فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى
نوريس: لم يكن بوسعي التغلّب على فيرستابن للقب 2024 حتى مع موسمٍ مثالي
يشكّ لاندو نوريس في أنّه كان ليفوز بلقب موسم 2024 من بطولة العالم للفورمولا 1 حتى لو حظي بموسمٍ مثالي، لكنّه فخورٌ بالرغم من ذلك بفريقه مكلارين لدفع نفسها إلى دائرة المنافسة خلال الموسم.
تم التحرير: 24-11-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات
انتهت فرص نوريس المتضائلة في المنافسة على اللقب في جائزة لاس فيغاس الكبرى، وذلك بعد أن كان يحتاج للتفوّق على فيرستابن بثلاث نقاطٍ وتحقيق جميع النقاط المتاحة في الجولتين المتبقيتين مع خروج غريمه بصفرٍ من النقاط.
لكنّ فيرستابن حلّ خامسًا أمام نوريس ليُكمل حملة الدفاع عن لقبه بنجاح، في الوقت الذي عانى فيه البريطاني من تحبّب إطاراته الأماميّة على مدار السباق، بالرغم من أنّ انتقاله المتأخّر إلى إطارات "سوفت" منحه نقطة أسرع لفّة.
وشعر نوريس أنّ تقدّم مكلارين في الترتيب لتُصبح منافسة دائمة على الانتصارات يُعدّ إنجازًا كبيرًا، لكنّه قال أنّه حتّى مع أداء مثالي في كلّ سباق، كان سيكون من الصعب للغاية التغلّب على فيرستابن على مدار الموسم.
وقال البريطاني: "أنا فخورٌ جدًا بالفريق بأكمله لفرض هذه المعركة لفترة طويلة، بدءًا باللحاق بهم ومن ثمّ النجاح في ذلك مثلما فعلنا. كنّا رابع أفضل الفرق في بداية العام".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ساينز: المركز الثالث كان أقصى نتيجة يمكن تحقيقها في فيغاس
فورمولا 1فيرستابن "يشعر بالراحة" بعد تحقيقه لقبه الرابع في الفورمولا 1
فورمولا 1هاميلتون: لو أديت عملي بشكل صحيح في التصفيات لكان "سباق فيغاس سهلاً"
وأضاف: "لم تكن ريد بُل مطلقًا رابع أسرع الفرق أو أسوأ، مطلقًا. كان حجم الفارق ضخمًا جدًا منذ بداية الموسم، كانوا أقوياء للغاية".
وأردف: "سندخل الموسم المقبل بسيارة نعتقد بأنّ بوسعنا الفوز بالبطولة بها منذ الجولة الأولى، ولم نكن قادرين على فعل ذلك في المواسم الستّ الماضية، لذا أنا متحمّسٌ حيال ذلك".
وأكمل: "أنا فخورٌ بما حقّقناه. فوزي الأوّل في الفورمولا 1، انتصاراتي الثلاثة الأولى، لا أحد آخر يُنافسه. كنت أنا ومكلارين فقط من نافسناه. هل كان بوسعنا القيام ببعض الأشياء الأخرى على نحوٍ أفضل؟ بالتأكيد. هل أعتقد بأنّنا كنّا لنفوز بالبطولة حتى بموسمٍ مثالي؟ لا أعتقد ذلك، لذا أنا سعيدٌ بالحلول ثانيًا".
ومع تركيز مكلارين الآن على تأمين لقب بطولة الصانعين، قال نوريس أنّه قلقٌ أكثر حيال السلسلة الصعبة التي واجهتها مكلارين في فيغاس عوضًا عن الشعور بالرضا حيال مساعدة مرسيدس على التقليل من الضرر لصالح فيراري عبر تحقيقها الثنائيّة.
كما يعتقد بأنّ السباق أظهر عدم صحّة الاعتقاد السائد بأنّ مكلارين تملك السيارة الأفضل في الفورمولا 1 وأنّه لم يكن قادرًا على استخراج المزيد منها.
وقال: "لا أفكّر في تلك الأمور (تغلّب مرسيدس على فيراري)، أفكّر في سوء سيارتنا اليوم. ذلك ما يُقلقني، وليس قوّة مرسيدس. من الواضح أنّنا أمامنا الكثير من العمل على سيارتنا. قيادتها صعبةٌ للغاية. لا تعمل في هذه الظروف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: المركز الثالث كان أقصى نتيجة يمكن تحقيقها في فيغاس
المقال التالي لوكلير بعد فوزها بثنائية: لم نتوقع أن تكون مرسيدس بهذه القوة في لاس فيغاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك