فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
نوريس: "مكلارين لن تكون متأخرة" في بداية موسم 2026
يشعر لاندو نوريس أن فريق مكلارين في وضع جيد لمواجهة عصر الفورمولا 1 الجديد حتى لو كان ثالثًا أو رابعًا من حيث السرعة في أستراليا.
منشور: 05-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: سونا ماليتيروفا
قال بطل العالم في الفورمولا 1 إن تاريخ فريقه في تطوير نفسه نحو المقدمة عزز ثقته بأن الفريق "لن يكون متأخرًا" حتى لو لم يكن بين أسرع فريقين في ملبورن.
ورغم أن ترتيب القوى الفعلي في ملبورن لم يتضح بعد، ويمكن أن يتغير من حلبة لأخرى حسب متطلبات وحدة الطاقة، يعتقد فريق مكلارين أنه سيكون على الأرجح ثالث أسرع فريق مع انطلاق حقبة قواعد 2026، خلف الفرق المفضلة في ما قبل الموسم، مرسيدس وفيراري.
وقال أوسكار بياستري، الذي أنهى موسم 2025 في المركز الثالث: "سيكون من التفاؤل المبالغ فيه القول إننا سنمتلك نفس الأداء كما قبل 12 شهرًا. أعتقد أننا قريبون من المقدمة، لكن من خلال الاختبارات يبدو أن مرسيدس وفيراري قد تقدمتا علينا قليلًا، وأقول أيضًا ريد بُل. للوصول لنفس مستوى الأداء [كالعام الماضي] سنحتاج لإيجاد بعض التحسينات".
ورغم أن الفرق تبدأ من صفحة بيضاء مع سيارات 2026، فإن منحنى تطوير مكلارين المثير للإعجاب على مدار موسمَي 2023 و2024، الذي حول الفريق من مشارك ثانوي إلى قوة مهيمنة، يذكّر بأن الفريق قادر على تطوير نفسه نحو المقدمة حتى بعد بداية بطيئة.
وعندما سئل نوريس من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عما إذا كانت هذه الخلفية تمنحه مزيدًا من الثقة بأن مكلارين قد تبدو مختلفة في نهاية الموسم، أجاب: "لا أعتقد أننا نبدأ متأخرين. حتى لو كنت ثانيًا أو ثالثًا أو رابعًا من حيث السرعة، لا أرى ذلك متأخرًا. أعتقد أن هذا لا يزال موقعًا جيدًا للانطلاق منه".
وأضاف: "في السنوات السابقة، حيث كان من الصعب التحسن خلال الموسم، أثبتنا بالتأكيد أنه ممكن. وما زلت أؤمن بذلك، فالموسم طويل جدًا."
وأضاف نوريس أن النصف الأول الصعب من موسم 2025 أظهر أنه لا داعي للذعر إذا لم تسر الأمور لصالحه أو لصالح فريق ووكينغ في البداية خلال موسم 2026.
وقال: "واحد من الدروس الكبيرة من العام الماضي هي ألا تنزعج كثيرًا من سباق أو اثنين سيئين، أو بداية سيئة للموسم. يمكن دائمًا أن تعود الأمور لصالحك طالما استمريت في العمل".
وأضاف: "لدي ثقة كبيرة في الفريق أنه، إذا لم نبدأ بالطريقة الأفضل، فسنتمكن من الاستمرار في العمل بكفاءة لإدخال الترقيات، وجلب تحسينات كبيرة لاحقًا خلال الموسم للمساعدة في قلب الأمور إذا اقتضى الحال".
واختتم بالقول: "لكن حتى لو بدأنا بشكل جيد، ما زلت أتوقع أن نستمر في ذلك ونتحسن كثيرًا خلال منتصف الموسم. الأمور بالتأكيد لا تتحدد بنتائجنا هذا الأسبوع أو في السباقات الأولى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُؤكّد أنه يعمل على الجزء الثاني من فيلم "فورمولا 1"
المقال التالي فيرستابن: فات الأوان لتغيير قوانين 2026 "المعقدة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 17 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 18 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك