نوريس في صدارة التجارب الثالثة وحادثان لسائقَي أستون مارتن في ملبورن

عرفت الحصّة بداية هادئة في ظلّ الغيوم التي كانت حاضرة بكثافة وتسبّبت في انخفاض درجات الحرارة.

وشرع السائقون بالدخول تباعًا إثر ذلك لبدء برامجهم، حيث كان من الواضح أنّ فيراري لا تزال تواجه مشكلة الارتدادات بكثافة على الخطوط المستقيمة، بالرغم من أنّ ذلك لم يكن يؤثّر كثيرًا على سرعتها.

في الأثناء تواصلت الأخطاء الكثيفة، حيث خرج لويس هاميلتون عن المسار عند المنعطف الـ 11، قبل أن يتبعه سيباستيان فيتيل بفقدان للسيطرة على سيارته أستون مارتن بالخروج من المنعطف الـ 10 وعبوره على المنطقة الحصويّة قبل أن تلتف وتصطدم بالحاجز الجانبي وانكسار نظام تعليقها وهو ما أدّى إلى رفع العلم الأحمر.

واستؤنفت الحصّة مع بقاء 28 دقيقة على النهاية، حيث اصطفّ الجميع للدخول إلى الحلبة لتعويض الوقت الذي خسروه.

لكنّ فيرشتابن انزلق في المنعطف ما قبل الأخير، حيث قال عبر اللاسلكي: "لا أعلم لماذا أنزلق، أحتاج للشعور بتوازن السيارة".

من جانبها تواصلت معاناة مرسيدس، حيث قال جورج راسل: "السيارة في كلّ مكان" في إشارة إلى انزلاقها في أغلب المنعطفات.

وتواصلت مشاكل فيرشتابن لدى عودته على إطارات "سوفت" في النهاية، حيث قال: "أعاني من ضعف استجابة للانعطاف الآن".

لكنّ لانس سترول تعرّض لحادث عند المنعطف الـ 11 كاسرًا هو الآخر مقدّمة سيارته، وهو ما يترك فريق أستون مارتن أمام عمل كبير لتصليح السيارتين قبل التصفيات.

ومع رفع العلم الأحمر في الدقائق الأخيرة فقد تقرّر عدم استئناف الحصّة، وهو ما ترك نوريس في الصدارة لصالح مكلارين بتوقيت وقدره 1:19.117 دقيقة.

وحلّ لوكلير ثانيًا على بُعد 0.132 ثانية وتقدّم بفارق طفيفٍ للغاية عن سيرجيو بيريز وفرناندو ألونسو خلفه، إذ غطّت 0.026 ثانية ثلاثتهم.

وذهب المركز الخامس إلى كارلوس ساينز الإبن سائق فيراري الآخر، حيث بدا أنّ الحصان الجامح بصدد اختبار إعدادات مختلفة في هذه الحصّة.

وكان المركز السادس من نصيب صاحب الأرض والجمهور دانيال ريكاردو الذي تقدّم على فيرشتابن الذي تواصلت أخطاؤه في كلّ لفّاته الأخيرة على إطارات "سوفت".

أمّا هاميلتون فقد كان أفضل سائقَي مرسيدس في المركز الثامن أمام فالتيري بوتاس، في حين أكمل يوكي تسونودا ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة الحصّة:

المركز	#	السائق		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل	معدّل السرعة كم/س
1	4	لاندو نوريس		مكلارين	مرسيدس	12	1:19.117			241.298
2	16	شارل لوكلير		فيراري	فيراري	15	1:19.249	0.132	0.132	240.896
3	11	سيرجيو بيريز		ريد بُل	ريد بُل	17	1:19.265	0.148	0.016	240.847
4	14	فرناندو ألونسو		ألبين	رينو	15	1:19.275	0.158	0.010	240.817
5	55	كارلوس ساينز الإبن		فيراري	فيراري	17	1:19.419	0.302	0.144	240.380
6	3	دانيال ريكاردو		مكلارين	مرسيدس	14	1:19.693	0.576	0.274	239.554
7	1	ماكس فيرشتابن		ريد بُل	ريد بُل	16	1:19.809	0.692	0.116	239.206
8	44	لويس هاميلتون		مرسيدس	مرسيدس	13	1:19.896	0.779	0.087	238.945
9	77	فالتيري بوتاس		ألفا روميو	فيراري	17	1:20.008	0.891	0.112	238.611
10	22	يوكي تسونودا		ألفا تاوري	ريد بُل	12	1:20.071	0.954	0.063	238.423
11	63	جورج راسل		مرسيدس	مرسيدس	16	1:20.096	0.979	0.025	238.348
12	10	بيير غاسلي		ألفا تاوري	ريد بُل	14	1:20.133	1.016	0.037	238.238
13	31	إستيبان أوكون		ألبين	رينو	14	1:20.205	1.088	0.072	238.025
14	47	ميك شوماخر		هاس	فيراري	17	1:20.692	1.575	0.487	236.588
15	24	غوانيو جو		ألفا روميو	فيراري	16	1:20.836	1.719	0.144	236.167
16	23	ألكسندر ألبون		ويليامز	مرسيدس	16	1:20.958	1.841	0.122	235.811
17	20	كيفن ماغنوسن		هاس	فيراري	14	1:21.025	1.908	0.067	235.616
18	6	نيكولاس لاتيفي		ويليامز	مرسيدس	14	1:21.050	1.933	0.025	235.543
19	18	لانس سترول		أستون مارتن	مرسيدس	11	1:21.636	2.519	0.586	233.852
20	5	سيباستيان فيتيل		أستون مارتن	مرسيدس	5