تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

نوريس سعيد لأن مكلارين تفادت أخطاء "سيلفرستون وكندا" بفوزه في أستراليا

عبّر السائق البريطاني عن سعادته لأنه ومكلارين تعلما من أخطاء موسم 2024 للفورمولا 1 ليحققا الفوز بسباق ملبورن الممطر والجاف.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات

شعر لاندو نوريس بالسعادة بعد فوزه بالسباق المثير الممطر والجاف في جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا 1 لعام 2025، خاصة وأن مكلارين "أخطأت كثيرًا العام الماضي" في ظروف مشابهة.

أشار السائق البريطاني إلى فرصه في الفوز في كل من كندا وفي سيلفرستون في 2024، حيث ارتكب فريق مكلارين أخطاءً صغيرة في توقيت التوقف واختيارات الإطارات والتي تفاداها نوريس الذي حوّل مركز الانطلاق الأول إلى الفوز في ملبورن مع انطلاق موسم 2025.

وأنهى نوريس السباق متقدمًا على ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، بعد أن امتص ضغط بطل العالم في البداية ثم زميله أوسكار بياستري خلال المرحلة الوسطى من السباق، قبل أن يتراجع سائق مكلارين الثاني في الترتيب عندما عادت الأمطار في المراحل الأخيرة.

وقال نوريس بعد صعوده من سيارته "ام.سي.ال39" بعد فوزه الخامس في مسيرته في الفورمولا 1: "لقد أخطأنا كثيرًا في العام الماضي، لذا أعتقد أننا تعلمنا من أخطائنا".

وأضاف: "لقد خسرنا في سيلفرستون وكندا في ظروفٍ مماثلة. تعلمنا من أخطائنا على ما أعتقد. لا يزال الأمر يتعلق بسباق واحد فقط من أصل 24، لكن التعامل مع الضغط والتعامل مع ماكس والتعامل مع أوسكار خلفي، كنت أضغط طوال الوقت".

وأكمل: "وكان بإمكاني الاسترخاء من الداخل، لكنني لم أكن مسترخيًا من شدة الضغط. لقد كان سباقًا صعبًا، لذلك لم أرتكب الكثير من الأخطاء، ولم أرتكب خطأ كلفني شيئًا، أعتقد أنه يمكنني أن أنسب الفضل في ذلك إلى نفسي".

ثمّ تابع: "كان سباقًا صعبًا مليئًا بالتحديات، لكن أعني بالنسبة لمكلارين، فيجب أن أتقدم بالشكر الجزيل لهم لأنهم منحوني سيارة رائعة".

وكان على نوريس أن ينجو من ثلاث عمليات إعادة انطلاق خلف سيارة الأمان - حيث جاءت الأخيرة قبل ست لفّات فقط من نهاية السباق ومع وجود فيرستابن، الذي كان قد ابتعد عن المنافسة لفترة طويلة مع تآكل الإطارات في إطاراته في البداية مقارنة بنوريس، فقد ضغط بقوة بإطارات جديدة في وقت متأخر.

وأدى خطأ من نوريس في المنعطف 6 إلى استفادت سائق ريد بُل في نظام "دي آر اس" في اللفات الثلاث الأخيرة، لكن على الرغم من أنه اقترب من ذلك فلم يقم بطل العالم بأي حركة لمحاولة انتزاع الصدارة.

وقال نوريس حول ذلك: "أعني أن ماكس كان سريعًا. كنت أعلم أنّ سرعتي كانت جيدة، لكنني ارتكبت خطأً واحدًا في المنعطف 6 ودخل ضمن نظام دي آر اس – وهو ما يُكسبك حوالي ثانية هنا".

وأكمل: "لذا سمح له ذلك بالبقاء ضمن تلك الثانية والحصول على بضع لمحات صغيرة".

واختتم بالقول: "اضطررت إلى التحقق من مرآتي عدة مرات أكثر مما كنت أرغب فيه، لكنني حافظت على هدوئي وحافظت على تماسكي، واستمعت إلى ويل، وهذا هو أهم شيء".

المقال السابق لعنة جائزة أستراليا الكبرى تستمر بعد انزلاق بياستري المكلف
المقال التالي لوكلير عن أداء فيراري: "هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه