أخبار عاجلة

فورمولا 1

نايجل مانسيل: هاميلتون بإمكانه تخطي عدد بطولات شوماخر

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 28-07-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

يعتقد بطل العالم السابق لسباقات الفورمولا واحد البريطاني نايجل مانسيل الحائز على لقب البطولة عام 1992 بأنّ سائق مرسيدس الحالي لويس هاميلتون بإمكانه تجاوز عدد بطولات مايكل شوماخر السبعة في الأعوام القادمة.

وفاز هاميلتون ببطولته الأولى في العام 2008 قبل أن يتبعها العام الماضي بلقبه الثاني إذ يسير بخطىً ثابتة نحو تحقيق اللّقب الثالث بعد نجاحه في توسيع الفارق في بطولة السائقين مع زميله الألماني نيكو روزبرغ الى 17 نُقطة إثر فوزه بالجولة السابعة في كندا.

ومن المُتوقّع أن يبقى هاميلتون بصفوف فريق مرسيدس حتّى العام 2018 بعد توقعيه لعقدٍ يمتدّ لثلاثة مواسم إذ سيحصل على فرصٍ عديدة للمُنافسة على بطولة السائقين.

"الجميع يعرف بأني من مُحبي هاميلتون وهو يقوم بعمل رائع" قال مانسيل لشبكة «سكاي سبورت» البريطانيّة، مُضيفًا "مرسيدس هي أفضل من الجميع بمراحل. وبدعمٍ من قبل فريقه بإمكان هاميلتون الذهاب لمُنافسة بطولات شوماخر".

وأكمل "هُناك طريق طويل، ولكن ذلك مُمكن إذ تُريد مرسيدس أن تبقى الأفضل بين الجميع لفترة طويلة جدًا".

كما إنتقد مانسيل بعض الأنظمة المُستخدمة في الفورمولا واحد لمُساعدة السائقين في عمليّة التجاوز وأبرزها نظام الـ«دي.آر.أس» الذي يمنح السائق سرعةً إضافيّة مُقارنةً بالسيارة التي تكون أمامه.

وتابع "يجب إعادة تنظيم بعض القوانين مثل الجانح الخلفي المُتحرك الذي يساعد السائقين بطريقة خاطئة على التجاوز كونه لا يُتيح لهم فرصة للعب الشطرنج والتفكير في المكان المُناسب الذي يجب التمهيد له لتجاوز السيارة الأخرى".

وأكمل "يجب أن يكون هُناك إعادة النظر في بعض الأمور. لم يتّم منح السائقين فرصةً لإظهار روعتهم كسائقين لأنه يُوجد هُناك الكثير من الوسائل المُساعدة والعديد من المُهندسين الذي يقولون لهم كيفيّة الحصول على التوازن الصحيح للسيارة. الشيء الرائع في السنوات السابقة هو إنه كان ينبغي على السائق أن يجد التوازن لسيارته".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أريفابيني: ما يقوله ألونسو بحّق فيراري غير لائق

المقال التالي فريق مكلارن يتوعد بتقدم في النمسا سيُفاجئ البعض

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك