فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
نوريس: مكلارين بحاجة "لدفعة صغيرة" لمنافسة مرسيدس وألفا روميو
يرى لاندو نوريس أن فريقه مكلارين يحتاج "لدفعة صغيرة" كي يتمكن من منافسة فريقي مرسيدس وألفا روميو على صدارة مجموعة الوسط.
خلدون يونس
تم التحرير: 15-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقلّبت وتيرة مكلارين منذ بداية موسم 2022 الجاري في الفورمولا واحد، بدءاً من الفشل في المنافسة على النقاط خلال جولة البحرين إلى تحقيق منصة تتويج مع نوريس في إيمولا.
وفي جولة ميامي، انسحب نوريس بعد حادثته مع بيير غاسلي سائق ألفا تاوري، بينما اكتفى زميله دانيال ريكاردو بالمركز 13 حيث عانى مع إطارات "هارد".
وأوضح البريطاني بعد السباق أن مكلارين لم تخسر الكثير بسبب الانسحاب، مشيراً لاعتقاده بعدم القدرة على تحقيق مركز أفضل من الثامن نظراً لوتيرة مرسيدس وألفا روميو.
وستعود البطولة إلى برشلونة، الحلبة التي ظهرت عليها مكلارين بوتيرة جيدة خلال التجارب الشتوية قبل الموسم شهر فبراير/شباط الماضي.
ويأمل نوريس بأداء جيد لفريقه في إسبانيا، لكنه أكد الحاجة إلى مزيدٍ من الأداء إن أرادت مكلارين منافسة مرسيدس وألفا روميو.
فقال: "نأمل أن نحصل على بعض التحسن".
وتابع: "من الصعب معرفة موقعنا بالضبط. نحن خلف مرسيدس، وخلف ألفا روميو. نحن ضمن منافسة مع ألبين وألفا تاوري. أعتقد أن هذه هي الصورة المبسّطة".
وأكمل: "هاس متواجد كذلك قريباً منا. لذا فالمعركة متقاربة. أعتقد أن ذلك يضعنا قريباً من المركز الخامس أو السادس".
واسترسل: "لدينا وتيرة جيدة. نحتاج إلى دفعة صغيرة لنتمكن من منافسة مرسيدس".
اقرأ أيضاً:
- مكلارين تُطالب "فيا" بـ "الشفافيّة" حول تغيير أرضيّة فيراري في تجارب الإطارات
- مكلارين لا تشعر بالراحة بعد منصة التتويج في إيمولا
- مكلارين: منصة التتويج في إيمولا دليل على واقعية تقدم الفريق
Lewis Hamilton, Mercedes W13, Lando Norris, McLaren MCL36, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images
بالمقابل، يبدو أن معركة الوسط تتأرجح بين عدة فرق منذ بداية الموسم وتختلف أحداثها بحسب خصائص كل حلبة.
ويشعر أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أن جميع الفرق ما زالت تحاول حلّ نقاط الضعف، ما يعني أن اختلاف الحلبات سينتج عنه تأرجح كبير في التأديات.
فقال: "ما زلنا ضمن مرحلة مبكرة من الموسم مع هذه السيارات الجديدة".
وأكمل: "الجميع ما زال يعمل على نقاط الضعف. لهذا نعمل بشكل جاد على حلها".
واختتم: "هذا ما نركز عليه حالياً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز يكشف معاناته البدنية في سباق ميامي للفورمولا واحد
المقال التالي فيراري: أفضلية ريد بُل بحدود 0.2 ثانية فقط
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
50 دقيقة
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 1 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك