فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس الأسرع خلال التجارب الحرة الثانية في جدة أمام بياستري وفيرستابن ثالثاً
تقدم لاندو نوريس ثنائية مكلارين في التجارب الحرة الثالثة لجائزة المملكة العربية السعودية الكبرى لموسم 2025 في الفورمولا 1، أمام زميله أوسكار بياستري، بينما لم يكن ماكس فيرستابن بعيداً على متن ريد بُل بفارق أقل من 3 أعشار الثانية.
خلدون يونس
تم التحرير: 18-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
بدا نوريس مرتاحاً نسبياً على حلبة كورنيش جدة، حيث سجل أسرع الأزمنة مع دقيقة و28.267 ثانية متفوقاً على زميله بياستري، الفائز بسباقين حتى الآن هذا الموسم، وبفارق 0.163 ثانية.
في المركز الثالث، جاء ماكس فيرستابن وبفارق غير كبير أقل من 3 أعشار الثانية، وذلك بعد التجارب الحرة الأولى التي أكملها تاسعاً.
شارل لوكلير وضع فيراري بالمركز الرابع أمام زميله القديم، كارلوس ساينز، الذي يقود حالياً سيارة ويليامز.
وشهدت الحصة في الدقائق الأخيرة حادثة مؤسفة لسيارة ريد بُل التي يقودها يوكي تسونودا، حيث اصطدم بالحائط ما أدى لتضرر السيارة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هورنر: ريد بُل "ليست في أزمة" رغم المحادثات الخاصة بعد سباق البحرين
فورمولا 1 هورنر: فيرستابن سيكون مع ريد بُل في 2026 والشائعات مجرد "ضجيج"
فورمولا 1 زاك براون يكشف عن ألعاب مكلارين السرية عبر الراديو: "أي شيء نقوله بعد..."
مجريات الحصة
قبل بدء الحصة التي تكتسب أهمية كبيرة على هذه الحلبة، أكد فريق ساوبر اكتشاف مشكلة تسرب وقود في سيارة غابرييل بورتوليتو، وبالتالي لن يتمكن من المشاركة في التجارب الحرة الثانية.
وبدأ أغلب السائقين على إطارات ميديوم، ما عدا أليكسندر ألبون سائق ويليامز الذي قرر استعمال إطارات هارد في البداية.
ومباشرة بعد إكمال اللفات الأولى السريعة، تقدم لاندو نوريس للمركز الأول المؤقت على متن مكلارين وأمام سيارتي فيراري وريد بُل لكل من شارل لوكلير وماكس فيرستابن.
ومع إكمال أوسكار بياستري لفته السريعة، تقدم للمركز الثاني المؤقت خلف زميله، بفارق 0.001 ثانية فقط. لكن، عاد الأسترالي من جديد ليتفوق على زميله بفارق 0.132 ثانية.
قبل أن يتفوق لوكلير عليهما سوية وبفارق 0.138 ثانية، ليتصدر ترتيب الأزمنة المؤقتة.
الانتقال إلى سوفت
ليام لاوسون كان أول المنتقلين لإطارات سوفت بعد مرور 20 دقيقة تقريباً، ليضع سيارته ريسينغ بولز، بالمركز الخامس فاصلاً سيارتي ريد بُل.
ومع انتقال راسل إلى هذه النوعية، تقدم للمركز الأول بفارق 0.029 ثانية أمام لوكلير، لكن الأزمنة ستتغير بسرعة بعد خروج البقية على سوفت كذلك.
كارلوس ساينز (ويليامز) حسّن زمنه ليتقدم على راسل، قبل أن يتفوق عليه فيرستابن الذي بات المتصدر الجديد وبفارق قارب 4 أعشار الثانية مع دقيقة و28.547 ثانية.
بعد انتصاف الحصة، نجح بياستري بتحسين الزمن الأسرع إلى دقيقة و28.430 ثانية ما دفعه إلى المركز الأول المؤقت أمام فيرستابن.
لكن هذا لم يدُم طويلاً حيث تقدم عليه زميله نوريس بفارق 0.090 ثانية، ليقفز إلى صدارة الأزمنة المبدئية.
ومع بقاء عشرين دقيقة تقريباً كان الترتيب كالتالي:
نوريس الذي رفع الفارق أمام زميله بياستري بفارق 0.163 ثانية، وأمام فيرستابن صاحب المركز الثالث، بينما تقدم لوكلير للمركز الرابع أمام ساينز وتسونودا صاحب المركز السادس، أما راسل فكان سابعاً أمام بيير غاسلي (ألبين)، نيكو هلكنبرغ (سابر) وأليكسندر ألبون (ويليامز).
اقتراباً من ربع الساعة الأخيرة، انتقل السائقون للعمل على محاكاة المسافات الطويلة، حيث بدا نوريس في وضع جيد وكذلك الحال مع بياستري، ولوكلير لكن المشكلة أن الفرق لم تمتلك ما يكفي من الوقت لإكمال المحاكاة بسبب ما جرى في الدقائق الأخيرة.
حادثة تسونودا
شهدت الدقائق الثمانية الأخيرة حادثاً مؤسفاً لـ تسونودا، ما أدى لرفع العلم الأحمر، ولم يتم استئناف الحصة إلا مع بقاء أقل من دقيقة على نهايتها.
التجارب الحرة الثانية
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 ل. نوريس مكلارين 4
McLaren Mercedes 21
1:28.267
S 251.808 2 أ. بياستري مكلارين 81
McLaren Mercedes 22
+0.163
1:28.430
0.163 S 251.344 3 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1
Red Bull Red Bull 23
+0.280
1:28.547
0.117 S 251.012 4 ش. لوكلير فيراري 16
Ferrari Ferrari 22
+0.482
1:28.749
0.202 S 250.441 5 ك. ساينز الإبن ويليامز 55
Williams Mercedes 24
+0.675
1:28.942
0.193 S 249.897 6 ي. تسونودا ريد بُل ريسينغ 22
Red Bull Red Bull 19
+0.696
1:28.963
0.021 S 249.838 7 ج. راسل مرسيدس 63
Mercedes Mercedes 21
+0.706
1:28.973
0.010 S 249.810 8 ب. غاسلي ألبين 10
Alpine Renault 22
+0.839
1:29.106
0.133 S 249.437 9 ن. هلكنبرغ ساوبر 27
Sauber Ferrari 21
+0.926
1:29.193
0.087 S 249.194 10 أ. ألبون ويليامز 23
Williams Mercedes 23
+0.953
1:29.220
0.027 S 249.119 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: ريد بُل "ليست في أزمة" رغم المحادثات الخاصة بعد سباق البحرين
المقال التالي تسونودا يتحمّل مسؤولية حادث حصّة التجارب الثانية في السعودية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
المزيد من
شارل لوكلير
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك