تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
تقرير التجارب

نوريس الأسرع في تجارب برشلونة الحرة الأولى أمام فيرستابن وهاميلتون ثالثاً

سجل لاندو نوريس الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة إسبانيا الكبرى من موسم 2025 للفورمولا 1، متقدماً على ماكس فيرستابن سائق ريد بُل ولويس هاميلتون سائق فيراري.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي

تصدر نوريس أسرع الأزمنة في الحصة الأولى، التي شهدت تطبيق توجيه تقني يحدّ من مرونة الأجنحة الأمامية للسيارات.

بينما وضع ماكس فيرستابن سيارة ريد بُل بالمركز الثاني خلف سائق مكلارين.

وبدت فيراري جيدة نسبياً مع لويس هاميلتون وشارل لوكلير بالمركزين الثالث والرابع توالياً.

اقرأ أيضاً:

مجريات الحصة

بدأت الفرق الحصة بمجموعات من إطارات هارد وميديوم.

وفي الدقائق الأولى، تصدر لاندو نوريس (مكلارين - هارد) أسرع الأزمنة المبدئية أمام فرناندو ألونسو (أستون مارتن - هارد) وماكس فيرستابن (ريد بُل - هارد).

وتجدر الإشارة أن جائزة إسبانيا الكبرى ستكون الأولى التي يتم فيها تطبيق التوجيه التقني الجديد، الذي يقضي بتشديد القيود على مرونة الأجنحة الأمامية للسيارات.

واصل السائقون إكمال لفاتهم دون أية مشاكل تُذكر على المسار، حيث تمكن جورج راسل من التقدم إلى المركز الأول المؤقت على متن مرسيدس قرب انتصاف الحصة، لكن على إطارات ميديوم.

بينما تقدم زميله أندريا كيمي أنتونيللي للمركز الثالث خلف نوريس.

لكن كل تلك الأزمنة تهاوت بسرعة كبيرة مع انتقال السائقين إلى إطارات سوفت.

حيث سجل شارل لوكلير زمناً سريعاً وضعه بالمركز الأول بفارق أكثر من نصف ثانية أمام راسل، قبل أن يتفوق عليه ماكس فيرستابن ليسجل دقيقة و14.085 ثانية، بينما وضع لويس هاميلتون سيارة فيراري خلف الهولندي بالمركز الثاني.

نوريس مع إكمال لفته السريعة على سوفت، بات بالمركز الأول المؤقت بفارق أكثر من 3 أعشار الثانية أمام فيرستابن مع دقيقة و13.718 ثانية.\نوري

وهكذا انتهت الحصة مع نوريس أولاً أمام فيرستابن، ومن ثم سيارتي فيراري مع هاميلتون ولوكلير.

أوسكار بياستري اكتفى بالمركز الخامس بفارق ما يقارب نصف ثانية مقارنة بزميله.

أما ليام لاوسون فاحتل المركز السادس على متن آربي، وأمام أوليفر بيرمان سائق هاس، وإسحاق حجار سائق آربي.

بينما أكمل يوكي تسونودا وبيير غاسلي ترتيب المراكز العشرة الأولى.

بينما اكتفت مرسيدس بالمركزين 11 و18 مع جورج راسل وكيمي أنتونيللي توالياً.

التجارب الحرة الأولى

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س
1 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 29

1:13.718

  S 227.423
2 Netherlands م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 18

+0.367

1:14.085

0.367 S 226.296
3 United Kingdom ل. هاميلتون فيراري 44 Ferrari Ferrari 29

+0.378

1:14.096

0.011 S 226.263
4 Monaco ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 31

+0.520

1:14.238

0.142 S 225.830
5 Australia أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 28

+0.576

1:14.294

0.056 S 225.660
6 New Zealand ل. لاوسون آربي 30 RB Honda 28

+0.621

1:14.339

0.045 S 225.523
7 United Kingdom أ. بيرمان فريق هاس اف1 87 Haas Ferrari 26

+0.879

1:14.597

0.258 S 224.743
8 France إ. حجار آربي 6 RB Honda 26

+0.887

1:14.605

0.008 S 224.719
9 Japan ي. تسونودا ريد بُل ريسينغ 22 Red Bull Red Bull 27

+0.925

1:14.643

0.038 S 224.605
10 France ب. غاسلي ألبين 10 Alpine Renault 28

+1.028

1:14.746

0.103 S 224.295
المقال السابق كيف عدّلت فرق الفورمولا واحد الأجنحة الأمامية لاجتياز اختبارات المرونة في إسبانيا
المقال التالي فيرستابن: الشيء الوحيد الذي يسعدني الآن هو أن موسم 2025 سينتهي يومًا ما

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه