فورمولا 1
نوريس: وقفة الصيانة البطيئة كلفتني فرصة المنافسة على منصة التتويج في سيلفرستون
يرى لاندو نوريس سائق مكلارين أنه كان قادراً على التمسك بالمركز الثالث في سباق جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد لولا المشكلة التي أطالت فترة وقفة صيانته.
تم التحرير: 20-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان نوريس يحتل المركز الثالث قبل وقفة الصيانة، لكنه خسر وقتاً خلال التوقف، وتراجع خلف فالتيري بوتاس سائق مرسيدس، واضطر كذلك لتجاوز فرناندو ألونسو، لينهي السباق بالمركز الرابع.
ومباشرة بعد التوقف، سُمع نوريس على اللاسلكي يقول: "ذلك *** رائع"، بعد أن أدرك أن سائق مرسيدس تقدم عليه.
حيث صرّح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنني كنتُ قادراً على ذلك (الاحتفاظ بالمركز الثالث)".
وتابع: "بالطبع، تلك كانت مشاعري حينها، لم أكن مسروراً بالخروج بذلك المركز".
وأكمل: "لكن في نهاية المطاف، فالسؤال إن كنا سنحتفظ بالمركز أو لا، لأن مرسيدس كانت أسرع كثيراً خلال النصف الثاني مقارنة بالجميع".
وأردف: "لا أدري ما الذي كان بوسعنا تحقيقه، لكن على الأقل هنا في سيلفرستون أمام الجماهير كنت أتمنى لو كانت لدي فرصة للمنافسة. لقد دافعنا جيداً، لم تكن مهمة سهلة لكن حاولنا قدر الإمكان في القسم الأول. ولم نصل أبداً إلى حدود ’دي آر أس’".
واسترسل: "كنت لأحظى بفرصة. كان لدي الحافز من كامل الفريق كي أضغط إلى الأمام".
اقرأ أيضاً:
- 10 أمور تعلمناها من جائزة بريطانيا الكبرى في الفورمولا واحد لموسم 2021
- هاميلتون يودّ استعادة "الاحترام" مع فيرشتابن ضمن معركة لقب الفورمولا واحد
بالمقابل، اعترف نوريس أن الانتظار في وقفة الصيانة بدا وكأنه سيمتد للأبد.
فقال: "نعم شعرت أنه زمن طويل حقاً. كم كان؟ ثماني ثواني أو شيء من هذا؟ في تلك المرحلة، كل ما كنت أحتاجه هو وقفة صيانة اعتيادية وكنت لأخرج أمام بوتاس. من ثم أسوأ ما حصل هو أن أخرج خلف فرناندو".
واسترسل: "لقد تدمرت إطاراتي ما كان يعني أن كامل القسم قد تأثر من مجرد الضغط بقوة في اللفة الأولى لمحاولة تعويض ما فات".
واختتم: "قام الفريق بعمل رائع طوال الموسم وحققوا تقدماً ثابتاً طوال الوقت في وقفات الصيانة، وهذه هي أول وقفة صيانة سيئة لي طوال الموسم".
اقرأ أيضاً:
- تحليل السباق: كيف كاد لوكلير أن يتفوّق على هاميلتون بعد حادث سيلفرستون
- كيف علّق السائقون على الحادث بين فيرشتابن وهاميلتون؟ على من وضعوا اللّوم؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: هاميلتون "ذو الأخلاق الرياضية" مناقض تماماً لصورة "السائق القذر"
المقال التالي يوس فيرشتابن الغاضب من وولف: لسنا بحاجة لاتصالاتك بعد الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لاندو نوريس
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
7 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك