تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

نوريس محبط بعد حصوله على عقوبة لدفاعه ضدّ حركة بيريز "الغبية"

يشعر لاندو نوريس بالإحباط لعدم إكماله سباق جائزة النمسا الكبرى في المركز الثاني بعد حصوله على عقوبة زمنية لدفاعه ضدّ حركة سيرجيو بيريز "الغبية".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

بدأ نوريس سباق الأحد في النمسا من المركز الثاني على شبكة الانطلاق وهي أفضل نتيجة له في مسيرته، لكنه حصل على عقوبة 5 ثوانٍ بعد أن قرّر مراقبو السباق بأنّه أجبر بيريز على الخروج عن المسار في وقتٍ سابق.

وحاول بيريز تجاوز نوريس من الخارج عند المنعطف الرابع خلال اللفة الرابعة بعد فترة سيارة الأمان المبكّرة، ليجد نفسه محشوراً عند الخروج من المنعطف وينتهي به المطاف على الحصى، وتراجع نتيجةً لذلك.

وتفاجأ نوريس عندما أعلمه مهندس السباق في مكلارين بحصوله على العقوبة عبر اللاسلكي، قائلاً: "ماذا كان يتوقّع بالذهاب إلى خطّ التسابق الخارجي؟".

اقرأ أيضاً:

وتمكّن نوريس من إبقاء لويس هاميلتون خلفه لـ 20 لفة قبل أن يتجاوزه هذا الأخير عند المنعطف الرابع، وثمّ خسر المركز الثالث عندما قام بتنفيذ العقوبة في منطقة الصيانة لصالح فالتيري بوتاس.

ومع ذلك، نجح البريطاني في استعادة المركز الثالث بعد تجاوزه هاميلتون مع تبقي 19 لفة على النهاية إذ عانى سائق مرسيدس من الضرر على القسم الخلفي لسيارته، وعبر خطّ النهاية بفارق ثانيتَين فقط عن بوتاس.

وفي حين أنّها كانت منصة التتويج الرابعة لنوريس في الفورمولا واحد، أعرب سائق مكلارين عن إحباطه لعدم ظفره بالمركز الثاني بسبب العقوبة.

"كان ذلك مثيراً، لكنّني محبط، لأنّه كان ينبغي أن نحقق المركز الثاني" قال نوريس.

وأضاف: "اعتقد حقاً بأنّ اللفة الأولى كانت  تسابقاً وحسب. حاول التجاوز من الخارج وكان ذلك قراراً غبياً بعض الشيء، وخرج عن المسار بمفرده. لم أقم حتّى بدفعه، لذا لا أعلم".

وأكمل: "أنا محبط لكنّني سعيد أيضاً بالمركز الثالث. امتلكنا وتيرة جيّدة جداً".

وحصل نوريس على الضوء الأخضر كي يحاول الهجوم على بوتاس في المراحل الأخيرة من عمر السباق، إذ عوّض الكثير من الوقت عندما طلبت مرسيدس في بادئ الأمر من الفنلندي عدم التسابق ضدّ زميله هاميلتون الذي كان ثانياً قبل أن يسمح له بالمرور.

ولكن شرح نوريس بأنّه كان من الصعب اللحاق بسيارة مرسيدس بعد دخوله في نطاق الهواء المتّسخ في الخلف.

حيث قال: "أعتقد بأنّ وتيرتنا كانت جيدة، كنت قادراً على مجاراته في معظم الأحيان، حتّى مع الهواء المتّسخ لكن ذلك لم يكن كافياً للدخول في نطاق نظام الحدّ من الجرّ ’’دي آر أس‘‘".

واستدرك: "بمجرّد أن اقتربت منه في حدود الثانية الواحدة، بدأت أعاني كثيراً".

واستطرد: "من الرائع معرفة أنّه يمكننا التواجد هناك ومنافستهم، على الأرجح أنّ هذا هو أوّل سباق منذ عدّة سنوات نتمكّن فيه من منافسة مرسيدس وريد بُل".

واختتم: "لكن نعم، آمل أن نتمكّن من القيام بذلك في السباق القادم".

المقال السابق هاميلتون: "الضرر الكبير" كلّفني "مركزًا ثانيًا سهلًا" في سباق النمسا
المقال التالي ضرر سيارة هاميلتون كلّفه 30 نقطة من ارتكازيّتها في النمسا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه