أخبار عاجلة
فورمولا 1
نصر: تسجيل مانور للنقاط في النمسا "فتح أعيننا"
يعتقد البرازيلي من أصلٍ لبناني فيليبي نصر أنّ على فريقه ساوبر الإسراع في تقديم التحديثات على سيارة سي35 بعد أن تمكّن منافسه فريق مانور من تسجيل نقطة في سباق جائزة النمسا الكبرى.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 07-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل باسكال فيرلاين سباق ريد بُل رينغ في المركز العاشر ليبقى فريق ساوبر الوحيد الذي لم يتمكّن من تسجيل أيّة نقاطٍ في هذا الموسم.
وعندما سُئل إن كان ذلك يُمثّل ضغطاً إضافياً على الحظيرة السويسريّة، أجاب نصر: "لقد فتح ذلك أعيننا، منحنا ذلك سبباً إضافياً لمواصلة أعمال التطوير والتي من المتوقّع أن تجد طريقها إلى السيارة قريباً".
وأضاف: "يجب علينا رفع مستوانا. نحن نستخدم نفس السيارة منذ الشتاء المنقضي، لذلك حان الوقت للحصول على وتيرة إضافيّة".
وتابع قائلاً: "سنحصل على أحدث خصائص محرّك فيراري هنا وهو ما سيساعدنا، لكن علينا جلب تركيبة انسيابيّة وزيادة الارتكازيّة على السيارة".
وبالحديث عن موعد التحديثات، قال البرازيلي: "تم تحديدها لسباق المجر، لكن من المرجّح أن يتمّ جلبها خلال السباقين المقبلين".
موسم 2017
وبالانتقال للحديث حول مستقبله مع الفريق، لم يستبعد نصر البقاء مع ساوبر للموسم الثالث على التوالي في 2017 بالرغم من موسم 2016 الضعيف حتّى الآن.
وقال في هذا الصدد: "أودّ التواجد في الفورمولا واحد، جميع من يعملون من أجلي يدرسون ذلك ويقيّمون العروض، حتّى هنا في ساوبر".
وعندما سُئل من قبل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عم"ا يجب على ساوبر بلوغه من أهداف كي يقبل هو بالبقاء في صفوف الفريق، أجاب: "سأقول أنّ النقاط مُرحّبٌ بها. ذلك ما نودّ تحقيقه في نهاية المطاف، إذا واصلنا تحسين السيارة دائماً فلا يزال أمامنا 12 سباقاً وهناك الكثير من الفرص".
وأكمل: "في حال تمكّنا من فهم السيارة بالطريقة الصحيحة وجلب أجزاء تعمل بشكلٍ جيّد فسنكون في موقعٍ مثيرٍ للاهتمام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يعترف بأنّ قوانين مرسيدس الجديدة لن تُغيّر شيئًا
المقال التالي ماسا: لم يستحق روزبرغ الحصول على العقوبة في النمسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
فيليبي نصر
فورمولا إي: توقعات بضمّ نصر بديلاً عن غونتر ضمن صفوف فريق "دراغون"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة المكسيك
فورمولا إي: توقعات بضمّ نصر بديلاً عن غونتر ضمن صفوف فريق "دراغون"
إحصائيات: هيمنة هاميلتون في سوزوكا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
إحصائيات: هيمنة هاميلتون في سوزوكا
نصر: العودة إلى الفورمولا واحد "صعبة" بسبب قلة عدد الفرق المشاركة
فورمولا 1
فورمولا 1
نصر: العودة إلى الفورمولا واحد "صعبة" بسبب قلة عدد الفرق المشاركة
المزيد من
مانور
كوبتسا: الجَمع ما بين "دبليو إي سي" والفورمولا واحد "مخاطرة" كبيرة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
كوبتسا: الجَمع ما بين "دبليو إي سي" والفورمولا واحد "مخاطرة" كبيرة
دبليو إي سي: فيرن يتطلع للمشاركة ضمن فئة "إل إم بي1" مستقبلاً
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: فيرن يتطلع للمشاركة ضمن فئة "إل إم بي1" مستقبلاً
كينغ: تقبّل رحيل فريق مانور كان أمرًا "صعبًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
كينغ: تقبّل رحيل فريق مانور كان أمرًا "صعبًا"
أحدث الأخبار
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
35 دقيقة
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 2 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك