فورمولا 1
نوريس يتعهد بـ"منافسة شرسة" أمام فيرستابن ضمن معركة لقب موسم 2025
يرى وصيف بطل الفورمولا 1 لعام 2024 أن بدء الموسم الجديد من نقطة الصفر سيساعده على منافسة غريمه ماكس فيرستابن بعدائية أكبر، بشرط أن تفي مكلارين بوعدها عبر تقديم سيارة قوية.
منشور: 14-02-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
صرّح لاندو نوريس بأن بدء موسم الفورمولا 1 الجديد على قدم المساواة مع بطل العالم ماكس فيرستابن سيغيّر من طريقة مواجهته له على الحلبة.
تمكن نوريس من المنافسة على اللقب العام الماضي رغم البداية الضعيفة لمكلارين مقارنةً بريد بُل، ولكن التحديث الكبير الذي قدمه الفريق في ميامي قلب الموازين لتمتلك بعد ذلك السيارة الأفضل تقريباً منذ شهر مايو فصاعدًا.
ومع صعود مكلارين إلى القمة متفوقةً على فيراري في بطولة الصانعين، واجه فيرستابن وريد بُل فترة جفاف استمرت 10 سباقات دون تحقيق أي انتصار بسبب مشاكل توازن السيارة.
لكن بحلول ذلك الوقت، كان الهولندي قد جمع فارقًا مريحًا من النقاط ضمن ترتيب السائقين، ما جعل محاولة نوريس للمنافسة على اللقب تعتمد على تحقيق سلسلة مثالية من السباقات حتى نهاية الموسم.
إلا أن نوريس خسر نقاطًا ثمينة في معاركه مع فيرستابن، خاصة بعد فوز الأخير بسباق جائزة البرازيل الكبرى، مما عزز تتويجه باللقب الرابع قبل جولتين من النهاية.
وفقًا لنوريس، فإن الفارق الكبير في النقاط أثّر على طريقة تنافسه مع فيرستابن، حيث تمتع الهولندي بحرية أكبر في اتخاذ قرارات جريئة على الحلبة، بينما اضطر البريطاني إلى تجنب المخاطر لضمان إنهاء السباقات بأكبر قدر ممكن من النقاط.
بدأ هذا التفاوت يظهر عندما تصادم الاثنان في سباق النمسا أثناء محاولة نوريس الهجوم على فيرستابن من أجل الصدارة، مما أدى إلى انسحاب سائق مكلارين، بينما أنهى فيرستابن السباق بالمركز الخامس.
تكرر الأمر في أوستن والمكسيك، حيث دفع فيرستابن نوريس خارج المسار ولم يمانع في تلقي عقوبة زمنية، بينما فقد نوريس مركزًا مهمًا أمام شارل لوكلير، ما كلفه فرصة منافسة كارلوس ساينز لتحقيق فوز ثمين.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نوريس: هاميلتون يريد إثبات نفسه من جديد
فورمولا 1كولينز: مكلارين ونوريس هما المرشحان الأوفر حظًا لموسم 2025
فورمولا 1براون: لن أراهن ضد نوريس في بطولة 2025!
فورمولا 1نوريس: مكلارين يجب أن تفوز بسهولة الآن
حادث ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
نوريس: "كان من المستحيل تعويض الفارق"
وتحدث نوريس عن تلك المعارك قائلاً: "مع أسلوب قيادة فيرستابن والمخاطر التي يأخذها ومدى عدائيته، لم تكن هناك أية فرصة لتعويض الفارق في النقاط".
وأكمل: "كانت هناك الكثير من السيناريوهات التي تشبه المكسيك أو النمسا، حيث ينتهي بنا المطاف بالخروج من السباق بطريقة تفيده أكثر مما تفيدني".
ولكن إذا تمكنت مكلارين من تفادي مشاكل البداية البطيئة هذا الموسم، فسيمتلك نوريس فرصة حقيقية لمنافسة فيرستابن من البداية، ما يسمح له بالتسابق بعدائية مماثلة بدلًا من اللعب بحذر للحفاظ على النقاط.
حيث تابع: "الأمر الرئيسي هو البداية القوية، فهذا يغير ذهنية كل سائق".
وأردف: "سيكون الأمر مختلفًا بالنسبة لماكس إذا كان متأخرًا بـ50 نقطة بدلاً من أن يكون متقدمًا بها. هذا هو الفرق الأساسي".
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
الاعتراف بالأخطاء والتطور
رغم الظروف التي مر بها في 2024، يعترف نوريس بأن فيرستابن تفوق عليه في المواجهات المباشرة.
فقال: "لم أكن بالمستوى الذي أحتاج إليه عند الدخول في المعارك مع ماكس، وكان ذلك واضحًا".
وأردف: "لقد كان عامًا صعبًا، لكنني تعلمت الكثير من تلك اللحظات".
واسترسل: "أنا أول من يعترف بوجود أمور بحاجة إلى التحسين. لا أحتاج إلى أن يخبرني أحد بذلك، فأنا لدي أشخاص يساعدونني ويوجهونني".
وأضاف: "مثلًا، الخطأ الذي ارتكبته عند المنعطف الأول في أوستن كان سيئًا من ناحيتي. أعرف ذلك أفضل من أي شخص آخر".
واستكمل: "هناك أمور يجب أن أحسّنها، وأشعر أنني تحسنت بالفعل في نهاية العام الماضي".
وتابع: "أعلم أنني لم أكن عند المستوى المطلوب عندما خضت أولى معاركي مع ماكس. هذا يؤلمني، وسيبقى يؤلمني عندما لا أخرج منتصرًا".
وأردف: "لكن هذه هي الحياة. المهم أن أتعلم من هذه الأخطاء وأتجنب تكرارها".
وعندما سُئل عما إذا كان بحاجة إلى فرض نفسه أمام فيرستابن في 2025، أجاب نوريس بحزم: "أحتاج إلى المنافسة بشراسة وإثبات أنني لن أتنازل عن المراكز بسهولة".
واختتم: "لكنني بحاجة أيضًا لأن أكون سائقًا ذكيًا. عليك أن تكون ذكياً عندما تواجه ماكس، وأنا متحمس لذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: هاميلتون يريد إثبات نفسه من جديد
المقال التالي مباشر: ويليامز تطلق سيارتها الجديدة لموسم 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك