخراً بفارق 0.021 ثانية فقط عن البريطاني.

في البداية، تصدّر يوكي تسونودا سائق ريد بُل أسرع الأزمنة على الإطارات القاسية "هارد"، في وقت شهدت الحصة استخدام جميع أنواع إطارات بيريللي ضمن خطط مختلفة.

وبعد 25 دقيقة، تمكن ماكس فيرستابن من كسر حاجز الدقيقة و20 ثانية، مسجلاً 1:19.688 دقيقة على الإطارات اللينة "سوفت"، ليكون أول من يتفوّق على زمن نوريس في التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة.

احتاج فريق مكلارين حتى آخر 20 دقيقة ليظهر سرعته، حيث خطف نوريس الصدارة بزمن 1:19.331 دقيقة، متفوقاً بربع ثانية تقريباً على زميله بياستري الذي سجل 1:19.578 دقيقة، بينما واصل الفرنسي إسحاق حجار أداءه القوي مع فريق ريسينغ بولز محتلاً مركزاً متقدماً.

تحسّن بياستري في محاولته الثانية على الإطارات اللينة، مسجلاً 1:19.496 دقيقة ليقلص الفارق مع نوريس إلى 0.167 ثانية، مؤكداً أن ثنائي مكلارين المرشح الأبرز للانطلاق من المركز الأول لاحقاً يوم السبت.

لكن كما حدث في 2024، ظهر فريق فيراري كتهديد واضح على أرضه، إذ تمكّن لوكلير من تجاوز لحظات فقدان التوازن، ليخطف المركز الثاني من بياستري بزمن 1:19.35 دقيقة، متأخراً بفارق 0.021 ثانية فقط عن نوريس.

في عودة إلى الحلبة التي شهدت أسوأ نتائج ريد بُل في 2024، قدّم بطل العالم ماكس فيرستابن أداءً مشجعاً محتلاً المركز الرابع على متن سيارة RB21، بفارق 0.002 ثانية فقط عن بياستري، مؤكداً بذلك تفاؤل مستشار الفريق هيلموت ماركو بإمكانية منافسة مكلارين هذا الأسبوع.

أما جورج راسل سائق مرسيدس فجاء خامساً بفارق عُشري ثانية فقط عن نوريس، ما ينذر بأن التصفيات سيُحسم عبر فوارق ضئيلة جداً.

لكن المفاجأة جاءت من ساوبر، حيث تمكن الوافد الجديد غابرييل بورتوليتو من خطف المركز السادس متقدماً على سيارة فيراري الثانية بقيادة لويس هاميلتون، بينما احتل إسحاق حجار المركز الثامن مع ريسينغ بولز.

أما أندريا كيمي أنتونيللي، سائق مرسيدس الصاعد، فتعافى من خروجه المبكر في التجارب الحرة الثانية وأجرى تعديلات على خطة عمله ليُغطي جميع جوانب الإعدادات، قبل أن يُسجّل زمناً على الإطارات اللينة وضعه في المركز التاسع، متقدماً على سائق ويليامز أليكس ألبون.

اقرأ أيضاً:

التجارب الحرة الثالثة

1 - 2
المركز	السائق	#	الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	الزمن	الفاصل	الإطارات	كم/س
1	ل. نوريس مكلارين	4	McLaren	Mercedes	21	1:19.331		S	262.883
2	ش. لوكلير فيراري	16	Ferrari	Ferrari	24	+0.021 1:19.352	0.021	S	262.813
3	أ. بياستري مكلارين	81	McLaren	Mercedes	22	+0.165 1:19.496	0.144	S	262.337
4	م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ	1	Red Bull	Red Bull	18	+0.167 1:19.498	0.002	S	262.331
5	ج. راسل مرسيدس	63	Mercedes	Mercedes	19	+0.184 1:19.515	0.017	S	262.275
6	غ. بورتوليتو ساوبر	5	Sauber	Ferrari	18	+0.227 1:19.558	0.043	S	262.133
7	ل. هاميلتون فيراري	44	Ferrari	Ferrari	23	+0.267 1:19.598	0.040	S	262.001
8	إ. حجار ريسينغ بولز	6	RB	Honda	20	+0.272 1:19.603	0.005	S	261.985
9	أ. أنتونيللي مرسيدس	12	Mercedes	Mercedes	24	+0.365 1:19.696	0.093	S	261.679
10	أ. ألبون ويليامز	23	Williams	Mercedes	23	+0.389 1:19.720	0.024	S	261.600
شاهد كامل النتائج