تقرير التجارب
فورمولا 1 بريطانيا
نوريس يتصدر التجارب الحرة الثانية في سيلفرستون أمام ثنائي فيراري
تصدر لاندو نوريس سائق مكلارين التجارب الحرة الثانية لجائزة بريطانيا الكبرى لموسم 2025 في الفورمولا 1 وسط رياح قوية، متفوقًا بفارق مريح على ثنائي فيراري ليختتم يوم الجمعة بأفضل توقيت.
تم التحرير: 04-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: زاك ماوجر
شهدت الفترة بين التجربتين الأولى والثانية ارتفاعًا طفيفًا في درجات الحرارة بحوالي درجتين مئويتين، فيما بقيت حرارة الحلبة مستقرة عند نحو 38 درجة مئوية.
وقد واصلت سيارتا فيراري إظهار نفس مستوى الأداء الذي قدّمته في الحصة الأولى خلال المراحل الأولى من التجارب الثانية.
تصدّر لويس هاميلتون جدول أسرع الأزمنة في البداية باستخدام إطارات متوسطة (ميديوم)، حيث سجل زمنًا بلغ 1:26.592 دقيقة خلال أول 20 دقيقة من الحصة.
لكن الترتيب تغير عندما بدأت الفرق في إجراء محاكاة التصفيات باستخدام إطارات C4 سوفت.
بدأها سائقا مرسيدس، حيث سجّل جورج راسل زمنًا كان أبطأ بأقل من عشر ثانية من توقيت هاميلتون، بينما تفوق أندريا كيمي أنتونيللي عليهما بفارق يقارب 0.2 ثانية، رغم تعرضه لانزلاق.
بعدها سجل شارل لوكلير توقيتًا قويًا بلغ 1:26.202 دقيقة، لكنه اشتكى من مشكلة في الإطار الأمامي الأيسر قال أنها كلفته بعض الوقت.
هذا فتح الباب أمام نوريس لتسجيل أسرع لفة في اليوم بزمن 1:25.816 دقيقة، متفوقًا بأربعة أعشار على لوكلير.
أما هاميلتون فقد انسحب من محاولته الأولى على الإطارات اللينة (سوفت)، لكنه عاد لاحقًا وسجل توقيتًا بفارق 0.3 ثانية عن نوريس.
وحاول لوكلير تقليص الفارق لاحقًا لكنه لم يتمكن من دخول نطاق 1:25 ثانية كما فعل نوريس.
جاء أوسكار بياستري في المركز الرابع بفارق 0.47 ثانية عن زميله نوريس، متفوقًا بفارق ضئيل (0.03 ثانية) على ماكس فيرستابن، الذي اشتكى من فقدان التماسك في الجهة الأمامية لسيارته عند المنعطفات السريعة.
احتل أنتونيللي المركز السادس، يليه لانس سترول، في حين تراجع توقيت راسل على الإطارات اللينة ليحتل المركز الثامن، متقدمًا بـ0.001 ثانية فقط على إسحاق حجار وبـ0.101 ثانية على ليام لاوسون، ليُكمل فريق ريسينغ بولز المراكز العشرة الأولى.
وتعرض كارلوس ساينز لانزلاق بعد مرور 15 دقيقة من انطلاق الحصة، حيث تسبب هبوب رياح بسرعة 20 كيلومترًا في الساعة عند الخروج من منعطف "لافيلد" بفقدانه السيطرة.
وكاد ساينز أن يصطدم بسيارة هاميلتون، ثم أصبح تحت التحقيق بسبب عودة غير آمنة للمسار أمام نيكو هلكنبرغ.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1براندل: مرسيدس تترك راسل في مواجهة مصيره لوحده وسط المحادثات مع فيرستابن
فورمولا 1هاميلتون يسعى لوضع بصمته في القيادة على سيارة فيراري في 2026
التجارب الحرة الثانية
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 ل. نوريس مكلارين 4
McLaren Mercedes 26
1:25.816
S 247.128 2 ش. لوكلير فيراري 16
Ferrari Ferrari 29
+0.222
1:26.038
0.222 S 246.491 3 ل. هاميلتون فيراري 44
Ferrari Ferrari 29
+0.301
1:26.117
0.079 S 246.264 4 أ. بياستري مكلارين 81
McLaren Mercedes 27
+0.470
1:26.286
0.169 S 245.782 5 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1
Red Bull Red Bull 23
+0.498
1:26.314
0.028 S 245.702 6 أ. أنتونيللي مرسيدس 12
Mercedes Mercedes 28
+0.567
1:26.383
0.069 S 245.506 7 ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18
Aston Martin Mercedes 24
+0.614
1:26.430
0.047 S 245.373 8 ج. راسل مرسيدس 63
Mercedes Mercedes 27
+0.707
1:26.523
0.093 S 245.109 9 إ. حجار ريسينغ بولز 6
RB Honda 27
+0.708
1:26.524
0.001 S 245.106 10 ل. لاوسون ريسينغ بولز 30
RB Honda 28
+0.808
1:26.624
0.100 S 244.823 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براندل: مرسيدس تترك راسل في مواجهة مصيره لوحده وسط المحادثات مع فيرستابن
المقال التالي مدير فريق أستون مارتن يقلل من شائعات ضم راسل ويؤكد على "الاستقرار" لموسم 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك