أخبار عاجلة

فورمولا 1

نوريس لديه "قائمة قوية" من الجوانب التي يحتاج تحسينها لموسم 2020

قال لاندو نوريس أنّ لديه "قائمة قوية" من الجوانب لتحسينها ضمن موسمه الثاني في الفورمولا واحد مع مكلارين في 2020.

منشور: 09-01-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

شهد موسم نوريس الأوّل تأديات قوية في البحرين والنمسا، حيث تصدّر مجموعة الوسط بحلوله في المركز السادس، لكنّ الحظ العاثر لاحقه في نهاية المطاف ليُكمل موسم 2019 بفارق 47 نقطة عن زميله كارلوس ساينز الذي حلّ سادسًا في الترتيب العام بينما اكتفى نوريس بالمركز الـ 11.

ووفقًا لنوريس، فإنّ الجوانب التي تحتاج إلى تحسين لديه تتمثّل في قيادته وتعلّم المزيد عن سيارة مكلارين، والتي يعتقد البريطاني بأنّ ساينز استفاد منها لصالحه في 2019.

اقرأ أيضاً:

"أعتقد بأنّ هنالك بضعة أمور عامة تتكرر في بعض عُطل نهاية الأسبوع، ولا سيّما في التصفيات حيث يجد كارلوس أزمنة سريعة ويتأقلم على نحوٍ جيّد مع ظروف المسار وكلّ هذه الأمور" قال نوريس لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "أحد أكبر الجوانب التي سأعمل عليها خلال العطلة الشتوية هو معرفتي بالسيارة، وكيفية عملها، وليس فقط مجرّد كيفية قيادتها بشكل أسرع حول المنعطفات أو الكبح المتأخّر وهذه الأمور. أحتاج لدراية أكبر بالإعدادات وكلّ الجوانب المشابهة، وكيف يُمكن أن أتحسّن أكثر وتعمل السيارة على نحوٍ أفضل معي وأعمل أنا على نحٍو أفضل على متنها".

وتابع: "هنالك بعض الأمور في أسلوب القيادة كذلك والتي أعلم أنّني بحاجة لتحسينها، إذ أنّها ذات الأمور المتشابهة في كلّ نهاية أسبوع، حيث أتحسّن خطوة بخطوة فيها ولكن ليس بالقدر الكافي. لذا أريد العمل على ذلك من أجل أن أتمكّن في الموسم المُقبل من وضع الأمور في نصابها من جديد. أن يكون بوسعي استخدام هذه الأساليب والتقنيات في منعطفات وحلبات مختلفة. بعض هذه الأمور متكررة، وبعضها يتمحور فقط حول مزيد من المعرفة. أعتقد بأنّ لديّ قائمة قوية لما أحتاج العمل عليه".

وقد أحاطت مجموعة جديدة من الأشخاص بنوريس بعد قدومه إلى الفورمولا واحد إثر مركز الوصافة الذي أحرزه في الفورمولا 2، حيث قال بأنّ الموسم المتقلّب الذي خاضه في 2019 قد ساهم في تقريب الفريق وساعد في تعزيز عملية التعلّم بالتوجّه إلى الموسم المُقبل.

اقرأ أيضاً:

"أنا سعيد بالتقدّم الذي أحرزته وحققناه سويًا مع مهندسيّ والفريق الذي أعمل معه، إذ أعتقد بأنّ ذلك وضعنا في موقع أفضل بكثير للموسم المُقبل" قال نوريس.

واختتم: "الفورمولا واحد ليست مجرّد لُعبة لمن يقود على النحوٍ الأفضل، حيث أنّ هنالك حزمة كاملة تحتاجها لبلوغ النجاح، إذ يتمحور الأمر أحيانًا حول التركيز على كلّ هذه الجوانب المختلفة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أبييتبول: وصول ريكاردو لم يترك أمام رينو مكاناً للاختباء

المقال التالي راسل: "التضحيات الكبيرة" بدت عادية بالنسبة لناشئي الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 17 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك