فورمولا 1 بلجيكا
ميكيز يتحدث عن المكالمة المفاجئة التي قادته لخلافة كريستيان هورنر
تحدّث لوران ميكيز عن اللحظة التي أُبلِغ فيها بأنه سيكون الرئيس التنفيذي ومدير فريق ريد بُل الجديد.
منشور: 25-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
كان فريق ريد بُل قد أعلن يوم 9 يوليو عن تعيين ميكيز بدلًا من كريستيان هورنر بشكل فوري. وفي مقابلة مع الموقع الرسمي للفورمولا 1 قبيل أول نهاية أسبوع له على رأس الفريق، كشف ميكيز تفاصيل المكالمة التي تلقاها من أوليفر منتسلاف، المدير التنفيذي لشركة ريد بُل، والمستشار الرياضي هيلموت ماركو.
وعلم ميكيز، الذي كان يشغل منصب مدير فريق ريسينغ بولز سابقًا، بخبر إقالة هورنر قبل ساعات فقط من صدور الإعلان الرسمي. وأكّد أنّه تفاجأ بالأمر وطلب بعض الوقت للتفكير، قبل أن يُدرك سريعًا أنّ الأمر يُعدّ "شرفًا وامتيازًا".
وقال: "من الواضح أنّ الأمر كان مفاجئًا، كما حصل معكم أنتم، لذا كان وقعه عليّ مشابهًا جدًا. تلقيت مكالمة قبل بضع ساعات من إعلان الخبر، وكانت من أوليفر وهيلموت، وقد فاجأتني تمامًا".
وأكمل: "طلبت منهم بعض الوقت للتفكير في البداية، ثمّ تدرك بسرعة... تحاول أن تستوعب، ثم تقول لنفسك، لحظة، ريد بُل تتصل بك لتولي هذا المنصب. كيف يمكن أن يكون ذلك غير شرف وامتياز؟ حينها تشعر بطاقة ريد بُل، وهكذا حصل الأمر. بطبيعة الحال، اتّصلت بهم مجددًا، والباقي أصبح من التاريخ".
وتحدث الفرنسي بعد ذلك عن أولوياته الأولى في الفريق.
وقال: "أعتقد أن العنصر الأهم كان: كيف تبدأ؟ أول فكرة خطرت في بالي كانت أنه عليك أن تلتقي بالناس، وهذا ما كان يشغل تفكيري حقًا".
وأكمل: "كيف تستغل الوقت الآن؟ لتلتقي بهؤلاء الأشخاص الرائعين، لتتعرف على الفرق، لتبدأ ببناء العلاقات، لتفهم نقاط القوة، لتفهم الديناميكيات، لتفهم كل تلك الأمور".
واختتم بالقول: "لم يمضِ سوى أسبوعين فقط، وما زلت بعيدًا جدًا عن المكان الذي ترغب في الوصول إليه، لكن الشعور يصبح مختلفًا تمامًا بمجرد أن تبدأ هذه الرحلة، وأن تتعرّف على المزيد من الأشخاص كل يوم، ما يجعل التجربة مذهلة بكل المقاييس".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شوماخر: فيراري بصدد تمديد عقد فريد فاسور رغم ضغوطات موسم 2025
المقال التالي وولف ساخرًا: سأكون في ورطة حقيقيّة إذا انضم هورنر إلى "فيا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة

هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك