فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
نوريس يتفوّق على راسل وينطلق أوّلًا في السباق القصير في قطر بعد تقهقر فيراري
أحرز لاندو نوريس قطب الانطلاق الأوّل للسباق القصير من جائزة قطر الكبرى ليُعزّز فرص مكلارين في الاقتراب من لقب الصانعين، وذلك بعد تفوّقه على جورج راسل وأوسكار بياستري في الوقت الذي انهارت فيه فيراري بعد أدائها اللافت في التجارب الحرّة.
منشور: 29-11-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
حصل السائقون أخيرًا على إطارات "سوفت" لإطلاق كامل العنان لسياراتهم في هذه التصفيات القصيرة.
وبدا أنّ مكلارين متفوّقة على البقيّة، لكنّ مرسيدس فرضت تحديًا كبيرًا عليها.
لكنّ ذلك لم يمنع لاندو نوريس من التشبّث بالمركز الأوّل وتحقيق قطب الانطلاق الأوّل للسباق القصير بأفضليّة 0.063 ثانية عن جورج راسل بالرغم من إلغائه محاولته الثانية بعد خطأ.
وسينطلق أوسكار بياستري من المركز الثالث بعد أن تقدّم على ثنائيّ فيراري كارلوس ساينز الإبن وشارل لوكلير، حيث ارتكب الأخير خطأً في المنعطف الأخير من لفّته السريعة.
واقتصر بطل العالم ماكس فيرستابن على المركز السادس، أمام لويس هاميلتون.
أمّا بيير غاسلي وبعد أن كاد أن يخرج من القسم الأوّل فقد حقّق المركز الثامن أمام نيكو هلكنبرغ، في حين أكمل ليام لاوسن ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
واصلت فيراري أداءها اللافت من التجارب الحرّة في ظلّ استخدام الجميع لإطارات "ميديوم" وفق ما تنصّ عليه قوانين صيغة عطلة نهاية الأسبوع بالسباق القصير.
وكانت الأزمنة تتحسّن بشكلٍ مذهل مع كلّ لفّة في ظلّ تعزّز مستويات التماسك. لكنّ نوريس حلّق وحيدًا هذه المرّة بالزمن الأسرع في عطلة نهاية الأسبوع حتّى تلك المرحلة.
في الأثناء استمرّت معاناة سيرجيو بيريز ولم يخدم مصالحه الخاصة، حيث كان أوّل الخارجين في المركز الـ 16، بالرغم من أنّ 0.013 ثانية فقط فصلته عن آخر العابرين أليكسندر ألبون.
وتذمّر يوكي تسونودا من تسرّع فريقه آربي في برنامجه في هذا القسم، حيث سينطلق في السباق القصير من المركز الـ 17 أمام إستيبان أوكون.
وسيجمع الصفّ الأخير كلًا من جو غوانيو وفرانكو كولابينتو الذي كان بعيدًا بنصف ثانية عن الركب أمامه.
القسم الثاني
تمامًا مثل القسم الأوّل، يتعيّن على السائقين استخدام إطارات "ميديوم"، وقدّم السائقون أداءً ناريًا مجدّدًا متجاوزين بأشواط أزمنة تصفيات العام الماضي.
ومجدّدًا كان نوريس من يُحلّق في الأمام، ومكلارين بشكلٍ عام، بينما رفع جورج راسل ولويس هاميلتون مستوى الأداء.
وانتهى القسم بخروج فرناندو ألونسو الذي سينطلق أمام أليكسندر ألبون بعد أن تفوّق عليه بحوالي عُشرٍ من الثانية.
وسيتواجد فالتيري بوتاس على الخانة الـ 13 أمام لانس سترول، في حين تذيّل كيفن ماغنوسن القسم الثاني لينطلق من المركز الـ 15.
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 4
1:21.012
240.808 2 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 6
+0.063
1:21.075
0.063 240.621 3 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 5
+0.159
1:21.171
0.096 240.337 4 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 6
+0.269
1:21.281
0.110 240.011 5 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 6
+0.296
1:21.308
0.027 239.932 6 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 6
+0.303
1:21.315
0.007 239.911 7 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 6
+0.462
1:21.474
0.159 239.443 8 ب. غاسلي ألبين 10 Alpine Renault 6
+0.966
1:21.978
0.504 237.971 9 ن. هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 Haas Ferrari 3
+1.076
1:22.088
0.110 237.652 10 ل. لاوسون آربي 30 RB Red Bull 6
+1.565
1:22.577
0.489 236.244 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مدير فريق آربي: بمقدور تسونودا تغيير رأي ريد بُل
المقال التالي لوكلير: المركزان الرابع والخامس في قطر بمثابة "العودة إلى الواقع"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
35 دقيقة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك