أخبار عاجلة

فورمولا 1

نوريس بات "مستاءً أكثر" تجاه ألبون بعد مراجعة حادثتهما في سوزوكا

اعترف لاندو نوريس بأنّه بات "مستاءً أكثر" تجاه ألكسندر ألبون بعد إعادة مشاهدته لحادثتهما في سباق جائزة اليابان الكبرى، إذ يشعر سائق مكلارين بأنّ غريمه من ريد بُل كان يستحقّ عقوبة في نهاية المطاف.

منشور: 25-10-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ألكسندر ألبون، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

توجّه ألبون إلى الجهة الداخلية لسيارة نوريس من مسافة بعيدة بالتوجّه إلى المنعطف المزدوج الأخير في اللفّة الرابعة على حلبة سوزوكا، حيث اصطدم بالبريطاني وأجبره على الخروج عن المسار.

وبالحديث عقب السباق،  أشاد نوريس - الذي كان في تلك المرحلة من السباق متأثّرًا بأشلاء من سيارة لوكلير فيراري ألحقت أضرارًا بمكابحه - بما قام به ألبون ووصفه بأّنها مناورة مُنصفة، وهي ردّة فعل قوبلت بترحاب من كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل.

لكن وقُبيل انطلاق جولة نهاية هذا الأسبوع في المكسيك، قال نوريس أنّ رأيه قد تغيّر حول تلك الحادثة، الأمر الذي اعترف بأنّه "سيبدو سيئًا الآن في وسائل الإعلام".

اقرأ أيضاً:

فقال: "كانت تعليقاتي في البداية عقب السباق جيّدة تجاه ألكسندر، فقط بسبب الموقف الذي كنت فيه. إذ أنّ المكابح لم تكن تعمل على نحوٍ جيّد وكنت على وشك الخروج عن مساري في المنعطف بعض الشيء، أو أنّني عانيت من إفراط في الانعطاف قليلًا بالتوجّه إلى المنعطف".

وأضاف: "عندما كانت داخل السيارة، ظننت بأنّ لديّ فارق ومساحة كافية، إذ وعندما دخلت إلى المنعطف، تواجد هو هناك على نحوٍ مفاجئ، لذلك علمت بأنّه أتى من مسافة بعيدة للغاية، لقد حدث الأمر بسرعة كبيرة".

وتابع: "خرجت مباشرة عن المسار، ولم أعلم أين ذهب هو. عندما كنت داخل السيارة، لم يبد بأنّه خرج عن المسار. ولم أعتقد مُطلقا حينها بأنّ هنالك احتكاك قد حدث بيننا، لا أعلم لماذا. لكن وبمجرّد مشاهدتي لما حدث من جديد، بدا الأمر مختلفًا تمامًا عمّا شعرت به. لقد أتى من مسافة بعيدة للغاية، كما أنّه توجّه إلى المنعطف بزاوية حادة جدًا واحتككنا ببعضنا البعض".

وأكمل: " بعدما شاهدت ما حدث مُجددًا شعرت باستياء أكبر تجاه ما قام به، كونه احتكّ بس وأتى من مسافة بعيدة للغاية. إذا لم أكن أواجه أيّة مشاكل حينها مع المكابح أو أيّ شيء، أثق بنسبة 99.9 بالمئة أنّ كلينا كان ليتعرّض لحادث كبير ربما كان ليُنهي سباقنا".

واختتم: "أعتقد بأنّه كان يجب أن يحصل على عقوبة. إذ أنّه وبالنظر إلى الزاوية التي أتى بها، فقد كان قريبًا للغاية بجواري، ولم يلتف للمنعطف أو أيّ شيء، إذ أقول الآن بأنّه كان ينبغي أن يتعرّض لعقوبة إثر ذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كوبتسا ينفي وجود توتر بينه وبين ويليامز

المقال التالي ريكاردو يودّ من رينو "المحبطة والغاضبة" تحويل شطب نتيجتها إلى وقود يدفعها للأمام

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أليكسندر ألبون



فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026



ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير



ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 10 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك