فورمولا 1 النمسا
نوريس يتقدّم ثنائيّة مكلارين في التجارب الثانية في ريد بُل رينغ
سيطرت مكلارين على مجريات التجارب الحرّة الثانية من جائزة النمسا الكبرى، حيث تفوّق لاندو نوريس على زميله متصدّر البطولة أوسكار بياستري ليظفر بالزمن الأسرع.
تم التحرير: 27-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي
استمرّت الغيوم الكثيفة في تغطية سماء الحلبة، وهو ما ساهم في ترك درجات الحرارة منخفضة.
كما أنّ الظروف كانت مختلفة عن الحصّة الأولى، حيث قال مهندس راسل: "لقد تغيّرت وجهة الرياح".
وسرعان ما بدأ سائقا فيراري بالتذمّر، حيث قال لوكلير في مرحلة أولى: "السيارة لا تتباطأ مطلقًا"، قبل أن يقول زميله لويس هاميلتون بعد ذلك: "لا توجد أيّ وتيرة في السيارة يا رجل".
وتفاقم ذلك بعد خطأين كادا أن يكونا مكلفين للوكلير، حيث خرج في الثانية على المنطقة الحصويّة في المنعطف السادس.
وانتقل الجميع إثر ذلك إلى إطارات "سوفت" من أجل محاكاة التجارب التأهيليّة، واتّضح حينها حجم أفضليّة مكلارين.
إذ سجّل نوريس الزمن الأسرع البالغ 1:04.580 دقيقة، وتمكّن من التقدّم بأريحيّة نسبيّة على زميله أوسكار بياستري.
وكان ماكس فيرستابن آخر من يُكمل لفّته السريعة من بين سائقي الصدارة، حيث بدت خيبة الأمل ظاهرة عليه عندما كان يهزّ رأسه في السيارة بعد أن كان على بُعد ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن نوريس.
وقدّم لانس سترول لفّة مذهلة على متن سيارة أستون مارتن وضعته في المركز الرابع أمام شارل لوكلير.
وبعد أن تصدّر الحصّة الافتتاحيّة، اقتصر جورج راسل على المركز السادس خلف مقود مرسيدس.
وكانت هذه من بين أفضل حصص يوكي تسونودا، حيث تواجد الياباني في المركز السابع أمام غابرييل بورتوليتو الذي واصل أداءه اللافت في هذا اليوم الجمعة.
وذهب المركز التاسع إلى فرناندو ألونسو الذي بدا أنّه أكّد أداء أستون مارتن الجيّد مع انطلاقة عطلة نهاية هذا الأسبوع بوضعه سيارة أستون مارتن الثانية ضمن العشرة الأوائل، فيما أكمل هاميلتون المركز العاشر.
وعلى صعيد وتيرة السباق فقد بدا أنّ نوريس يتمتّع بالأفضليّة في المجمل، لكنّ وتيرة زميله بياستري على إطارات "هارد" بدت تنافسيّة كذلك.
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 ل. نوريس مكلارين 4
McLaren Mercedes 35
1:04.580
S 240.706 2 أ. بياستري مكلارين 81
McLaren Mercedes 35
+0.157
1:04.737
0.157 S 240.122 3 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1
Red Bull Red Bull 24
+0.318
1:04.898
0.161 S 239.526 4 ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18
Aston Martin Mercedes 32
+0.442
1:05.022
0.124 S 239.069 5 ش. لوكلير فيراري 16
Ferrari Ferrari 32
+0.610
1:05.190
0.168 S 238.453 6 ج. راسل مرسيدس 63
Mercedes Mercedes 34
+0.649
1:05.229
0.039 S 238.311 7 ي. تسونودا ريد بُل ريسينغ 22
Red Bull Red Bull 31
+0.712
1:05.292
0.063 S 238.081 8 غ. بورتوليتو ساوبر 5
Sauber Ferrari 31
+0.831
1:05.411
0.119 S 237.648 9 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14
Aston Martin Mercedes 31
+0.877
1:05.457
0.046 S 237.481 10 ل. هاميلتون فيراري 44
Ferrari Ferrari 34
+0.931
1:05.511
0.054 S 237.285 11 أ. أنتونيللي مرسيدس 12
Mercedes Mercedes 35
+0.957
1:05.537
0.026 S 237.191 12 ل. لاوسون ريسينغ بولز 30
RB Honda 31
+0.963
1:05.543
0.006 S 237.169 13 إ. حجار ريسينغ بولز 6
RB Honda 34
+0.967
1:05.547
0.004 S 237.155 14 ب. غاسلي ألبين 10
Alpine Renault 36
+1.033
1:05.613
0.066 S 236.916 15 إ. أوكون فريق هاس اف1 31
Haas Ferrari 31
+1.118
1:05.698
0.085 S 236.609 16 أ. ألبون ويليامز 23
Williams Mercedes 37
+1.185
1:05.765
0.067 S 236.368 17 ك. ساينز الإبن ويليامز 55
Williams Mercedes 37
+1.234
1:05.814
0.049 S 236.192 18 أ. بيرمان فريق هاس اف1 87
Haas Ferrari 35
+1.255
1:05.835
0.021 S 236.117 19 ن. هلكنبرغ ساوبر 27
Sauber Ferrari 35
+1.338
1:05.918
0.083 S 235.820 20 ف. كولابينتو ألبين 43
Alpine Renault 34
+1.596
1:06.176
0.258 S 234.900 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: اللحاق بمكلارين ليس هدفًا واقعيًا في ظل الوضع الحالي
المقال التالي وولف يحذر من الهوس الإعلامي "الخطير" الذي قد يعرقل صعود أنتونيللي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
37 دقيقة
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك