فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

نوريس أدرك في النمسا أنه ليس من المستحيل منافسة ريد بُل ومرسيدس

قال لاندو نوريس أن المعركة التي جمعته بمرسيدس وريد بُل خلال سباق جائزة النمسا الكبرى جعلته يدرك "أن الأمر ليس وكأنه من المستحيل منافستهما"، بينما استجاب لإطراء لويس هاميلتون عليه خلال السباق.

منشور: 07-07-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين ولويس هاميلتون، مرسيدس

نافس هاميلتون ونوريس على المركز الثاني خلال المراحل الأولى من سباق النمسا نهاية الأسبوع الماضي على حلبة ريد بُل رينغ، وذلك بعد الحادثة المثيرة للجدل التي جمعت سائق مكلارين وسيرجيو بيريز، والتي خرج فيها الأخير عن المسار إلى المنطقة الحصوية وتلقّى نوريس عقوبة على إثرها.

وبعد أن نجح نوريس في صد هجوم هاميلتون لـ 15 لفة - حيث دافع البريطاني الشاب بقوة أكبر ولوقت أطول مما فعل في مواجهة فالتيري بوتاس وبيريز خلال سباق ستيريا السابق على ذات الحلبة - قال بطل العالم عبر اللاسلكي بعد أن تمكن أخيرًا من التجاوز: "ياله من سائق رائع لاندو".

اقرأ أيضاً:

وقد تمكن نوريس في النهاية من تجاوز هاميلتون عندما تراجعت وتيرة سائق مرسيدس إثر تعرض سيارته لأضرار على قرص المكابح الخلفي الأيسر بعد صعوده العنيف على الحفف الجانبية.

لكن نوريس أكمل السباق ثالثًا خلف بوتاس والفائز ماكس فيرشتابن، حيث تراجع خلف الفنلندي عندما قضى عقوبته خلال وقفة الصيانة.

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن شعوره بالتسابق في مواجهة مرسيدس وريد بُل، إلى جانب ردّة فعله على رسالة هاميلتون عبر اللاسلكي، قال نوريس: "أشكره. لا أعلم ماذا أقول في الحقيقة".

وأضاف: "كانت معركة صعبة، وليست سهلة على الإطلاق. أعتقد بأنه وخلال الطلعة الأولى، كانت سيارتا مرسيدس أسرع مني، وهو ما لم يكن مفاجئًا، أمر متوقّع، لكن أن أتمكن من إبقائهما في الخلف كذلك كما فعلنا، فذلك ما كان مفاجئًا بعض الشيء ولهذه الفترة الطويلة من السباق".

وتابع: "لكن تلك كانت وكأنها المرة الأولى التي أنافس فعلا في مواجهته".

هذا وشرح نوريس كيف أنّ تلك المعركة سمحت له بمراقبة قيادة هاميلتون عن قرب للمرة الأولى في مسيرته في الفورمولا واحد.

فقال: "تحظى بفرصة التعلّم حول أسلوب قيادته وكيف يسابق، إلى جانب التعلّم كذلك من فالتيري ومقاربته للأمور، وعندما يكون هنالك مخاطرة وأمور كهذه".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "وكما أقدّر الكلمات اللطيفة التي قالها بحقي، فلم يكن الوضع وكأنه كان يقود في أفضل حالاته. فقد كانت هنالك أوقات خرج فيها عن المسار عند المنعطف الأول أو ارتكب خطأ عند المنعطف الثالث. فليس الأمر وكأنه من المستحيل منافستهم في الحقيقة".

واختتم: "عندما تكون لديك سيارة تؤدي على نحوٍ جيّد، تدرك حينها أن لديك فرصة في مواجهتهم. ومن الصعب قول ذلك حتى تواجههم بالفعل وتكون سيارتك هناك جنبًا إلى جنب معهم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن: على ريد بُل ضمان عدم اقتصار هيمنة السيارة على النمسا فقط

المقال التالي وفاة كارلوس روتمان سائق الفورمولا واحد السابق عن عمر 79 عاماً

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 12 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك