فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
نوريس يتجاوز كوابيس 2024 وسط إشادة مدير مكلارين بأدائه
قدّم لاندو نوريس أداءً أقوى في انطلاقاته في السباقات هذا الموسم مقارنة بعام 2024، إلى جانب ذهنية أكثر هدوءًا، ما جعله يحظى بإشادة مكلارين.
تم التحرير: 27-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
أظهر نوريس تحسنًا ملحوظًا في انطلاقاته خلال موسم 2025 مقارنة بالعام الماضي. فبعد سباق جائزة الصين الكبرى، حيث عبر خط النهاية بسيارته بصعوبة ليحتل المركز الثاني خلف زميله أوسكار بياستر، سارع أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين إلى الإشادة بسائقيه على التحسن في الأداء.
ويبدو موسم 2025 مختلفًا تمامًا عن موسم نوريس في 2024، والذي كان مليئًا بحالات من التدمير الذاتي. فخلال أول 15 سباقًا من الموسم الماضي، كان دانيال ريكاردو الوحيد الذي عانى من انطلاقات أسوأ من نوريس، حيث واجه البريطاني صعوبة في التكيّف مع سيارة قادرة على المنافسة في المراكز الأمامية خلال التصفيات.
ويرجع جزء كبير من هذه المعاناة إلى حالته الذهنية. إذ كان نوريس مثل كثيرين يصارع مع صحته النفسية قبل السباقات، حيث كان يشعر بالغثيان والتوتر قبل كل سباق.
وتحدث نوريس عن هذا الأمر العام الماضي قائلًا: "يتعلّق الأمر بكيفية تحويل ذلك إلى شيء إيجابي، وكيف ألّا تدعه يؤثر عليك بطريقة سلبية، بل كيف تستخدمه لصالحك لمساعدتك على التركيز على الأمور الصحيحة".
وأضاف: "لأنني عانيت من ذلك كثيرًا في الماضي، أشعر أنني قادر الآن على التعامل معه بشكل أفضل بكثير، وبالتالي لم يعد له تأثير كبير. أصبحت مرتاحًا لفكرة أنني فقط بحاجة للخروج والقيادة، فهذا كل ما يمكنني فعله، دون التفكير في الأمور الخارجية. أنا في موقع يسمح لي بالمنافسة على الانتصارات والبطولة الآن، أشعر أنها مجرد عطلة نهاية أسبوع أخرى".
لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: صور غيتي
واستخدم نوريس العطلة الصيفيّة العام الماضي لإعادة ضبط نفسه بعد سلسلة من "الأخطاء الغبية". أما الآن فقد أصبحت تلك الأخطاء نادرة في 2025 – رغم أن الموسم لا يزال في بدايته مع ثلاث انطلاقات فقط.
وتحدث ستيلا عن هذا التحسن عقب سباق الصين، قائلًا: "كانت انطلاقات سائقَينا رائعةً. كسب لاندو مركزًا، وحصل أوسكار على انطلاقة جيدة جدًا من قطب الانطلاق الأول. من ناحية الانطلاقات، نحن في وضع أفضل مما كنا عليه في بعض أوقات العام الماضي، وعلينا الاستمرار على هذا المنوال".
وتابع: "نأمل أن نحظى بانطلاقات من مقدمة الترتيب، وأن نتمكن من البناء على الأداء الجيد للسيارة. الانطلاقات واحدة من أهم الجوانب في الفورمولا 1، لذا علينا مراجعة ما نقوم به والتأكد من أننا في القمة".
ومع الدخول في موسم متقارب في الأداء، في ظل التعديلات الكبيرة في اللوائح العام المقبل واقتراب تصاميم السيارات من الحل المثالي، سيواجه سائقا مكلارين ضغوطًا كبيرة لتحقيق الكمال.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الصحافة النيوزيلندية تهاجم ريد بُل: "المشكلة ليست في لاوسون... بل في الفريق"
المقال التالي وولف: الفورمولا 1 ستبدو سخيفة إذا قلّصت دورة محركات 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك