فورمولا 1 إيميليا رومانيا

نوريس: ليست لدي أعذار لأن مهمتي هي قيادة أي سيارة تُمنح لي

عانى لاندو نوريس سائق مكلارين من التكيف مع سيارة إم سي إل39 حتى الآن هذا الموسم، لكنه يقول إنه يجب أن يؤدي مهما كانت السيارة التي تمنحها له مكلارين.

منشور: 21-05-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي

لاندو نوريس، الذي بدأ موسم 2025 بفوز في ملبورن، فشل في الحفاظ على هذا الأداء في السباقات اللاحقة، متخلفًا عن زميله أوسكار بياستري، الذي حقق أربعة انتصارات هذا الموسم. 

ظهرت أكبر فجوة في الأداء بين نوريس وبياستري في التصفيات، حيث ارتكب نوريس العديد من الأخطاء. 

بعد التصفيات في السباق السابق في ميامي شرح أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين ما يعتقد أنه السبب وراء هذا الوضع. 

حيث وصف المدير الإيطالي سيارة إم سي إل39 بأنها تعاني من "خمول" في المحور الأمامي. هذا يجعل من الصعب على السائقين الشعور بتماسك الإطارات في الوقت الفعلي، مما يجبرهم على اتخاذ قرارات بناءً على بيانات اللفة السابقة بدلاً من الحالية. 

وعندما سُئل عن هذه النظرية، رد نوريس البالغ من العمر 25 عامًا في البداية بمزحة قائلًا: "أندريا دائمًا على حق!".

وأضاف: "حتى لو لم يكن مديري، أندريا دائمًا على حق. أندريا بارع جدًا في شرح الأمور ونقلها بوضوح، وكل ما يقوله ينتهي بأن يكون صحيحًا". 

اقرأ أيضاً:

وتابع: "كل سائق لديه طريقة مختلفة في القيادة. ليست لدي أعذار لأن مهمتي هي قيادة أي سيارة تُمنح لي. لذا لا أقدم أعذارًا، لكن بالطبع قد تكون هناك أسباب لأدائي. لكن في نهاية المطاف، أريد فقط أن أقدم أفضل ما لدي". 

وأردف: "هذا أحد الأشياء التي تجعل هذا الموسم أصعب بالنسبة لي مقارنة بالعام الماضي. إنه يمنعني من الوصول إلى كامل إمكاناتي. لكن نعم، أحتاج إلى المزيد من السيارة وفي الوقت نفسه أعلم أنني أحيانًا يجب أن أقدم أداءً أفضل. ستكون هناك أيام أعاني فيها وأيام أؤدي فيها بشكل أفضل. لا يوجد سائق راضٍ بنسبة 100% عن أدائه. ما زلنا نحاول تحسين أنفسنا والسيارة". 

واختتم: "حتى لو فزنا بسباق، أو جئنا في المركز الثاني، أو سيطرنا، أحيانًا لا نكون سعداء عند مغادرة الحلبة ونريد المزيد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا 1 تدعو منصّات التواصل الاجتماعي إلى تكثيف جهودها في مكافحة الإساءة الإلكترونية

المقال التالي هيل يغيّر رأيه بشأن فيرستابن: "دون شك من أفضل السائقين في تاريخ الرياضة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 1 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

50 دقيقة

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 1 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 1 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 1 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك