أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصخير الكبرى
نوريس: خُروجي من القسم الثاني للتصفيات يعود إلى اللفّة السيّئة
قال لاندو نوريس سائق مكلارين أنّ تشكيلة من سوء التوقيت ولفّة ضعيفة تسبّبت في خروجه من القسم الثاني من تصفيات جائزة الصخير الكبرى للفورمولا واحد.
مروان الوافي
منشور: 06-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اختار البريطاني الخروج إلى المسار مبكّرًا من أجل محاولته الأولى في القسم الثاني، لكنّه ألغى تلك اللفّة عندما شعر بأنّه خسر الكثير من الوقت في سلسلة المنعطفات الأولى.
وبالنسبة لمحاولته الثانية فقد فشل في تقديم لفّة جيّدة ولم يُسجّل زمنًا تنافسيًا لينتهي به المطاف في المركز الـ 15 على شبكة الانطلاق.
اقرأ أيضاً:
وقال حيال ذلك: "كان القسم الأوّل على ما يرام. كان هناك خطأ لكنّ اللفّة كانت جيّدة في المجمل".
وأضاف: "لكن بالنسبة للقسم الثاني فقد خرجنا إلى المسار مبكّرًا جدًا، وهو ما كان يعني أنّ عليّ القيام بلفّة خروج بطيئة جدًا من أجل التأكّد من عدم مواجهتي للزحام في منتصف اللفّة. لذا كانت الإطارات أبرد، ولم يكن الأمر مثاليًا في المنعطف الأوّل".
وأردف: "وعندما تكون لديك أربعة منعطفات فقط والإطارات ليست جاهزة في المنعطف الأوّل، فإنّك ستعبر المنعطفات الثلاث الأخرى في محاولة تعويض الوقت وذلك غير ممكن في الحقيقة. لذا كان عليّ إلغاء اللفّة".
وواصل شرحه بالقول: "أمّا بالنسبة لمحاولتي الثانية، فلم يكن هناك زحام، لكن كان هناك بعض السائقين حولي في المنعطف الأوّل مجدّدًا، وهو ما تسبّب في خسارتي لبعض الوقت مجدّدًا. ولم أقدّم لفّة مثاليّة في بقيّة اللفّة".
وأكمل: "لذا بالنسبة للقسم الثاني، فإنّنا ارتكبنا خطأ كفريق على صعيد موعد بدء اللفّة، وكذلك من جانبي على صعيد اللفّة".
من جانبه كان كارلوس ساينز الإبن زميله – الذي سينطلق ثامنًا – أفضل حالًا بالرغم من مواجهته لبعض الضرر في سيارته خلال التصفيات.
وقال الإسباني: "هناك حربٌ على هذه الحلبة. كلّ مرّة تخرج فيها من خطّ الحظائر فإنّ شيئًا ما يُكسر. لكن ذلك هو الوضع".
وأضاف: "كان ذلك أقصى ما يُمكننا تحقيقه اليوم. إنّه يومٌ جيّدٌ بالنسبة إلينا بعد التجارب الحرّة الثالثة التي كنّا فيها في المركزين 12 و13. ربّما سنضطرّ للنظر إلى المرايا في السباق عوضًا عن النظر إلى الأمام، لكنّنا سنُحاول المنافسة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الإندي كار لا تزال في محادثات مع فيراري بالرغم من الشائعات
المقال التالي ويليامز: وتيرة راسل مع مرسيدس دليل على أن منحه تلك الفرصة كان "صائبًا للغاية"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك