فورمولا 1 المجر
نوريس بعد سباق المجر: شعرت أنني سأرتكب خطأً في أي لحظة
تحدّث لاندو نوريس عن تفاصيل صراعه مع زميله في مكلارين، أوسكار بياستري، خلال سباق جائزة المجر الكبرى 2025، مؤكداً أنه اضطر إلى القيادة بأقل من الحد الأقصى بقليل لتفادي الأخطاء والحفاظ على تقدمه.
منشور: 06-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين وجورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: فرانسيس إيزا / وكالة فرانس برس
في حين اعتمد بياستري على استراتيجية توقفين، لم تكن بداية السباق سهلة بالنسبة إلى نوريس، مما دفع مكلارين لتحويل استراتيجيته إلى توقف واحد فقط.
فرض هذا التغيير على نوريس الحفاظ على إطاراته طوال 39 لفة متبقية، بينما كان مع بياستري إطارات أجدد بـ15 لفة.
وبدأ بياستري في تقليص الفارق بسرعة خلال المراحل الأخيرة من السباق حتى وصل إلى نطاق ’دي آر أس’ في آخر خمس لفات.
حاول السائق الأسترالي تنفيذ هجوم من الداخل في المنعطف الأول، لكنه لم يتمكن من إكمال التجاوز، مما منح نوريس الفوز في النهاية.
وضمن حديثه لقناة "سكاي سبورتس F1"، أكد نوريس إن القيادة بنسبة 100% كانت محفوفة بالمخاطر: "كان الأمر صعباً".
وأكمل: "اللفات الأخيرة كانت الأصعب في السباق لأن أوسكار كان يقود على الحد الأقصى مستخدماً إطارات في حالة أفضل بكثير".
وأردف: "كنت أحاول ألا أرتكب أخطاء. مع هذه الإطارات في نهاية الحصة، من السهل جداً أن تقوم بإغلاق المكابح في المنعطف الأول أو الثاني".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1اعتراف مفاجئ من مكلارين بشأن استراتيجية لاندو نوريس في جائزة المجر الكبرى
فورمولا 1بياستري توقّع خطأ من نوريس يسمح له بالفوز في المجر
فورمولا 1نوريس بعد فوزه في المجر: لم أتوقع أن بمقدوري الفوز مع هذه الاستراتيجية
فورمولا 1نوريس يغامر باستراتيجية جريئة ليفوز في المجر أمام بياستري ولوكلير يخسر منصة التتويج لصالح راسل
واسترسل: "الأمر نفسه ينطبق على أماكن مثل المنعطفات المزدوجة، دائماً تشعر بأنك على وشك ارتكاب خطأ".
واستكمل: "إذا قدت بنسبة 100%، فقد يتسبب ذلك في إغلاقات أو أخطاء أخرى عند الكبح. وإذا قدت بنسبة 98%، فأنت لا تستفيد من كامل إمكانيات السيارة. ولهذا السبب كان هناك حد أقصى بنسبة 99%".
وتابع: "كان من الصعب جداً الحفاظ على هذا الحد لفترة طويلة، لكنني فعلت ما بوسعي. أعتقد أنني حققت هذا التوازن بشكل جيد، خاصة في القسم الثاني".
واختتم: "كانت سرعتي ممتازة جداً، وأدرت الإطارات بشكل مثالي في القسم الثاني. وقد ساعدني هذا كثيراً بفضل قدرتي القوية على إدارة الإطارات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيلنوف: فيرستابن لم يحظَ بزميل قوي منذ وقت طويل
المقال التالي كولابينتو يحطم سيارة ألبين في اختبارات إطارات بيريللي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لاندو نوريس
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك