أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
نصر مقتنعٌ بالكامل أنّ هيكل سيارته أسوأ من هيكل سيارة زميله إريكسون
صرح البرازيلي من أصل لبناني فيليبي نصر بأنه مقتنع تمامًا أن هيكل سيارته ساوبر سي35 أسوأ من هيكل سيارة زميله بالفريق ماركوس إريكسون.
تم التحرير: 16-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تفوق إريكسون على نصر خلال الجولات الثلاث الأولى من الموسم في التجارب التأهيلية، حيث تخلف البرازيلي عنه بفارق 0.3 ثانية خلال الحصة الأولى من التصفيات لجائزة الصين الكبرى في حين وصل الفارق إلى حدود الثانيتين خلال الحصة الثانية التي شهدت رفع العلم الأحمر.
"أنا مقتنع تمامًا بأن تأدية سيارتي ليست كما ينبغي لها أن تكون" قال نصر بعد التجارب التأهيلية.
وأضاف: "بدأنا بنفس الضبط لكلتا السيارتين لكن النتيجة لم تختلف عن الجولات الماضية. أعاني كثيرًا وأشعر أن السيارة تفتقر للتوازن المطلوب خاصةً عند الكبح، على عكس إريكسون الذي يبدو سعيدًا مع سيارته".
وأكمل: "لقد كان سعيدًا معها منذ الإنتهاء من بنائها، وعندما قدتُها خلال التجارب الشتوية في برشلونة شعرت بالإرتياح داخلها".
ثم تابع: "بذلت كل ما بوسعي ولم أدخر جهدًا، كانت لفتي خلال الحصة الأولى جيدة ومع ذلك فإن سلوك السيارة لم يكُن بالشكل المتوقع".
وأكد نصر بأن فريقه لن يتمكن من جلب هيكل جديد قبل جولة روسيا على الأقل بسبب المشاكل المادية التي يُعاني منها، وعندما سئل حول ما إذا كان مستعدًا لتبادل السيارات مع إريكسون لحصة أو اثنتين، أجاب: "طبعًا، لمَ لا، أنا مستعد لذلك. لا مانع لدي، لكنني لا أعرف موقفه حيال ذلك".
وجهة نظر إريكسون
من جهته قال إريكسون بأن تفوقه على نصر لم يكُن نتيجة الاختلافات بين هيكلي السيارتين، بل بسبب تأديته القوية في الآونة الأخيرة.
وقال بخصوص ذلك: "أعتقد بأنني كنت السائق الأفضل في الفريق نهاية الموسم الماضي، كما لم أدخر جُهدًا خلال العطلة الشتوية لأعود أقوى وأفضل من ذي قبل، وحاليًا أشعر بالإرتياح داخل الفريق ومع السيارة".
ثم واصل: "أعتقد بأنني برهنت إلى حد الآن من هو السائق الأفضل في الفريق، لذلك سأتابع ما أقوم به، والعمل بجد والتفوق عليه".
إمكانيّة تحقيق النقاط
على الرغم من تأهله في المركز الـ15، إلا أن السويدي يعتقد بأن فريقه قادر على المنافسة على مراكز النقاط بالاعتماد على الوتيرة التي ظهر عليها خلال اللفات الطويلة.
وقال في هذا الصدد: "أنا متفائل حيال السباق، فكما قلت بالأمس وتيرتنا على اللفات الطويلة كانت جيدة، سيكون بوسعنا منافسة فريقي مكلارين وفورس إنديا كما أننا أمام فريقي رينو وهاس".
وأكمل: "سنكون في خضم هذه المجموعة عند الانطلاقة، لذلك ستكون المحافظة على الإطارات أمرًا في غاية الأهمية خاصةً الإطار الأمامي الأيسر".
واختتم: "أعتقد أنه بوسعي الحفاظ على إطاراتي في سباق الغد بالإعتماد على تأديتنا في الأمس خلال التجارب الحرة، سنكون في موقع جيد من أجل المنافسة على بعض النقاط في الغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ يتوقّع تنوعاً كبيراً في الاستراتيجيّات لسباق الصين
المقال التالي ماسا يتوقّع قدراً كبيراً من التجاوزات "الزائفة" خلال السباق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيليبي نصر
فورمولا إي: توقعات بضمّ نصر بديلاً عن غونتر ضمن صفوف فريق "دراغون"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة المكسيك
فورمولا إي: توقعات بضمّ نصر بديلاً عن غونتر ضمن صفوف فريق "دراغون"
إحصائيات: هيمنة هاميلتون في سوزوكا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
إحصائيات: هيمنة هاميلتون في سوزوكا
نصر: العودة إلى الفورمولا واحد "صعبة" بسبب قلة عدد الفرق المشاركة
فورمولا 1
فورمولا 1
نصر: العودة إلى الفورمولا واحد "صعبة" بسبب قلة عدد الفرق المشاركة
المزيد من
ساوبر
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
لاس فيغاس
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
9 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك