تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

نوريس يتقدّم ثنائيّة مكلارين في التجارب الثانية في ريد بُل رينغ

سيطرت مكلارين على مجريات التجارب الحرّة الثانية من جائزة النمسا الكبرى، حيث تفوّق لاندو نوريس على زميله متصدّر البطولة أوسكار بياستري ليظفر بالزمن الأسرع.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي

استمرّت الغيوم الكثيفة في تغطية سماء الحلبة، وهو ما ساهم في ترك درجات الحرارة منخفضة.

كما أنّ الظروف كانت مختلفة عن الحصّة الأولى، حيث قال مهندس راسل: "لقد تغيّرت وجهة الرياح".

وسرعان ما بدأ سائقا فيراري بالتذمّر، حيث قال لوكلير في مرحلة أولى: "السيارة لا تتباطأ مطلقًا"، قبل أن يقول زميله لويس هاميلتون بعد ذلك: "لا توجد أيّ وتيرة في السيارة يا رجل".

وتفاقم ذلك بعد خطأين كادا أن يكونا مكلفين للوكلير، حيث خرج في الثانية على المنطقة الحصويّة في المنعطف السادس.

وانتقل الجميع إثر ذلك إلى إطارات "سوفت" من أجل محاكاة التجارب التأهيليّة، واتّضح حينها حجم أفضليّة مكلارين.

إذ سجّل نوريس الزمن الأسرع البالغ 1:04.580 دقيقة، وتمكّن من التقدّم بأريحيّة نسبيّة على زميله أوسكار بياستري.

وكان ماكس فيرستابن آخر من يُكمل لفّته السريعة من بين سائقي الصدارة، حيث بدت خيبة الأمل ظاهرة عليه عندما كان يهزّ رأسه في السيارة بعد أن كان على بُعد ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن نوريس.

وقدّم لانس سترول لفّة مذهلة على متن سيارة أستون مارتن وضعته في المركز الرابع أمام شارل لوكلير.

وبعد أن تصدّر الحصّة الافتتاحيّة، اقتصر جورج راسل على المركز السادس خلف مقود مرسيدس.

وكانت هذه من بين أفضل حصص يوكي تسونودا، حيث تواجد الياباني في المركز السابع أمام غابرييل بورتوليتو الذي واصل أداءه اللافت في هذا اليوم الجمعة.

وذهب المركز التاسع إلى فرناندو ألونسو الذي بدا أنّه أكّد أداء أستون مارتن الجيّد مع انطلاقة عطلة نهاية هذا الأسبوع بوضعه سيارة أستون مارتن الثانية ضمن العشرة الأوائل، فيما أكمل هاميلتون المركز العاشر.

وعلى صعيد وتيرة السباق فقد بدا أنّ نوريس يتمتّع بالأفضليّة في المجمل، لكنّ وتيرة زميله بياستري على إطارات "هارد" بدت تنافسيّة كذلك.

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س
1 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 35

1:04.580

  S 240.706
2 Australia أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 35

+0.157

1:04.737

0.157 S 240.122
3 Netherlands م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 24

+0.318

1:04.898

0.161 S 239.526
4 Canada ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 Aston Martin Mercedes 32

+0.442

1:05.022

0.124 S 239.069
5 Monaco ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 32

+0.610

1:05.190

0.168 S 238.453
6 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 34

+0.649

1:05.229

0.039 S 238.311
7 Japan ي. تسونودا ريد بُل ريسينغ 22 Red Bull Red Bull 31

+0.712

1:05.292

0.063 S 238.081
8 Brazil غ. بورتوليتو ساوبر 5 Sauber Ferrari 31

+0.831

1:05.411

0.119 S 237.648
9 Spain ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 Aston Martin Mercedes 31

+0.877

1:05.457

0.046 S 237.481
10 United Kingdom ل. هاميلتون فيراري 44 Ferrari Ferrari 34

+0.931

1:05.511

0.054 S 237.285
11 Italy أ. أنتونيللي مرسيدس 12 Mercedes Mercedes 35

+0.957

1:05.537

0.026 S 237.191
12 New Zealand ل. لاوسون ريسينغ بولز 30 RB Honda 31

+0.963

1:05.543

0.006 S 237.169
13 France إ. حجار ريسينغ بولز 6 RB Honda 34

+0.967

1:05.547

0.004 S 237.155
14 France ب. غاسلي ألبين 10 Alpine Renault 36

+1.033

1:05.613

0.066 S 236.916
15 France إ. أوكون فريق هاس اف1 31 Haas Ferrari 31

+1.118

1:05.698

0.085 S 236.609
16 Thailand أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 37

+1.185

1:05.765

0.067 S 236.368
17 Spain ك. ساينز الإبن ويليامز 55 Williams Mercedes 37

+1.234

1:05.814

0.049 S 236.192
18 United Kingdom أ. بيرمان فريق هاس اف1 87 Haas Ferrari 35

+1.255

1:05.835

0.021 S 236.117
19 Germany ن. هلكنبرغ ساوبر 27 Sauber Ferrari 35

+1.338

1:05.918

0.083 S 235.820
20 Argentina ف. كولابينتو ألبين 43 Alpine Renault 34

+1.596

1:06.176

0.258 S 234.900
المقال السابق فيرستابن: اللحاق بمكلارين ليس هدفًا واقعيًا في ظل الوضع الحالي
المقال التالي وولف يحذر من الهوس الإعلامي "الخطير" الذي قد يعرقل صعود أنتونيللي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه