فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
نوريس: راسل اضطرّ للتحلي "بالمزيد من الجدية" مع انتقاله إلى مرسيدس
يرى لاندو نوريس سائق مكلارين أن صديقه المقرّب جورج راسل اضطرّ للتأقلم مع طبيعة ضغوط العمل في مرسيدس كأحد فرق الصدارة بعد انضمامه إليهم منذ بداية موسم 2022 الجاري في الفورمولا واحد.
منشور: 19-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يعتقد نوريس بأن راسل اضطرّ لتبني مقاربة أكثر جدية منذ انتقاله إلى مرسيدس بعد ثلاثة مواسم في ويليامز الفريق الصغير الذي حقق معه إنجازات جيدة مع ضغوط أقل على كاهله.
وحتى الآن في 2022، حقق راسل ثلاث منصات تتويج مع مرسيدس ونجح بالإنهاء ضمن المراكز الخمسة الأولى في جميع سباقات الموسم، ما عدا سباق موطنه في سيلفرستون بسبب الحادثة مع جو غوانيو.
ويمتلك في جعبته 128 نقطة في المركز الخامس ضمن بطولة السائقين، أي أكثر من زميله لويس هاميلتون بـ 19 نقطة.
ويرى نوريس أن راسل قدم أداءً جيداً على المسار، إلا أنه أشار إلى حتمية تغيير صديقه لمقاربته بحيث تصبح أكثر جدية.
فقال: "أعتقد أن أداءه كان مثيراً للإعجاب حتى قبل انضمامه إلى مرسيدس، لكن أداءه في مواجهة لويس ومع فريق أكبر حيث تتعرض للضغوط والتوتر على الدوام، يُشير إلى أنه كان على قدر الطموحات".
وأكمل: "لقد تحلى بثباتٍ ممتاز. من المثير للإعجاب رؤية ذلك الجانب لديه، كيف يكون حاضراً على الدوام - ما عدا سيلفرستون التي كانت أسوأ جولاته".
وتابع: "أعتقد أن الأشخاص يتغيرون بسبب الضغط والتوتر الذي تفرضه الفورمولا 1 والانتقال إلى فريق مختلف، وكذلك البيئة التي تعمل ضمنها".
وأردف: "أعتقد أنك ربما تتمتع بالمزيد من الحرية لو كنتَ في فريقٍ أقل تنافسية وتقدم أداءً جيداً رغم ذلك".
وتابع: "عندما تنتقل لفريق أكبر، فإنك لا ترغب بارتكاب الأخطاء لذا تشعر أنك تريد التصرف بالتزام أكبر، ولا تريد إلقاء النُكات هنا وهناك، وغير ذلك..".
واسترسل: "أنت لا تتغير كشخص، ولكن بسبب البيئة التي تعمل ضمنها فقد تتأثر وتحاول الخروج بشكلٍ معين أمام الكاميرات والإعلام وغير ذلك".
اقرأ أيضاً:
- راسل: على الفورمولا واحد إعادة التفكير في حواجز الإطارات
- راسل: إساءة المشجعين تجاه سائقي الفورمولا واحد يجب أن "تتوقف"
- هورنر يتوقع "سيارة مرسيدس سريعة" خلال جائزة فرنسا الكبرى
- مرسيدس تفتقر "لعُشرين أو ثلاثة" على صعيد الأداء بالمقارنة مع فيراري وريد بُل
بالمقابل، يرى نوريس أن تجربة راسل مماثلة لما خاضه مع مكلارين، حين قرر اتباع مقاربة أكثر جدية في موسمه الثاني عام 2020.
فقال: "الأمر نفسه حصل معي بطريقة مختلفة بعض الشيء لأن ذلك كان خياري. في موسمي الأول 2019 كنتُ على طبيعتي، لكنني شعرت بأنني بالغتُ بعض الشيء وبدأتُ ألاحظ بعض الجوانب السلبية جراء ذلك".
وأردف: "لذا كان خياري بالالتزام ببعض الجدية. لكن وقبل انتقالي إلى الفورمولا واحد، كنت على طبيعتي في الفورمولا 2 والفورمولا 3".
واختتم: "من ثم فجأة ومع الكاميرات في كل مكان، تريد أن تضمن التصرف بالشكل الملائم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تسونودا يأمل أن يساعده الطبيب النفسي الجديد على إيقاف "أفكاره المتطايرة" خلف المقود
المقال التالي تحليل تقني: كيف قلّصت فيراري أفضليّة سرعة ريد بُل القصوى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك