سباق كندا بمثابة "نداء استفاقة" لبوتاس ضمن معركة اللقب

بات بوتاس يتأخر خلف زميله لويس هاميلتون سائق مرسيدس ومتصدر الترتيب العام بفارق 29 نقطة، إذ أحرز البريطاني فوزه الخامس هذا الموسم من أصل سبعة سباقات حتى الآن بالرغم من الجدل الكبير الذي أحاط بطريقة فوزه في مونتريال.

وبينما ورث هاميلتون الفوز بعد العقوبة التي تلقاها فيتيل، أنهى بوتاس سباقه رابعاً بعد تأهله سادساً – وهي المرة الأولى التي لا تصل فيها كلتا سيارتَي مرسيدس إلى منصة التتويج هذا الموسم.

وبينما لا يشعر بوتاس أن سباق كندا كان صعباً بشكل خاص، لكنه اعترف بأنه دفع ثمن أخطائه في التصفيات.

فقال: "كان شعوري جيداً خلال القسمين الأول والثاني للتصفيات، في القسم الثاني كوّنتُ فكرة جيدة حيال ما يمكنني تحسينه، وكنتُ واثقاً للغاية من نفسي".

وأكمل: "من ثم اقترفتُ أخطاء سخيفة تسبب بخسارتي للنقاط، وذلك أمر مزعج بصراحة".

وتابع: "لا يمكنني تحمل جولات مثل هذه إن أردتُ المنافسة على اللقب. عليّ المضيّ قدماً. ربما كان ذلك بمثابة نداء صحوة لي. أنا واثق بأنه يمكنني على الدوام التعلم من ذلك".

وأضاف: "بالنسبة لي، تركيزي بات بالفعل على جائزة فرنسا الكبرى".

غير متأثر بالضغط

من جهة أخرى، حصد بوتاس نقطة إضافية حين سجل اللفة الأسرع في السباق، لكن مع فوزَين فقط مقارنة بالخمسة التي حققها هاميلتون هذا الموسم، يبدو أن الفنلندي خسر زخمه بعد السباقات الأربعة الأولى.

وأحرز هاميلتون الفوز بالسباقات الثلاثة الأخيرة بينما أنهى بوتاس بالمراكز الثاني، الثالث والرابع على التوالي – بالرغم من أنه كان ليحتل المركز الثاني في موناكو لولا حادثة خط الحظائر مع ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل.

وحين سُئِل إن كان يعاني في التأقلم مع ضغط معركة اللقب، أجاب بوتاس: "كلا، لستُ أعاني من أي ضغط. أنا مسرور جداً من الوضع الراهن وكيفية سير الأمور منذ بداية الموسم. أنا أستمتع بذلك".

وأكمل: "ارتكبتُ خطأ واحداً خلال التصفيات. ربما في نهاية المطاف كنتُ أضغط كثيراً من أجل التعويض. ومثل تلك الأمور تحصل".

وتابع: "لا أعتقد أن نتائج السباقات الأخيرة لها أية علاقة بالضغط".

فالتيري بوتاس، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تصوير: صور لات

واختتم: "لا أعتقد أن ذلك (المعاناة تحت الضغط) سيحصل".