فورمولا 1
نوريس خاض محادثات مبدئية مع عدد من فرق الفورمولا واحد قُبيل عقده الأخير مع مكلارين
كشف لاندو نوريس أنه خاض بعض محادثات جس النبض مع العديد من فرق الفورمولا واحد، وليس فقط ريد بُل، قُبيل توقيع عقده طويل الأمد مع مكلارين في 2022.
منشور: 19-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

جدد البريطاني عقده مع الفريق المتمركز في وووكينغ مرّتين حتى الآن، حيث وافق على تجديد لصفقته في مايو 2021 قبل التوقيع على تجديد آخر ببنود معدلة في فبراير من العام الماضي.
ويعني ذلك نظريًا أنه سيبقى مع مكلارين - التي حلت بالمركز الخامس خلف ألبين في بطولة الصانعين الموسم الماضي - حتى نهاية موسم 2025.
وكان كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل قد سبق وكشف في نوفمبر الماضي أنه جلس وخاض محادثات مبدئية مع نوريس مباشرة قبيل تجديد صاحب الـ 23 عامًا لعقده مع مكلارين.
حيث قال: "تحدثنا مع لاندو بضع مرات على مدار الأعوام الأخير. لكن في كل مرة كنا نخوض فيها محادثة، كان يوقع في اليوم التالي مع مكلارين".
اقرأ أيضاً:
- حلبة ميامي تخطط لإعادة تعبيد مسارها ونقل البادوك لسباق الفورمولا واحد
- "فيا" تكشف عن تفاصيل هيكل إداري جديد للفورمولا واحد
مع ذلك، أشار نوريس إلى أنه خاض محادثات كذلك مع العديد من الفرق قبل حسم قراره بالبقاء مع "أفضل خيار" والمتمثل في مكلارين ليُنهي التكهنات حيال مستقبله.
حيث قال: "في البداية، المحادثات التي قلت أنني خضتها مع ريد بُل كانت أمرًا عامًا. فكل سائق يحاول التحدث مع كل فريق. رغم عدم حدوث ذلك على الدوام".
وأضاف: "لهذا وقّعت عقدًا طويلًا كهذا، حتى لا أحتاج للتفكير حيال أي من ذلك لفترة من الزمن".
وتابع: "لكن عندما تصل إلى نهاية عقدك، دومًا ما ترغب في أن تخوض محادثات مع أكبر عدد ممكن من الأطراف لتقيّم خياراتك وتعرف السبيل الأفضل بالنسبة لك".
وأكمل: "لذا لم تكن المحادثات مع ريد بُل فقط. كانت محادثات مختلفة مع العديد من الأشخاص حول ما قد يحدث الآن وما قد يحدث في المستقبل. الجميع يخوض هذه المحادثات مع الاقتراب من نهاية عقده. تلك حقيقة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس يرغب بأن تكون محادثات مستقبله مع ألفا روميو "مبكرة جدًا" في 2023
المقال التالي أبيتبول يقلل من تكهنات دخول هيونداي عالم الفورمولا واحد ويؤكد أن الراليات هي الأولوية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
