أخبار عاجلة

فورمولا 1

نادي سائقي السباقات البريطانيّ: حلبة سيلفرستون لم تعد تحت خطر البيع

صرّح نادي سائقي السباقات البريطانيّ "بي آر دي سي" مالك حلبة سيلفرستون العريقة أنّها لم تعد تحت خطر البيع.

تم التحرير: 22-02-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

خاض "بي آر دي سي" سابقاً عدة محادثات مع مستثمرين محتملين، بما فيهم مجموعة "جاغوار لاند روفر" على مدى عدة أشهر وذلك ضمن مساعيه لرفع الإيرادات بهدف الحفاظ على استضافة جائزة بريطانيا الكبرى في الفورمولا واحد.

وكانت شركة "موتورسبورت فيجن" التابعة إلى جوناثان بالمر تخوض تلك المحادثات كذلك، لكنها انسحبت قبل عيد الميلاد شهر ديسمبر/كانون الأول الماضي.

وفي وقت سابق من هذا العام، مع التأخير في المحادثات، اضطرّ "بي آر دي سي" إلى التخلي عن فكرة تفعيل "بند فكّ الارتباط" ضمن العقد مع بطولة الفورمولا واحد والذي يخوله استضافة جائزة بريطانيا الكبرى، حيث كانت تلك الفكرة مطروحة على ضوء ارتفاع تكاليف استضافة سباق الفورمولا واحد.

لكن، عقب استحواذ شركة "ليبرتي ميديا" على الفورمولا واحد، قرّر "بي آر دي سي" إعادة تقييم موقفه حيث سيقوم باتباع إجراءاته الخاصة لحماية مستقبل الحلبة وعقد استضافة جائزة بريطانيا الكبرى.

وفي مذكرة تمّ إصدارها إلى الأعضاء، قال جون غرانت رئيس "بي آر دي سي": "كنا نتوقع استمرار المحادثات مع المستثمرين المحتملين مرة أخرى مع بداية العام الجديد".

وأكمل: "لكن، نتيجة للأحداث التي تلت ذلك وبشكل خاصّ إكمال عملية استحواذ ليبرتي ميديا على الفورمولا واحد، فقد قرر مجلس الإدارة التخلي عن فكرة البيع، وإكمال العمل على تأمين مستقبل الحلبة".

وتابع: "بالرغم من أنّ تلك المسألة لا تخلو من المخاطر، لكننا نتحلى بالثقة الكافية في تحسّن الأعمال ما سيؤكد صحة هذا القرار".

من جهة أخرى، أوضح غرانت أنّ قرار عدم بيع الحلبة يعني أنّ التغييرات التي كان من المقرر إجراؤها سابقاً – وتمّ إيقافها أثناء المحادثات – سيتمّ استئنافها.

حيث تتضمن إزالة منصب سكرتير النادي واعتماد ممثل للنادي بشكل طوعي.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رينو: المحرّك الجديد "مختلفٌ بنسبة 95 بالمئة" عن نظيره من 2016

المقال التالي رينو: الفرق الصغيرة مثل فورس إنديا ستعاني في "سباق القوى" خلال 2017

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

13 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

17 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك