تقرير السباق
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
نوريس يتقدم ثنائية مكلارين بعد تطبيق أوامر الفريق وفيرستابن ثالثاً في سباق البرازيل القصير
أحرز لاندو نوريس سائق مكلارين الفوز أمام زميله أوسكار بياستري في سباق البرزيل القصير، بينما أكمل ماكس فيرستابن بالمركز الثالث، في سباق شهد تطبيق أوامر الفريق لصالح نوريس.
خلدون يونس
تم التحرير: 02-11-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: أندرو فيرارو / صور لات
تحديث: بعد السباق، تلقى فيرستابن عقوبة 5 ثوانٍ لخرق قوانين القيادة أثناء نظام سيارة الأمان الافتراضية، ليتراجع حتى المركز الرابع.
نجحت مكلارين بتطبيق استراتيجية محكمة في سباق البرازيل القصير، لتحقق ثنائية المركزين الأول والثاني، إضافة لتعزيز موقع لاندو نوريس ضمن معركة اللقب بعد تطبيق أوامر الفريق لمنحه الصدارة عبر المبادلة مع زميله أوسكار بياستري.
ورغم أن شارل لوكلير بدا قادراً على صدّ هجمات ماكس فيرستابن لأغلب فترات السباق، لكن الهولندي بطل العالم نجح بتجاوز سائق فيراري وشنّ هجومه على سيارتي مكلارين، لكنه لم يفلح بتجاوز أي منهما، لينهي سباقه ثالثاً.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ساينز: سنحاول إيجاد مزيد من الأداء في تصفيات سباق البرازيل الرئيسي
فورمولا 1نوريس: لا يهمني أين ينهي فيرستابن لأنني أركز على هدفي فقط
فورمولا 1بياستري جاهز لمنح نوريس الفوز بالسباق القصير في البرازيل
مجريات السباق
الانطلاقة - معركة لوكلير وفيرستابن
قرر الجميع بدء السباق على إطارات ميديوم. وقدم سائقا مكلارين انطلاقة نظيفة للغاية حيث حافظا على المركزين الأول والثاني مع أوسكار بياستري ولاندو نوريس، بينما صدّ شارل لوكلير هجمات ماكس فيرستابن خلفه ليبقى محافظاً على مركزه الثالث.
لكن فيرستابن ومستفيداً من نظام الحد من الكبح "دي آر أس"، بدأ يهاجم لوكلير بشدّة أمامه، لينخفض الفارق بينهما بشكل كبير بحلول اللفة الثالثة، حيث سُمع فريق ريد بُل وهو يطمئن سائقه ويطلب منه التروّي وأخذ وقته في الهجوم.
أما في الصدارة، حافظ بياستري على مركزه الأول أمام زميله حيث كان الفارق بينهما نصف ثانية تقريباً.
أوامر فريق مكلارين
في اللفة الخامسة، سُمع نوريس وهو يقول لفريقه "أنا أصبحت قريباً"، في إشارة لاقترابه كثيراً من زميله المتصدر (الذي كان قد صرّح قبل السباق أنه سيساعد نوريس في التقدم للصدارة لأنه ينافس على لقب الموسم).
وسرعان ما ردّ فريق مكلارين على نوريس: "فهمنا يا لاندو، لكن توخَّ الحذر من لوكلير خلفك".. قبل أن يردّ نوريس مجدداً: "لا أعلم ما أفعله الآن.. اعتقدتُ أننا تكلمنا عن ذلك من قبل" في إشارة إلى رغبته بتجاوز زميله بياستري للصدارة.
لكن ما زاد من صعوبة وضع نوريس، هو ضغط فيرستابن بشكل كبير على لوكلير بالمركز الثالث الذي كان قريباً كذلك من نوريس، أما بياستري فابتعد في المقدمة بما يقارب الثانية.
وسُمع فريق مكلارين وهو يطلب من نوريس "مواصلة القيام بما يقوم به"، ليقول نوريس غاضباً "حسناً.. على أية حال..".
وصولاً للفة العاشرة، طلب فريق مكلارين من بياستري المتصدر منح زميله نوريس "دي آر أس" لمساعدته في صدّ لوكلير، بالتالي انخفض الفارق بينهما لأقل من ثانية.
وفي هذه الأثناء كانت السيارات الأربعة الأولى متلاصقة تقريباً ببعضها البعض بفوارق ضئيلة للغاية، بينما كان فيرستابن يسجل لفات سريعة بالمركز الرابع.
مع انتصاف السباق بحلول اللفة 12، كان فارق الصدارة يتقلب صعوداً وهبوطاً بين بياستري ونوريس الذي لم يكن يحصل على "دي آر أس" بشكل مستمر من زميله، بعكس السائقين خلفه: لوكلير وفيرستابن.
بحلول اللفة 14، كان فيرستابن يحاول بشراسة تجاوز لوكلير الذي كان يصدّ هجمات الهولندي في كل مرة بينما تقلص الفارق بينهما إلى حدود نصف ثانية.
اللفات العشر الأخيرة - تقدم فيرستابن وأوامر فريق مكلارين
بقيت مراكز الصدارة الأربعة على حالها مع بياستري ونوريس أمام لوكلير وفيرستابن، بينما كان كارلوس ساينز بعيداً نسبياً لكن في مركز خامس مرتاح.
وسمعت مكلارين وهي تقول لسائقيها الحفاظ على مركزيهما مع احتمال المبادلة في اللفات الأخيرة.
لكن فيرستابن انتزع المركز الثالث من براثن لوكلير في اللفة 18 وبدأ يشق طريقه ليصبح خلف نوريس غريمه ضمن معركة اللقب.
ومع الدخول في اللفات الخمس الأخيرة، بدا أن معركة فيرستابن وسائقي مكلارين ستتواصل حتى الدقيقة الأخيرة.
لكن اللفة 22، شهدت تطبيق أوامر الفريق حيث تبادل سائقا مكلارين المراكز، ليصبح نوريس أولاً أمام بياستري الذي بات أمام مهمة صدّ فيرستابن.
وانخفض الفارق بين فيرستابن ولوكلير لحدود 3 أعشار الثانية، لكن تم تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية بسبب توقف سيارة هاس التي يقودها نيكو هلكنبرغ.
اللفة الأخيرة والمعركة المفتوحة حتى النهاية
استمر تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية حتى اللفة الأخيرة.
وبالتالي امتلك السائقون أقل من لفة تقريباً من التنافس، حيث بدأ فيرستابن بشنّ هجوم كبير على بياستري بهدف انتزاع المركز الثاني لكن سائق مكلارين كان يصدّ هجماته طوال الوقت.
وهكذا انتهت المعركة بعبور نوريس خط النهاية أولاً أمام بياستري، ومن ثم فيرستابن أمام سائقي فيراري: لوكلير وساينز.
جورج راسل (مرسيدس) أنهى سباقه سادساً أمام بيير غاسلي (ألبين) وسيرجيو بيريز الذي سجل أسرع لفة كذلك (لكنها لن تمنحه أية نقطة لأنها مسجلة في السباق القصير).
يشار إلى أنه سيتم التحقيق في طريقة قيادة فيرستابن تحت نظام سيارة الأمان الافتراضية بعد السباق.
السباق القصير
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
5
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س منصات الصيانة النقاط الانسحاب الهيكل المحرّك 1 ل. نوريس مكلارين 4 24
-
8 McLaren Mercedes 2 أ. بياستري مكلارين 81 24
+0.593
0.593
0.593 7 McLaren Mercedes 3 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 24
+1.497
1.497
0.904 6 Red Bull Red Bull 4 ش. لوكلير فيراري 16 24
+5.656
5.656
4.159 5 Ferrari Ferrari 5 ك. ساينز الإبن فيراري 55 24
+7.224
7.224
1.568 4 Ferrari Ferrari 6 ج. راسل مرسيدس 63 24
+12.475
12.475
5.251 3 Mercedes Mercedes 7 ب. غاسلي ألبين 10 24
+18.161
18.161
5.686 2 Alpine Renault 8 س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 24
+18.717
18.717
0.556 1 Red Bull Red Bull شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق المحادثات مستمرة بين مكلارين وساوبر بشأن بورتوليتو
المقال التالي فيرستابن سعيد بوتيرة ريد بُل في السباق القصير وعوّل على خطأ من لوكلير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 دقيقة
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 دقيقة
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
20 دقيقة
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك