فورمولا 1 سنغافورة
تحذير جديد من ريد بُل: وجدنا حلاً للمشاكل التي كنا نواجهها في مستويات الارتكازية المرتفعة
قال لورون ميكيز مدير فريق ريد بُل أن العلامة النمساوية باتت قادرة الآن على تقديم مستوى عالٍ من الأداء ضمن جميع مستويات الارتكازية، وكانت سنغافورة اختبارًا فعليًا لذلك.
منشور: 07-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ويوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ ولوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: ماركو بيرتوريلو / وكالة فرانس برس/ صور جيتي
قدّم ماكس فيرستابن أداءً قويًا في جائزة سنغافورة الكبرى، حيث أنهى السباق في المركز الثاني رغم شكواه من مشاكل في المكابح والتوازن طوال السباق.
ولطالما كانت حلبة مارينا باي تحديًا لفريق ريد بُل في السنوات الأخيرة، إذ كانت سنغافورة السباق الوحيد الذي فشل الفريق بتحقيق الفوز به خلال موسمه التاريخي عام 2023.
وبعد تحقيق فوزين متتاليين على حلبات تتطلب سرعة عالية وارتكازية منخفضة مثل مونزا وباكو، كان من المثير للاهتمام معرفة كيف سيؤدي فيرستابن في سنغافورة، التي تتطلب العكس تمامًا: أي ارتكازية عالية.
إلا أن ريد بُل وفيرستابن قدّما استجابة قوية. فبالرغم من التقدم عليه من قبل جورج راسل سائق مرسيدس في التصفيات والسباق، إلا أن فيرستابن بقي متقاربًا جدًا مع مرسيدس في وتيرة السباق، وتمكّن من مقاومة ضغط لاندو نوريس سائق مكلارين في اللفات الأخيرة.
ووفقًا للورون ميكيز، فإن الأداء القوي على حلبة مارينا باي يُظهر أن التقدم الذي أحرزه الفريق خلال فترة الصيف حقيقي بالفعل.
لكن ميكيز يعتقد أن السباقات القادمة، وخصوصًا أوستن والمكسيك، قد تمنح مكلارين ميزة أكبر بفضل خصائصها المتعلقة بالمنعطفات المتوسطة السرعة.
حيث قال: "بعد حلبات مختلفة تمامًا مثل مونزا وباكو، أن نتمكن من المنافسة على الفوز هنا يعني لنا الكثير".
وأكمل: "على حلبة ذات ارتكازية عالية، لا يمكنك معرفة موقعك الحقيقي إلا عندما تصل إلى هنا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1القضية أُغلقت: الموظفة السابقة في ريد بُل تسحب شكواها ضد هورنر
فورمولا 1ريد بُل تتخذ خياراً استراتيجياً: تطويرات 2025 قد تُبطئ مشروع 2026
فورمولا 1لوكلير بصراحة: ريد بُل ومرسيدس تقدمتا.. ونحن في حالة جمود
فورمولا 1سيارة ريد بُل لم تعد "تقفز مثل الكنغر" في سنغافورة
فورمولا 1ماكس فيرستابن شكّ في مرحلة ما بقدرة ريد بُل على قلب الأمور
وأضاف: "كنا ضمن الوتيرة الصحيح منذ يوم الجمعة؛ كنا قريبين جدًا من مركز الانطلاق الأول في التصفيات، وكنا ضمن وتيرة جيدة في السباق وأنهيناه بعد ثوانٍ قليلة فقط خلف جورج".
وأردف: "هذا يُظهر أن الأداء الذي بدأنا نُخرجه من سيارتنا لا يتعلق فقط بالارتكازية المنخفضة. لن نغيّر نهجنا؛ سنأخذ كل سباق على حدة".
وتابع: "قد تكون هناك بعض النقاط الصغيرة المتعلقة بالأداء التي يمكننا استخلاصها من هذا السباق وسنحاول كشفها في السباقات القادمة".
واسترسل متكلمًا حول الاختلافات في أوستن: "لكن أوستن ستكون معادلة مختلفة تمامًا. هناك العديد من المنعطفات متوسطة السرعة، ومكلارين قوية جدًا في هذا النوع من المنعطفات".
واختتم: "هنا، كانوا أفضل منا بوضوح في المنعطفين 5 و9. لذلك سنقيّم كل سباق بشكل منفصل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: بياستري لم يغلق جهاز اللاسلكي في وجه براون
المقال التالي فيرستابن متفائل بحذر: فارق 35 نقطة خلف مرسيدس كثير.. لكننا سنحاول
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك