فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعوديّة

نوريس: القانون "الغبي" لتبديل الإطارات تحت العلم الأحمر يجب تغييره

وصف لاندو نوريس سائق مكلارين، قرار السماح بتبديل الإطارات تحت العلم الأحمر "بغير العادل" داعياً إلى تغييره.

تم التحرير: 09-12-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين ونيكولاس لاتيفي، ويليامز

كان سائق مكلارين يحتلّ المركز السادس في المراحل الأولى من سباق جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى في جدة، عندما استفاد من دخول سيارة الأمان بعد حادثة ميك شوماخر، لإجراء وقفة صيانة.

لكنه أخسر أكثر من السائقين أمامه، حيث تراجع حتى المركز 14، نظراً لتقدم السيارات التي لم تدخل المنصة، عليه.

لكن كل هذه الاستراتيجيات ذهبت أدراج الرياح عندما رُفع العلم الأحمر، وبالتالي استفاد أولئك الذين لم يدخلوا لتبديل إطاراتهم، لأنهم حصلوا على وقفة صيانة مجانية بالكامل.

وكان نوريس قد عانى من نفس الأمر في جولتي إيطاليا وتوسكان العام الماضي.

فقال: "حصل ذلك عدة مرات، مثل مونزا العام الماضي، ذلك يمنحك وقفة صيانة مجانية، وقد خرّب ذلك سباقنا".

وتابع: "أذكر أن سباقنا تخرّب فعلاً في موجيللو، والأمر نفسه هنا. بالطبع أنا دائماً متضرر! وذلك مزعج حقاً، أعتقد أنه قانون غير عادل يجب التخلص منه".

وأردف: "أعتقد أنه يجب تغييره إلى وقفة صيانة إلزامية مع خيارين اثنين للإطارات. حينها أعتقد قد يصبح مقبولاً. لكنه بصيغته الحالية يُفسد كل شيء بصراحة".

اقرأ أيضاً:

وأفصح نوريس أنه تكلم سابقاً مع مايكل ماسي مدير السباقات للفورمولا واحد، حيال ذلك القانون خلال اجتماع السائقين.

فقال: "جلبتُ هذه المسألة للانتباه عندما حصلت للمرة الأولى، وعندما حصلت للمرة الثانية. يمكنني الكلام عما أشعر به أو ما أريده، لكنني لا أسنّ القوانين".

وتابع: "من الواضح أن ذلك يجلب المثير من الإثارة للمشاهدين، لكن إن كان هذا ما نريد التركيز عليه، وإن كانوا يريدون رفع نسب المشاهدة، حينها بالطبع سيبقون عليه. لكنني أعتقد أنه يُفسد التسابق من وجهة نظري ويضيع كامل جهودك".

يشار إلى أن نوريس نجح بالتعافي لينهي السباق عاشراً، وذلك بعد نتيجتين مماثلتين ومركز تاسع في السباقات الثلاثة الأخيرة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق شتاينر: قطع الغيار باتت مشكلة لفريق هاس بعد حوادث جدة

المقال التالي ريد بُل: مبادلة ماسي لمراكز شبكة الانطلاق أشبه بعرضٍ في "السوق"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"



نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 3 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك