أخبار عاجلة
فورمولا 1
نائب رئيس الوزراء الماليزي منفتح على استضافة سباقات الفورمولا واحد مجدداً في المستقبل
أوضح نجيب رزاق نائب رئيس الوزراء الماليزي أنّ بلاده منفتحة على عودة سباقات الفورمولا واحد إليها في المستقبل – لكنه أصر على أنّ الآن هو الوقت المناسب للتوقف مبدئياً.
تم التحرير: 11-12-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"





بعد 19 عاماً ناجحة، قررت ماليزيا عدم تجديد عقد استضافتها لسباقات الفورمولا واحد بعد هذا الموسم، لأنها لا تستطيع الإيفاء بالكلفة المرتفعة للاستضافة.
لكن، وعلى الرغم من عدم إبداء الأسف على قرار إنهاء استضافة سباقات الفورمولا واحد، أوضح رزاق أنّه وفي حال بدت الإيرادات المادية جيدة في المستقبل، فإنّ البلاد قد تحاول الحصول على عقد جديد.
فقال: "على مدار 19 عاماً، خضنا رحلة مثيرة وحماسية مع الرياضة. لكن، حان الوقت للتوقف، لأنه وبالرغم أننا استفدنا من استضافة الفورمولا واحد خاصة خلال المواسم الأولى، لكنّ العوائد أخذت بالتناقص".
وأكمل: "نظراً للعوامل الاقتصادية، أصبح خيار الاستضافة أقلّ جاذبية بالنسبة لنا، ومن ثمّ قررنا مراجعته وإيقافه".
وتابع: "لكنّ ذلك لا يعني أننا لن نعيد تقييم المسألة في المستقبل، في حال سارت الظروف الاقتصادية بشكل مناسب".
من جهة أخرى، كان رسلان رازالي المدير التنفيذي لحلبة سيبانغ قد أثار بعض الجدل خلال أسبوع السباق، حين ألقى بضع ملاحظات مفادها أنّ ماليزيا لن ترغب باستضافة سباق فورمولا واحد آخر حتى ولو تمّ إعفاؤها من تكاليف الاستضافة.
فقال: "في الوقت الراهن، نحن نعاني في محاولة جذب الماليزيين للحضور ودعم الحدث. وضمن فعالية مثل سباق الفورمولا واحد، حدث كبير، فإنه يحتاج إلى دعم من الجمهور المحليّ".
وأكمل: "خلال السنوات الثلاث الأخيرة، لاحظنا تناقصاً مستمراً في أعداد الماليزيين الذي يحضرون إلى الحلبة. لدينا أعداد كبيرة لمتابعين من جميع أنحاء العالم، لكنّ الماليزيين لا يأتون لمشاهدة السباق".
واختتم: "لذا، علينا تقييم ذلك لمعرفة السبب. لهذا فإنّ التوقف المبدئي – عن الاستضافة – يعتبر قراراً جيداً، كي نقوم بالتقييم والتركيز على ما يرغبه المتابعون، ويوماً ما سنعود وننظر في المسألة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: توقّفوا عن التذمّر حيال قلّة التجاوزات
المقال التالي "جوردان 191": إحدى أعظم السيارات في تاريخ الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك