اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

نوريس: الرذاذ "المخيف" صعّب سباق تركيا بشكل كبير

قال لاندو نوريس سائق مكلارين أن الرذاذ "المخيف" صعّب بشكل كبير جداً من سباق جائزة تركيا الكبرى للفورمولا واحد.

لاندو نوريس، مكلارين ولانس سترول، أستون مارتن ويوكي تسونودا، ألفا تاوري

لاندو نوريس، مكلارين ولانس سترول، أستون مارتن ويوكي تسونودا، ألفا تاوري

مارك ساتون/ صور لات

رافقت الظروف الجوية الصعبة جولة تركيا، كما أن المسار لم يجف تماماً طوال السباق، ما صعّب من الوضع على السائقين فيما يتعلق بإدارة الإطارات.

وبالنسبة إلى نوريس، فإن أصعب تحدٍ كان في انخفاض مستويات الرؤية منذ بداية السباق.

فقال: "لم أكن قادراً على الرؤية في لفة الخروج إلى شبكة الانطلاق. كنت خائفاً بالفعل حيال مدى سوء الوضع. لكنني أعتقد أنني في اللفة الأولى تمكنت من بناء فارق وتحكمتُ بالسيارة بشكل جيد منذ ذلك الحين".

وأكمل: "أعتقد أنه وبسبب بقاء المياه لفترة على المسار. من الواضح أنه لم يجف، ولم تدخل المياه في شقوق المسار أو أي شيء من هذا القبيل".

اقرأ أيضاً:

وكانت البطولة قد أوقفت سباق بلجيكا هذا العام بعد ثلاث لفات فقط خلف سيارة الأمان بسبب الظروف الجوية السيئة، والمخاوف من انعدام مستويات الرؤية.

وأوضح نوريس أنّه كان يتوقع هذا الوضع الصعب في تركيا، لكن ما زاد الأمور سوءاً هو اختلاف المياه ببعض الزيوت على المسار ومن ثم تطاير الرذاذ المتسخ والتصاقه بخوذ السائقين.

وحين سُئِل إن كان الوضع في تركيا هو الأسوأ حتى الآن، أجاب نوريس: "أسوأ بعض الشيء نعم. لكن الوضع سيء جداً في مثل هذه الظروف على حلبات أخرى كذلك".

وتابع: "في اللفة الأولى، كان هناك بقع ماء مع زيوت، وليس فقط مياه. ومن ثم باتت الرؤية ضبابية لأن تلك المياه كانت تلتصق بالخوذ".

اقرأ أيضاً:

وبالرغم من مخاوف نوريس حيال الرذاذ، لكن مايكل ماسي لم يكن يعتقد أن الوضع في تركيا أسوأ مما كان في بلجيكا.

فقال: "بعد الكلام مع عدد من السائقين عقب انتهاء السباق، لا أعتقد أن الرذاذ كان أسوأ مما كان عليه في سبا. أنا واثق من هذا".

وتكلم عدد من السائقين حيال الأمر، من بينهم يوكي تسونودا الذي ألقى باللوم على ضعف مستويات الرؤية في انزلاقه الذي حرمه تسجيل النقاط.

فقال: "لم تكن مرآتي واضحة. اعتقدت أن هناك أحداً ما خلفي، لذا ضغطتُ وانزلقت السيارة".

واختتم: "هذا الانزلاق خرّب سباقي. إنه أمر محبط".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق مرسيدس: تراجع وتيرة أوكون برهن خطورة إبقاء هاميلتون على ذات الإطارات حتى النهاية
المقال التالي "فيا" تشرح سبب عدم التحقيق في عبور بيريز خلف علامة مدخل خطّ الحظائر

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط