تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

نوريس: سيارة مكلارين الجديدة "في نفس مستوى" سيارة 2024 لكنّ القسم الخلفي يجب أن يتحسّن

يشعر لاندو نوريس وصيف بطل الفورمولا 1 لعام 2024 بأن السيارة الجديدة "تبدو صحيحة"، لكنه يواجه "شعور الأيام الأولى" على صعيد ثبات القسم الخلفي.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

قدم لاندو نوريس أول حكم له على سيارة مكلارين "ام.سي.ال39" الجديدة، والتي يشعر أنها في النهاية "في نفس مستوى" السيارة السابقة الحائزة على لقب الفورمولا 1 - وإن كان ذلك مع القليل من عدم الاستقرار في القسم الخلفي.

وتصدر البريطاني اليوم الافتتاحي للاختبارات ليشير إلى أن مكلارين قد استأنفت أداءها من حيث توقفت في سباق أبوظبي الختامي لعام 2024، حيث فاز نوريس هناك. وتولى أوسكار بياستري قيادة سيارة "ام.سي.ال39" في كلتا الحصتين الصباحيتين في اليومين الافتتاحيين، بينما كان نوريس على رأس قائمة السائقين في فترة ما بعد الظهر/المساء.

ولدى سؤاله عن شعوره بالسيارة الجديدة، أوضح نوريس أن هناك تشابهًا في النهاية مع شعور سيارة "ام.سي.ال38" العام الماضي، على الرغم من أنه أوضح أن الفريق لم يدفع بسيارته الجديدة بعد في أي تجارب أداء قوي.

ورداً على سؤال من موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول احتمالية التعامل مع السيارة بشكل جيد، بصرف النظر عن اللحظات العرضية لانزلاق مؤخرة السيارة من حين لآخر، أكد نوريس أن كل شيء يبدو "صحيحًا" على الرغم من بعض المشاكل في المحور الخلفي.

وقال في هذا الصدد: "يبدو الأمر مشابهًا - هذا ما قلته في المقابلات السابقة. أشعر أنها متشابهة، وهي بداية جيدة. هذا هو المكان الذي أردنا أن نبدأ منه على الأقل".

وأضاف: "لم تتم معالجة أي شيء بشكل كبير. دعنا نقل إنه لم يتغير الكثير مما حاولنا القيام به - لقد حاولنا فقط جعل السيارة أسرع في جميع الأنحاء وإضافة المزيد من الأحمال. إنها طريقة بسيطة جداً للنظر إلى الأمر بصراحة".

وأكمل: "ما زلنا نريد أن نحاول التركيز على بعض المناطق أكثر من غيرها. كما قلت، لقد عانينا قليلاً مع الجزء الخلفي أكثر مما كنا نرغب فيه خلال الأمس واليوم. لكن لا يزال الوقت مبكرًا. نحن لا ننظر إلى الأداء المطلق".

وأوضح نوريس بأنّه يتوقّع أن تبقى مكلارين ضمن دائرة المنافسة مع فيراري وريد بُل على لقب 2025، وأنّ مؤهلات سيارة "ام.سي.ال39" ستبدأ في الظهور أكثر قليلاً مع المزيد من الطلعات التي تركّز على الأداء في الحصة المسائية لليوم الثاني وفي اليوم الأخير.

وقال في هذا الصدد: "المتعة ستأتي بعد ظهر اليوم وصباح الغد. وعلى هذا المنوال، أعتقد أنه إذا أردنا تحسين أي شيء في الوقت الحالي، فلا يزال الجزء الخلفي من السيارة هو الأفضل لفعل ذلك. كلّما تمكّنت من تحسين الجزء الخلفي، كلّما أصبح كلّ شيء أفضل".

المقال السابق هاميلتون الأسرع في الفترة الصباحيّة من اليوم الثاني في تجارب البحرين
المقال التالي مرسيدس لا تزال غير متأكدة مما إذا كانت سيارة 2025 قد تخلّصت من "ميزة" الطقس البارد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه